93693. lajstromszámú szabadalom • Vontatógép kapaszkodó lánchajtással
függetlenül beállhat és ily módon a (8) kapaszkodóláncoknak a talajegyenlőtlenségekhez való liozzáilleszkedését lehetővé teszi. 5 A nyomtávolságnak az elállítása olymódon történhetik, hogy a (4) és (7) kerekek külső oldalán, azok tengelyén levő (11) szorítógyűrűket kifelé csavarjuk vagy elhelyezzük vagy hogy az ezen kerekek 10 belső oldalán a tengelyeken levő szorító gyűrűket eltávolítjuk és az említett külső szorítógyűrűket utánaállítjuk. A jármű kormányzása ismeretes módon azáltal történik, hogy az egyik vagy má 15 sik (4) haj tóker éknek a meghajtását kikapcsoljuk vagy lefékezzük. A rajzon feltüntetett, a menetirányra keresztbei) fekvő motor helyett természetesen egy,;.) jármű hossztengelyében fekvő motort is 20 alkalmazhatnánk. Ezen esetben a hajtó kerekek meghajtása célszerűen fogas koszorú és fogaskerék által és nem köz vetlenül a (3) és (31 ) tengelyek útján tör ténik. 25 A találmány lényegére mellékes, hogy u vonatógép hajtása a jármű mellső vagy hátsó tengelyéről történik. Szabadalmi igények: 1. Vontatógép kapaszkodólánchajtással, azáltal jellemezve, hogy a kétkerekű g( géperejű taligával, a kapaszkodóláncok feszítésére szolgáló szerkezet által befolyásolt második kerék-párat hordó tengely, támasztórudak vagy hasonlók által van összekötve. Sí 2. Az 1. alatt védett vontatógép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a második kerék-párt hordó tengely a jármű állványában golyóscsuklószerűen van ágyazva. 4( 3. Az 1. alatt védett vontatógép fogana tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a járműállvány három pontban van a járműtengelyeken ágyazva és pedig két pontban a hajtókerekek ten- a gelyén, egy pontban pedig a vezetőkerekek tengelyén. 4. Az 1. alatt védett vontatógép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kerekek, melyek felett a kapaszkodó- 5C láncok vagy hasonlók futnak, tengelyükön eltolhatóan vannak elrendezve, a kapaszkodóláncok nyomtávolságának változtatása céljából. 2 rajzlap melléklettel. P;lllas nyonliUl. BudaiH'st.