94086. lajstromszámú szabadalom • Töltőirón

részek egymásba kapcsolódnak és az őkel körülfogó (15) rugalmas gyűrű hatása alatt csukló gyanánt működnek. A (11) karmok kétoldalt kinyúló (12) peckekke] 5 bírnak és a kiviteli alaknál ezek mindegyikén egy-egy (13) lemez van forgathatóan ágyazva, mely ívalakú, excentrikus (14) hasítéka révén a másik karom peckén van vezetve. A karmok (9) szárait (15) 10 rugalmas gyűrű fogja körül, mely azokat öszehúzni igyekszik. A (3) belső cső belső szabad végén (16) süveg van megerősítve, melynek felső (17) homlokfala a karmokon párhuzamosan van vezetve. Ez a (17) 15 homlokfal egyúttal a belső cső löketét határolja, amennyiben a betétet vezető (6) cső (7) ütközőjébe ütközik. A (16) süveg, az 1. és 2. ábra szerinti állásban, a- (17) homlokfalában kiképezett és a (11) kar-20 mok szélességének megfelelő hasítékkal a (11) karmok megvastagított (18) részeinek fekszik és megakadályozza ily módon a karmok időelőtti nyitását. Ezek tehát csak akkor mehetnek át a nyitó állásba, 25 ha alsó (19) éleik a betétet vezető eső (7) ütközőjébe ütköznek. A betétet vezető (6) csőre a (21) rúgó felfekvési felületét ké pező (20) gyűrű vagy ehhez hasonló van lazán ráhúzva. A (21) rúgó a (16) süvegre 30 gyakorol nyomást és a mozgó részeket 1, és 2. ábra szerinti állásukba viszi vissza. A (11) karmok nyitását eszközlő (13) lemezeknek (22) fenéklap fekszik neki, mely fenéklap a belső (3) csővel van mereven 35 összekötve. A (22) fenéklappal egy másik, felette elrendezett betétfenék gyanánt szolgáló (23) lap van összekötve. Az irón működési módja a következő: Ha a (24) ceruzabetétet egy darabba] 40 előre akarjuk tolni, akkor a (4) süvegre nyomást gyakorolunk, melynek folytán a (3) belső cső és a,z azzal összekötött (16) süveg eltolódik. Ekkor a (22) fenék nyomást gyakorol a forgékony (13) lerne 45 zekre, melyek a (16) süveg által gyakorolt befolyás folytán még nem mozgattat nak, úgyhogy a (11) karmok által fogott betét előretolódik. A karmok (19) éleinek a betétet vezető cső (7) ütközőibe való üt-50 közése folytán a karmok és így a betét előretolódása megszűnik, a karmot körül vevő (16) gyűrű azonban továbbmozog és a (11) karmokkal való kapcsolata megszűnik. Ekkor a (22) fenéklap a (13) leme 55 zekre nyomást gyakorol, ezek forgástengelyük közül kilendülnek és a (11) karmokat kényszermozgásúlag nyitják. A (3) belső cső és a (16) süveg előretolódása be van fejezve, mihelyt utóbbi (17) homlok falával a betétet vezető (6) cső (7) ütközőjébe ütközik. A (4) süveg eleresztése után a (3) belső cső és a (16) süveg, a (21) rúgó hatása alatt, visszatérnek 1. és 2. ábra szerinti állásukba. Ekkor a (16) süveg először a nyitott helyzetben levő (9, 11) karmokat addig tolja maga előtt, míg azok (10) csuklós összeköttetése a betétet vezető (6) cső (7) ütközőjébe nem ütközik, mikor is azok megállnak. A belső csőnek további, felfelé való mozgása közben a (16) süveg (17) homlokfala a (13) lemezeknek fekszik neki és azokat felfelé mozgatja, úgyhogy azok a betétet szorosan körülveszik. A különböző vastagságú betétek közti különb ség azáltal egyenlíttetik ki, hogy a (12) peckek számára, a (14) hasítékokban, még bizonyos játéktér van hagyva, xigyhogy n (11) karmok többé-kevésbbé összenyomatnak. Szabadalmi igények: 1. Töltőirón, melynél a betét a köpenyben eltolható csővel összekötött süveg lenyomása folytán tolódik el, azáltal jel lemezve, hogy a két karmot ívalakú, excentrikus hasítékkal ellátott lemez köti össze, mely az egyik karmon forgékonyan van ágyazva és hasítéka révén a másik karom peckén van vezetve. 2. Az 1. igényben védett irón kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy mind egyik karmon ívalakú, excentrikus hasítékkal ellátott lemez van forgékonyau ágyazva és hasítéka révén a másik karom lemezének peckén vezetve. 3. Az 1-—2. igényekben védett irón kivi teli alakja, azáltal jellemezve, hogy a betétet vezető cső homlokfala a karmok és a süveg löketét határolja, míg a karmok felfelé mozgását a betétet vezető cső szabad végén levő ütköző és a süveg felfelé mozgását a karmokkal összekötött lemezek határolják. 4. Az 1—3. igényekben védett irón kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az excentrikus hasítékok, melyek a másik karom peckét vezetik, oly hosszúak, hogy a zárt helyzetben a peckek számára játéktér marad. 5. Az 1. igényben védett irón kiviteli alakja, jellemezve a karmokat a betétet vezető cső körül összetartó, rugalmas gyűrű által, mely a karmok nyitásánál közreműködik. 6. Az 1. igényben védett irón kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a kar-