93217. lajstromszámú szabadalom • Mozgáscsillapítók kapcsoló szerkezete

küiső oldalfalával érintkezésben lévő (12) fedél segélyével végezhető. A 10. ábra szerint, amely a 6. ábra változata, a (116) surlódókoszorú a (8) tok-5 hoz erősített (60) gyűrűre van szerelve, a tokban alkalmazott (61) fogazás megengedi annak tengelyirányú elmozgását. A (12) fedélen egy (62) rugalmas elem, pl. Belleville-tárcsa van, amelynek feszült-10 sége a (12) fedélnek a (8) tokban való csavarolása által szabályozható; ez a (62) rugalmas elem a kopás önműködő kiegyenlítését eredményezi. Ilyen rugalmas elrendezés természetesen ugyanúgy alkalmaz-15 ható az 1—9. ábrákbeli kiképzések bármelyikénél is. A 11. ábra szerint, amely a 7. ábra változata, ugyancsak önműködő kopáskiegyenlítődést érünk el a (61) rugalmas elem 2() segélyével, amely az (1) csapon megerősített belső (65) és (66) kónuszokat egymástól eltávolítani törekszik; a csap ' e célból a (67) és (68) helyeken szögletesen van kiképezve. 2~> A 12. ábrán radiális-axiális-típusú, egyetlen (70) golyókoszorúval bíró csapágyat látunk. A szükséges vezetésre és a kívánt értelemben való működés biztosítására egy rugalmas (71) elem szolgál, amely egyrészt 30 az (1) csap belsejében kiképezett ágy fenekéhez, másrészt a (12) fedél belső felületéhez támaszkodik egy (73) csapszeg közvetítésével; ez az elrendezés a fel nem tüntetett csillapítókészülék (5) karjának kellő 35 vezetését biztosítja és ezen karnak, abnormis alakváltozása esetén, némi meghajlíLását is megengedi. A kopás önműködő kiegyenlítését a rugalmas (71) elem szolgálja. 40 A 13. ábránál egyetlen (75) görgőkoszorú biztosítja úgy az axiális, mint a radiális vezetést. Ez a megoldás különösen figyelemre méltó csekély előállítási költségére való te-4ö kintettel; nevezetesen a beszabályozáshoz szükséges munka minimálisra van redukálva. A külső (110) gördülési pálya a (8) lok belsejében van elrendezve és megfelelően megmunkált és edzett (111) és (112) 50 gyűrűk által van rögzítve, amelyek egyben támasztékul szolgálnak a (75) görgőknek. A belső (113) gördülési pályát maga a forgáscsap képezi, de éppúgy ráhúzott gyűrű is képezheti. A görgőknek a belső 5it (113) gördülőpályán való megtámasztására az (1) csapnak egy (114) kárimája és egy hőkezeléssel megmunkált (115) gyűrű szolgál. A beszabályozást és a kopás kiegyentését a forgáscsap és egy (15) csavaranya segélj'ével érjük el; a (115) gyűrű s acsil- 60 lapító (5) karja között egy támhüvely van elrendezve. A 14. ábra szerint az egyetlen (78) görgőkoszorú az (1) forgáscsap (79) és (80) karimái között vezettetik. A (78) görgő- 65 koszorú továbbá külső gördülőpályája mentén is alá van támasztva a három darabban kiképezhető (81, 82, 83) részek által. Beszabályozásra és a kopás kiegyenlítésére a (12) fedél szolgál. 70 A 15. ábrabeli kivitelnél, amely az 5. ábra változata, a tengelyirányú vezetést az oscilláló mozgások elleni megtámasztást egy (85) ütközőgyűrűnek a (37) és (38) görgőkoszorúk közé való iktatása által ér- 75 jük el. Ez a gyűrű a (8) tok belsejében a (12) fedő által rögzíttetik. Az elrendezés természetesen fordított is lehetne, amenynyiben a (85) gyűrű az (1) csapon rendeztetnék el. 80 A 16. ábrán feltüntetett elrendezés az összes eddig leírtaktól abban különbözik, hogy a fel nem tüntetett csillapítókészülék (5) karja, amely úgy mint a legtöbb ismert szerkezetnél kétrészű itt nem excen- 85 trikus felfüggesztésű; az (5) kar részei tehát az (1) csap és a (8) tok két oldalári vannak elrendezve. A (88) golyóscsapágy külső gyűrűjét a (8) tokban (89) fedő rögzíti. A tok mindkét oldalán (90), ill. (91) 90 tömítések vannak elrendezve; a tok egy nyúlvánnyal vagy más alkalmas berendezéssel lehet ellátva a vele összekapcsolandó részhez való megerősítésére. Ez a tok minden olyan esetben, ahol a csillapító az al- 95 vázzal egy csatló rúd segélyével van összekötve, igen alkalmas ezen, rúdnak a csillapítóval való összekapcsolására. Ez a csatlórúd pl. egyszerű (92) lemezből állhat, amely a (8) tokhoz, a tok és a csapágy kö- 100 zös tengelye irányában, lehet megerősítve, mimellett a csapágy gömbcsukló typusú, játékkal bíró vagy anélküli, s egy vagy több görgőkoszorús elrendezésű lehet. A (92) lemez a (8) tokon (93) csavaranyával 105 rögzíthető. A 17. ábra olyan elrendezést mutat, mint a 16. ábra, amelynél az (5) kar a csillapító forgáscsapján sziimetrikusan van ágyazva, az egyéb berendezés pedig hasonló az 1. 110 ábrabeli liez. A 18. ábrán kettős csapágytokot látunk, amely a (8b) és a (8c) részekből áll. A csillapító (5) karja középsíkban van az (1) csapon elrendezve, amely a két (97) és 115 (98) rézsútos felfekvésű golyóscsapágy belső (95) és (96) gördúlőpályáit hordja. A csap-