93541. lajstromszámú szabadalom • Fékberendezés sineken futó járművek számára

— 3 — ehelyett, mágneses anyagból készült, a vágány mentén, pl. annak közepén elrendezett, külön fémdarabokra is hathatnak mágnesesen. 5 A találmány tárgya, részleteiben, a rajzban feltüntetett kiviteli példáktól eltérően is kiképezhető. A találmány szerinti elv emellett mindig az, hogy féktuskók útján ható fék-10 berendezéssel kapcsolatban, a kerekek és a sínek közötti adhásió növelése céljából, egy vagy több, a sínekre ható mágneses vonzóerőt gyakorló, azoktól kellő távolságban tartott elektromágnesek találnak 15 alkalmazást, melyeknek pólussarui, szükség esetén, a fékhatást tovább fokozó, pótlékos súrlódási fékezés elérése céljából, a sínekre fektethetők. Szabadalmi igények: 20 1. Fékberendezés, síneken futó járművek számára, jellemezve azáltal, hogy a kerekek és a sínek közötti adhásiót, főleg a féktuskók csúszási veszélyével járó fékezés esetén, oly elektromágne-25 sek segélyével növeljük, melyeknek mágneses fluxa a síneken vagy a vágány mentén elrendezett mágneses anyagból készült fémrészeken át záródik. 30 2. Az 1. igényben védett fékberendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az elektromágneseket és pólussaruikat a sínektől vagy a vágány mentén elrendezett mágneses fémdara-35 bóktól oly eszközök tartják csekély távolságban, melyek lehetővé teszik a. pólussaruknak a sínekre vagy a mágneses sínd arabokra való süllyedését és ezáltal a pólussaruknak súrlódási fé-40 kezését. 3. Az 1. és 2. igényben védett fékberendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az elektromágnesek oly rúgók közbeiktatásával vannak a jármű-45 kereten elrendezve, melyek az adhásió növekedésnek megfelelő nyomásnak képesek ellentállni anélkül, hogy öszszenyomatnának. 4. Az 1—3. igényben védett fékberende-50 zés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az elektromágneses nyomófolyadékot tartalmazó hengerben mozgó dugattyúk segélyével vannak a jármű keretére fölfüggesztve. 5. A 4. igényben védett fékberendezés 55 kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy elzáró szerv van beiktatva a henger és oly tartály közé, melybe a nyomófolyadék az elektromágnesek pólussaruknak a kerekekhez vagy a vá- 60 gány mentén elrendezett mágneses fémdarabokra való ráfekvésénél viszszaszorítható. 6. A 4. és 5. igényben védett fékberendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, 65 hogy a henger oly tartállyal közlekedik. melyben a folyadék komprimált levegő vagy gáz hatása alatt áll és melyből a féktuskóknak a kerekekre való fektetésére és a fékezés kivitelére 70 szolgáló nyomófolyadék elvételeztetik. 7. Az 1—6. igényben védett fékező berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az elektromágnest vivő dugattyú hengere további hengerrel 75 van összekötve, melyben a fékrudazattal oly módon összekötött dugattyú mozog, hogy a féktuskóknak a kerekekre kifejtett fékező nyomása növeltetik, ha az elektromágnesek pólus- 80 sarui súrlódási fékezésre használtatnak fel. 8. Az 1—7. igény valamelyikében védett fékező berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az elektromágne- 85 seket tápláló elektromos áram egy vagy több oly tekercsen folyik át, mely tekercsek, gerjesztéskor, mágnesmagok eltolása folytán a féktuskóknak a kerekekre gyakorolt féknyomá- 90 sát növelik. 9. Fékberendezés, melynél az elektromágnesek a vágány mentén fekvő mágneses anyagból készült fémdarabokon át záródó mágneses fluxot léte- 95 sítenek, jellemezve azáltal, hogy ezek a fémdarabok a vágány közepében vannak elrendezve. 10. Fékberendezés, melynél az elektromágnesek a vágány mentén elrende- 100 zett mágneses fémdarabokon át záródó fluxot létesítenek, jellemezve azáltal, hogy ezeket a fémdarabokat a sínek alkotják, melyekhez a mágneses ílux számára rendelkezésre álló 105 keresztmetszet növelésére mágneses anyagból készült toldatok csatlakoznak. 3 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda. Budapest.