93111. lajstromszámú szabadalom • Ujítás brikett és hasonló gyártmányok présének nyomólapján
Megjelent 1 !>.'»(). évi április lió 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 93111. SZÁM. XVII/c. OSZTÁLY. Újítás brikett és hasonló gyártmányok présének nyomólapján. Navet Rodolphe iparos Eubize (Belgium). Pótszabadalom a 91284. számú törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1924. évi augusztus hó 22-ike. Belgiumi elsőbbsége 1923. évi augusztus hó 23-ika. A 91284. számú törzsszabadalom oly elrendezésre vonatkozik, mely szerint a prés nyomólapja az oscilláló nyomókar nyomása alatt szigorúan függőleges mozgást 5 végez, ami azálttal van biztosítva, hogy a nyomólap egy, két vagy esetleg több vertikális, fix hüvelyekben vezetett rúddal van ellátva, a nyomókar pedig teljesen független a nyomólaptól és vagy ez utóbbi alatt, 10 a vezetékrudak között szabadon áthatol, vagy pedig a nyomólap alsó részén, annak egy, a nyomókar fölött elhelyezett nyílásában van vezetve. Ennél a rendszernél az erőátvitel anyo-15 mólapra közvetlenül a nyomókar által történik és ezáltal az érintkezés helyén a nyomólap vagy a nyomókar gyorsan elkopik. Ezt könnyen beláthatjuk, ha figyelembe 20 vesszük, hogy a nyomólap függélyes mozgást végez, míg a nyomókar a függélyes mozgásán kívül a csapja körül el is fordul, úgyhogy a nyomókar és nyomólap egymásit súrolják. Mivel nagy erő adódik át 25 és a súrlódás az átadott erővel arányos, azért a kopás is hamar beáll. Ez a súrlódás a nyomólapra gyakorolt erő csökkenését, vagyis teljesítmény csökkenését okozza; sőt a nyomólapnak nagyobb utat 30 kell leírni, hogy ugyanolyan vastagságú terméket kapjunk és ezért nagyobb utat kell leírni a nyomókarnak és az azt mozgató géprészeknek, miáltal a termelés még jobban csökkenik, vagy pedig a pré-35 selt termékek vastagsága változik. A jelen javítás célja, hogy az előbb említett kopást a minimumra csökkentse és lehetővé tegye a kopás gyors és könnyű kiküszöbölését a nyomókar és nyomólap kicserélése vagy kijavítása nélkül. Ezt az- 40 által érjük el, hogy a nyomókar és nyomólap közé görgőket vagy hengereket helyezünk el, melyek egy lehajtott szélű lemez alá vannak elhelyezve és melyeknek hosszirányú elmozgá&a megegyezik a nyo- 45 mókar egy oly pontjának hosszirányban i elmozdulásával, mely a nyomólap merőleges tengelyében fekszik. Ez a lemez tehát a nyomókar emelkedésekor egy függélyes és egy hosszirányban moz- 50 gást végez és a nyomókar emelkedése vagy süllyedése szerint mozgását automatikusan elvégzi. Ez az elrendezés azonkívül a nyomólap simulékonyabb vezetését is eredményezi. Hogy ugyanezt elérjék, kísérletez- 55 tek egy a nyomókar és a nyomólap között elhelyezett szabadon forgó vagy pedig forgásában megakadályozott görgővel is. Ez azonban, ámbár bizonyos simulékonyságot okoz, gyors és erős kopást hoz 60 létre, mivel az érintkezés a görgő és a nyomólap között csak egy egyenesben történik és így a bevágódás könnyen előáll. Több görgő vagy henger alkalmazása által, melyek szabadon gördülhetnek és 65 könnyen elmozdulhatnak, a súrlódás nagyon csökkenik és a bevágódás el van kerülve; s ami még" fontosabb, a kopás csak a görgők felett levő lemezen nyilvánul (ez a lemez puhább anyagból van, mint a 70 nyomólap), úgyhogy a kopás ezen lemez kicserélése által könnyen kiküszöbölhető. A találmány egy kiviteli alakja a mellékelt rajzon van példaképen feltüntetve. (1) jelképezi a nyomólap hátsó részét, 75 melyből kétoldalt két vertikális vezetőrúd (2) nyúlik ki. Ezek a gép állványzatálban fixen elhelyezett (3) hüvelyekben van-
