93593. lajstromszámú szabadalom • Üvegformázó gép

— 3 — ezenkívül a (B) adagolóberendezésből áll, amely az egyes mintázógépeket egyetlen üvegbetáplálóberendezésből előre meghatározott alakú és nagyságú üvegada-5 gokkal látja el és végül a nyomást vezérlő (C) készülékből, mely a működtető nyomóközeg (előnyösen komprimált levegő) alkalmazásának beállítható szabályozását végzi a különböző alakítógépek-10 ben és a kibocsátóeszközökben, valamint arra is szolgál, hogy a különböző fúvónyomásoknak és a. beszívásnak egymáshoz és a táplálóberendezés működéséhez képest való időbeli sorrendjét szabályozza. 15 Az alakítógép. A feltüntetett példában az (A) alakítógépek egymásmellett bármilyen alkalmas módon lehetnek összerelve (2. ábra) noha előnyös ezen gépeket forgó asztalra vagy 20 állványra szerelni. Mint különösen a 13—18. ábrákon látható, mindegyik alakító gépegység magábanfoglalja az (1) nyersmintát, amely az előmintázott darabot alakító állomáson állandóan fordított 25 helyzetben van, továbbá a (2) fúvómintát, amely a készre fúvó állomáson állandóan a nyakával felfelé fordított helyzetben van és a (3) nyakgyűrűt amely vízszintes tengely körül kilenghetően van elren-30 dezve, hogy az előmintázott darabot a nyommintából a fúvómintába helyezhesse át, mimellett az, előmintázott darabot a fúvóállomáson nyakával felfelé helyezi el. Az (1) és (2) mintákat és a lengő (3) 35 nyakgyűrűt a (4) oldalkarok hordják, amelyek alsó részük közelében az (5) alaptest útján vannak egymással összekötve, míg felső végükön a (6) csőheveder tartja össze őket. Az egész, szerkezet a (4) oldal-40 karok által hordot (8) tengelyek (7) kerekeire van szerelve (1. és 4. ábra). Mindegyik (1) nyersminta két (9) részr bői áll, melyek a (10) mintatartókon eltávolíthatóan vannak megerősítve (5. és 7. 45 ábra). A (10) mintatartók a (11) csapon vannak megerősítve, amelyet a (4) oldaltartók és a (13) támasz által hordott (12) kar hord. A (9) mintarészeket a (18) szabályozó-50 szeleppel ellátott (15) csövön át a (14) hengerbe vezetett nyomás szorítja egymáshoz; a nyomás a (16) csövön , át távozik. Ezen csövek a (20), ill. (21) zárószelepekkel vannak ellátva. Ezen elrendezés foly-55 tán a nyomás a nyersminta zárása céljából fokozatosan növelhető a (15) csövön át míg a minta gyors nyitását a (16) csövön át való gyors kiürülés engedi meg. A (14) henger, melyet a (12) kar hord elvan látva a (22) dugattyúval, amelyet a minta 60 (10) tartóin kiképezett (23) karkokal a (24) csuklós emeltyűk kötnek össze. A (22) dugattyú (25) rúdja a (26) tokban csúszhatóan van felszerelve. Ha a (14) hengerben megszűnik anyó- 65 más, a nyersmintát a (27) rúgók nyitják. Ezen rúgók mellső végei a (10) mintatartók (30) karjaihoz vannak erősítve (5. ábra), míg hátsó végükkel a (26) csőtok által hordott (31) harántrúdjához csatla- 70 koznak (1. ábra). A nyersmintának az anyagot befogadó nyílását a (32) fedőlemez zárja, melynek alakja olyan, hogy a (9) mintarészeken kiképezett megfelelő bemélyedésekben ül 75 (7. ábra) és benne a (138) mélyedés van kiképezve. Ezen fedőlemez el van látva a (34) csappal, mely lazán keresztülhatol a (35) karon levő nyíláson és itt helyzetében a (36) rúgó utánaengedően rögzíti. 80 Ezen szerkezet lehetővé teszi a (32) fedőlemeznek korlátozott mértékben oldalt való elmozgását, ami pontos érintkezést biztosít, ha a fedőlemezt a gyüjtőmintát záróhelyzetbe hozzuk. A (35) karon a (37) 85 pecek van elrendezve, amely lazán kapcsolódik a (32) fedőlemez (40) furatába és a fedőlemeznek a (34) csap körüli forgását megakadályozza, de szögben való elmozdítását megengedi, ha nem körkereszt- 90 metszetes előmintázott darabok készítendők. A (35) kar, amely a (32) fedőlemezt hordja, a függőleges (41) dugattyúrúd alsó végén beállíthatóan van megerő- 95 sítve; ez a rúd felfelé keresztül hatol a (42) léghengeren és a (43) dugattyút hordja (4. ábra). A (42) henger a (4) oldalkarok egyikéhez van erősítve és a (44) és (45) csövek azt levegővel látják el, a 100 (32) fedél emelése és. lesüllyesztése céljából. A (32) fedél és a minták részei közötti súrlódást elháríthatják azáltal, ha a mintákat több (46) rúgó nyitja és zárja, melyek a (42) henger alsó (47) fejében van- 105 nak ágyazva és a (43) dugattyút rugalmasan hordják, ha az utóbbi fölött a nyomás megszűnik, miáltal hézag képződik a (9) mintarészek ós a (32) fedőlemez között. 110 A (41) dugattyúrúd az (50) fejbe van csúszhatóan szerelve ós ez utóbbiból kinyúlik. A fejnek (51) csőalakú toldata a spirális (52) horonnyal van ellátva, amelybe a dugattyúrúdon elrendezett 115 (53) pecek nyúlik. Mikor a (43) dugattyú a (32) fedél felemelése végett felemelke-