93141. lajstromszámú szabadalom • Közúti kőpályaépítő eljárás

Megjelent 1930. évi április hó 1-én. í!AGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 93141. SZÁM. — YlII/i. OSZTÁLY. Közúti kőpálya-épltő eljárás. Balogh Kálmán mérnök Budapest. A bejelentés napja 1926. évi január hó 9-ike. Az eddig ismeretes úgynevezett öntött betonból készült közúti kőpályának a járóműkerekekkel érintkező felülete aránylag nagy részben áll betonhabarcs-5 ból és aránylag kis részét teszi kő, fo lyami vagy zúzott kavics. Mivel pedig a kő om2 -kinti 1600—1800 kg-os nyomó­sízilárdságával szemben a betonhabarcs mindössze 400—600 kg-nyi nyomószilárd-10 sággal bír, az öntöttbetonutak gyorsan romlanak és jókarbantartásuk tetemes költségbe kerül. Ezzel szemben az új eljárással készült kőpálya az eddiginél jóval kevesebb hé-15 zagürt tartalmaz és így igénybevétele túlnyomó részét kő- (kavics-) felület vi­seli és a terhelésnek aránylag csak elenyé­sző része esik betonhabarcsfelületre. Ennek következtében a pálya jóval tartó-20 sabb és fenntartása jelentékenyen ol­csóbb. A találmány lényege abban áll, hogy a régi vagy új, kiegyenlített vagy ki nem egyenlített kő- vagy kaviosalapra, esetleg 25 földalapra a folyami vagy zúzott ka­vicsból álló terítéket tömörítő hengerlés közben töltjük ki cement-ragasztójú kö­tőanyaggal ós dolgozzuk ki kötött ce­mientmakadám kőpályává. 30 A találmány a következő előnyöket nyújtja: a) a keletkező betonnak kötőanyaggal kitöltendő hézagférői űrtartalma az eddi­gieknél (öntött betonoknál) jóval kisebb; 35 b) a pályafelületnek az eddiginél jelen­tékenyen nagyobb részét alkotja a ce­menthabarcsnál nagyobb szilárdságú kő; c) jóval kisebb a cementszükséglet; d) a keletkezett beton tömegek szilárd­sága nagyobb, kopása pedig kisebb, mint 40 az öntött betoné; e) a kőpálya felülete egyenletesebb szilárdságú, nem gödrösödhetik oly köny­nyen ki és kopása ezért sokkal kisebb, mint az öntöttbetonpályáké; 45 f) a keletkező betonnak csak kisebb részét — a kötőanyagot — kell a keverő­gépbe tenni, a nagyobb tömegű kavicsot nem, tehát kisebb a keverőmunka. A kavicsteríték lehengerlése és a ce- 50 mentes kötőanyag behengerlése több ré­tegben is történhetik, e rétegek egymá­son szabadon is fekhetnek vagy össze is lehetnek egymássial ragasztva. Szabadalmi igények: 55 1. Közúti kőpályaépítő eljárás, amire jel­lemző az, hogy az alapra fektetett hengereletlen kavicsterítéket tömörítő p hengerlés közben töltjük ki cement­ragasztójú kötőanyaggal és dolgozzuk 60 ki kötött cementmakadám-kőpályává. 2. Az 1. igényben védett eljárás kiviteli módja, aminek az a jellemzője, hogy a kavicsteríték lehengerlése, illetőleg cementes kötőanyag behengerlése több 65 rétegben történik. 3. Az 1. és 2. igényben védett eljárás ki­viteli változata, amit az jellemez, hogy az egyes rétegeket kötőanyaggal ra­gasztjuk egymáshoz. 70 l'allas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents