93621. lajstromszámú szabadalom • Kézi hajtású, egykerekű gabonaarató és fűkaszáló gép

Megjelent 1930. évi március hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 93621. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY. Kézihajtású, egykerekű gabonaarató- és fűkaszálógép. Jánosik János szűrposztókészítő Budapest. A bejelentés napja 1926. évi május hó 20-ika. A bejelentés tárgya kézihajtású, egykerekű gabonaarató- és f űkaszálógép, mely egyszerű és olcsó szerkezete, könnyű kezelhetősége, könnyű szabályozhatósága és > nagy teljesítőképessége által tűnik ki. Segélyével kisebb munkaerővel jóval nagyobb területeket arathatunk, illetve kaszálhatunk le, úgyhogy alkalmazása mellett egyfelől sok munkabért takarítunk ) meg, másfelől pedig a műveleteket sokkal gyorsabban végezhetjük el. A gépnek beszerzési költsége ilykép a megtakarított munkabérek révén igen hamar megtérül. A rajzon egyik példaképerii kiviteli > alakja látható .a találmánynak, melytől a gyakorlatban, lényegének érintése nélkül, számos eltérés is képzelhető. 1. ábra a gép vázlatos oldalnézetét, 2. ábra felülnézetét, ) 3. ábra pedig részletét nagyobb léptékben szemlélteti. Eddigelé az aratási, illetve kaszálási műveletet kézzel ide-oda mozgatott kaszával, illetve sarlóval végezték. E munká> nak igen rossz a hatásfoka úgy idő, valamint energia tekintetében, mivel a munkára fordított időnek és erőnek kb. csak a fele fordíttatik hasznos munkára. A találmány szerint az ide-oda lengő metsző) felületek helyett körforgó (j) kaszákat alkalmazunk, amelyek a függélyes (i) tengely alsó végére vannak erősítve. Az (i) tengely a (p, p, o) csapágyakban van forgathatóan ágyazva és ezekben függélye» sen el is állítható, azért, hogy a forgó (j) kaszáknak a talaj feletti magassága szabályozható legyen. Az elállítás igen sokféleképen történhetik, legegyszerűbben azáltal, hogy az (i) tengelyinek felső rél szében több átmenő (6) furatot alkalmazunk (3. ábra) ós a tengelynek a legfelső (o) csapágyból kinyúló végére (4) állítógyűrűt húzunk tengelyt a kívánt magassági helyzetben az állítógyűrűn és a (6) furatok valamelyikén közösen átdugott 45 (5) csapszeggel biztosítjuk. Amennyiben a kaszálókések magasságának finomabb beállítását kívánjuk, úgy ez természetesen folytonos elállítást lehetővé tevő csavarszerkezettel is elérhető. Ez esetben a (6) 50 furatok helyett az (i) tengelyre csavarmenetet vágunk és a tengelynek csavarmenetes részére két anyát csavarunk, amelyek közül az egyiknek elforgatása által a tengely elállítását végezzük, míg a má- 55 sik anya az első anyának helyzetében való rögzítésére szolgál. Természetesen az állító csavaranya bármely más módon is rögzíthető helyzetében. Az (i) tengely ágyazására szolgáló (p, p, o) csapágyak 60 egymás között a (r) részek útján mereven vannak összekötve, azonkívül pedig a (b) keréken futó (k, 1, s, t) vázszerkezethez vannak erősítve. Az (1) vázrudak ferdén lefelé irányulnak és alsó végükön 65 (m) csapágyban egyesülnek, amelyben a (b) futókerék tengelye van forgathatóan ágyazva. A kerék hátsó oldalán hasonló (1') rudak és (m') csapágy van elrendezve. Az (1') rudak felső végei az (1) rudak felső 70 végeivel, illetve az utóbbiakat összekötő (k) fővázrúddal a (t, t) összekötő tartórudak útján vannak összekapcsolva. Nagyobb merevség céljából az alsó (p) csapágy (s) rúddal van az egyik (1) rúdhoz 75 kapcsolva, míg az (1') rúd felső végét (u) merevítőrúd köti a felső (o) csapágyhoz, melyhez a (k) fővázrúd is csatlakozik. A (k) fővázrúd az (m) csapágy fölötti részében (n) csapágyként van kiképezve 80