94042. lajstromszámú szabadalom • Fékvezérlő berendezés
— 3 — gattyúra hathat, araikor is a fel nemi tüntetett féktuskók a kerekekhez szoríttatnak. A (27) szelepnek további nyitvatartásériál és a (19) dugattyúnak további 3 jobbra mozgásánál a (30) hengerben foglalt folyadék, a (32, 32') emelők összeköttetése folytán, esetleg a (25) térbe szállíttatik vissza. A (27) szelepet azután a (28) rúgó elzárja és a (19) dugattyú további ) jobbra mozgása folytán a féktuskók, kívánt módon, a kerekeikhez szorulnak. A féknek a rajzban fel nem tüntetett, tetszőleges szerv útján foganatosított lazításiánál, a (19) dugattyú balra tér viszj sza ós a (20) kilincs ismét elfoglalja a (26) emelő előtti helyzetét, amennyiben ezen emelő alatt kileng és így a lazítási löketnél a (27) szelepet nem nyitja. A (31) dugattyú megtartja a vele közölt állást. ) A fékimegeresztés,, vagyis a féktuskók és a kerekek közötti távolság tehát pontosan annak az útnak felel meg, melyet a (19) dugattyú a (27) szelep nyitott állása alatt befutott. Természetes, hogy a (28) i rúgó feszültsége nagyoibb a (25) henger• bem uralkodó féknyomás maximális értékénél. A (19) dugattyúnak nagyobb hasznos munkafelülete van, mint a (31) dugattyúnak. ) A 3. ábra szerinti elrendezésnél szintén megtaláljuk a fékrudazatot vázlatosan ábrázoló (1) vonórudat, mely a (6) hengerben mozgó (5) dugattyúval van összekötve. A (6) hengernek második végét i (8) differenciális dugattyú zárja el, melynek kisebb átmérőjű (a) részéből (36) rúd nyúlik ki. A (36) rúd (37) bütyökkel van ellátva, mely a fékezőszerv gyanánt ható (8) dugattyú elmozgásának kezdetén, a i (10) nyomótartály és a (6) henger közötti (39) összekötő vezetékbe iktatott, rúgóval terhelt (38) szelep rúdját emeli meg. A (3;)) összekötő vezetéket ezenkívül még a (40) visszacsapó szelep is uralja. Ez iaz el-i rendezés, mely az 1. ábra nyomán ismertetett elven alapszik, lehetővé teszi tehát a nyomófolyadéknak a (6) hengerből a (10) tartályba való esetleges vissza folyását és minden esetre a (8) dugattyúnak I bizonyos elmozgását, fékezés nélkül. Mihelyt a (37) bütyök a (38) szelep rúdját elhagyja, vagy elhagyta, a (36) rúd (41) orra a rúgóval terhelt (42) szelep rúdját emeli meg, mely szelep a (40) ós (38) , szelepeket a (39) vezetékről lekapcsoló (43) elágazó vezetékben fekszik. A (42) szelepnek ezen nyitása nyomófolyadéknak a (10) tartályból a (6) hengerbe való esetleges átáramlásának lehetővé tételét célozza ós eredményezi, feltéve, hogy eb- 60 ben a pillanatban a fel nem tüntetett féktuskók még nem érintkeznek a kerekekkel. A differenciáldugattyúra ható nyoimóközeg a 3. ábra szerinti kivitelinél ugyancsak a (10) tartályból vóteleztetik el, még 65 pedig szeleppel ellátott (44) vezetéken át. A 4. ábra szerinti elrendezés a 3. ábra szerinti elrendezés elvével azonos elven alapszik, melytől csupán a (10) tartály ós a (6) henger közötti szelepek bekapcsolá- 70 sának módjában különbözik. Itt is feltalálható a (36) rúd (37) bütyke, mely a (39) vezetékbe iktatott (38) szelepet vezérli. A (39) vezeték azonkívül önműködő (40) 75 szelepet is tartalmaz, mely mint a 3. ábra szerinti kiviteli alaknál a (10) tartály felé nyílik; a szelep egyúttal a (36) rúd (41) orrával együttműködő (45) rúddal van ellátva, mely a (41) orrba beleütkö- 80 zik, mielőtt a (37) bütyök a (38) szelep rúdját elhagyta. A (40) szelepnek a (41) orr útján létesülő nyitása a 3. ábra szerinti (42) szelep nyitásával azonos célt ^ . szolgál. 85 Az (1) fékrudazattal összekötött (5) dugattyú hasznos felülete kiseibb a (8) dugattyú (b) részének hasznos felületénél, amint ez a 3—4. ábrákból kitűnik. Ez a két dugattyúfelület azonban tetszőleges 90 nagyságú lehet, feltéve, hogy a két felület mindegyikére ható nyomóközeg az (5) dugattyúra kisebb erőhatást fejt ki, mint a (8) dugattyúra. Ha a két dugattyú pl. egyenlő, akkor a (8) dugattyúra gyalko- 95 rolt nyomásnak nagyobbnak keill lennie. A fiékradazatdugattyú által kifejtett erőhahatás minden esetre úgy választandó meg és szabályozandó, hogy a fék rudazat passzív ellenállásai és vislszahúzórúgói le- 100 győzessenek és a féktuskók, a fékezést létesítő hajtÓLSzerv löketének kezdete alatt, könnyen simuljanak hozzá a kerekekhez. Szabadalmi igények: 1. Fékvezérlő berendezés, melynél egy a 105 fékrudazathoz csatlakozó járódugatytyút tartalmazó henger nyomó folyadékot tartalmazó tartállyal közlekedik, jellemezve a henger és a tartály között elrendezett elzárószerv által, 110 melyet a fékezést létesítő liajtószerv akként vezérel, hogy a nyomófolyadék mindaddig, míg a fékezést létesítő hajtószerv a féktuskók és a kerekek közötti távolságnak megfelelő löketet 115
