94053. lajstromszámú szabadalom • Készülék sínvándorlás folytán eltolódott vasuti sineknek eredeti helyükre való visszatolására

keresztmetszetű végein célszerűen sasszegekkel rögzíthető helyén. Ezekre a (6') csap'Véigekre egy-egy (5) heveder egyik vége illeszthető fel, míg e hevederek má-5 sík, lelapított körkeresztmetszetű nyílással bíró vége a síntalp alá nyúlik le és együttesen egy síntalp alatt végigmenő azonos nagyságú és alakú keresztmetszettel bíró, laposra metszett felső oldalán 10 recézett (5') csap felvételére szolgál (1., 2. és 6. ábra). Az említett (4) henger recézett alsó köpenyfelületrésze és az (5') csap említett laposra metszett és ugyancsak recézett felső felülete, felül és alul, köz-15 vetlenül közrefogja az (S) sínvégeket és a tulajdonképpeni megfogó vagy szorító pofákat képezi. Ha a síneket szét kell tolni, a most leírt készüléket az 1. és 2. ábrán látható mó-20 don felillesztjük az (S) sínvégekre és az (5') csapokat a síntalpak alatt keresztüldugjuk az (5) hevederek alsó végének nyílásán, majd ezeket sasszeggel helyzetükben rögzítjük. Most az (1) csavarorsót az 25 (1') fejére illesztett csavar.kulecsal úgy forgatjuk, hogy a két (3) csavaranya egymástól eltávolodjék. Ekkor, minthogy e csavaranyák (3') csapjaiknál fogva a (2) tárcsákat magukkal vinni, azaz jobbra, 30 ill. balra elforgatni, tehát a (4) hengerereket a sínfejeken jobbra, ill. balra gördíteni igyekeznek, a tárcsák említett (2"') nyílásán keresztülmenő 6 csapok (6') végeikkel az (5) hevedereket és velük az (5') 35 csapokat megemelik, úgyhogy ezek recézett felső síklapjukkal a, (S) sínvégeket a (4) hengereknek recézett alsó köpenyfelül etrészéhez szorítják és ezzel szorosan megfogják. Az (1) csavarorsónak tovább-40 forgatásakor tehát az egymástól tovább eltávolodó (3) csavaranyák ezen szorítók közvetítésével a síneket is magukkal viszik, azaz szóttolják. A készülék, megfelelő összeállítással, 45 ugyanúgy a sínek összehúzására is használható, ha ilyenre lenne szükség. E célra a (2) tárcsapárokban, az említett (2') furatokkal diametrálisan szemközt, egy-egy további ilyen (2') furat van kiképezve, mely 50 iuratokba akkor illesztjük be a (3) csavaranyák (3') csapjait, lia a készüléket a sínek összehúzására akarjuk használni. Ekkor ugyanis a (2) tárcsapároknak a (6) csapok befogadására szolgáló (2") nyílásai a 55 tárcsák középpontjától a másik oldalra esnek és így az (1) csavarorsónak az előbbivel ellentétes irányú forgatásával a csavaranyák egymáshoz közelíthetők, azaz ugyanúgy, mint előbb, mindenekelőtt az (S) sínvégek szorosan megfogatnak és az- 60 után egymáshoz közelíttetnek. A (2) tárcsapárokban az említett két (2') furattól a kerület irányában 90°-kai eltoltan még egy-egy további (2') furat van kiképezve, mely arra szolgál, hogy 05 amikor az egyik vagy a másik fent leírt célból összeállított készüléket a munka közben egyik sínkötéstől a másikhoz kell szállítani, ezt a csavarorsó visszaforgatásával meglazított és a sín talpak alól ki- 70 húzott (5') csapnak ezen (2') furatokon való keresztüldugása után, e csapoknál, mint fogantyúknál fogva, kényelmesen két emberrel lehessen végeztetni. A síneltolást e készülékkel, a sínvándor- 75 lás folytán megrongált vágányszakaszon, sínkötésről-sínkötésre, egymásután végez ziik. Kivételesen nagymértékű síneltolás szüksége esetén az (1) csavarorsó csavarmenetes részei természetesen rövideknek 80 bizonyulhatnak. Ilyenkor a készüléket a síneken meglazítjuk, az (1) csavarorsó visszafelé forgatásával a leírt sínszorítókat egymáshoz közelebb vagy egymástól távolabb toljuk és ezen új helyzetben 85 illesztjük vissza a sínvégekre, hogy a munkát tovább folytassuk. A munka közben a vasúti forgalom megzavarásának elkerülésére az eltolás folytán előálló sínmegszakítási helyeken, ideiglenesen, megfelelő 90 hosszúságú, kiegészítő síndarabokat helyezünk el és rögzítünk kis póttalpfákon. Ezzel elérjük, hogy a munka tartamára még a legnagyobb forgalmú vonalakon sem kell a forgalmat beszüntetni, hanem ez 95 minden baleset veszélye nélkül a munka tartama alatt is fenntartható, mimellett a munkához szükséges négy emberrel, kik közül kettő az egyes sínkötések alatt a talpfákat kiásni és a sínkötéseket eltávo- 10( lítani, ill. meglazítani és a másik kettő a készüléket hordozni és kezelni van hivatva, a végzett kísérletek tanúsága szerint napi 8 órai munkaidő alatt, pl. 12 m hosszú sínek esetén, megerőltetés nélkül 10; 30—40 sínkötést lehet helyrehozni. Szabadalmi igények: 1. Készülék az úgynevezett sínvándorlás folytán helyükről eltolódott vasúti síneknek helyükre való visszatolására, il( jellemezve a szabaddá tett sínvégekre felilleszthető és ezekre rászorítható, tehát a sínvégeket szorosan megfogó és azokat egyetlen művelettel egyenletesen egymáshoz közelítő vagy egymás- 11; tói eltávolító szorítók által. 2. Az 1. pontban igényelt készülék foga-