93027. lajstromszámú szabadalom • Javítások lapos kontaktusfelületű lenghetően ágyazott lemezáramszedő kengyeleken
Megjelent 1930. évi április hó 74-én. MAGYAR K I KÁLYI ^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 93027. SZÁM. — Vg/2. OSZTÁLY. Javítások lapos kontaktusfelületű, lenghetően ágyazott lemez-áramszedő-kengyeleken tóvárosi Fischer Gyula gépészmérnök, műszaki főtanácsos Budapest. A bejelentés napja 1923. évi október hó 17-ike. A találmány lapos kontaktusfelületű, lenghetően ágyazott lemezáraimszedőkengyielekre vonatkozik. Lapos kontaktusfelületű lemezáramszedőkeingyelek 5 használatát az aránylag nagy kontatotusfelület teszi kívánatossá, amellyel az áraimszedőkengyel a munkavezetékkel érintkezhetik, mert ezáltal egyrészről az áramszedőkengyel kopása csökken, más-10 részről pedig nagy áramerősségek szedhetők le egyetlen kengyel segélyével. Ezen eredményt azonban csak úgy érhetjük el, ha biztosítjuk azt, hogy az áramszedőkengyel kontaktusfelületének a me-15 netirámyban vett egész hosszán valóban érintkezzék a munkavezetékkel, miért is fontos, hogy az áramszedőkengyel könnyen lenghetően legyen ágyazva, emellett azonban átbillenése feltétlenül biztosan mieg-20 gátoltassék. Emellett fontos, hogy már meglévő áramszedőkeretekre könnyen legyen felszerelhető a billenthetően ágya zott 1 emezá vámszedők en g yel. A talál mány tárgya oly újításokra vonatkozik, 25 amelyek elsősorban a fenti feladat megoldását célozzák. A mellékelt rajzban a találmány szerinti újításokkal ellátott billenthető, illetve kilengethető lemezáramszedőken-30 gyei két példaképpeni megoldása van feltüntetve Az 1, ábrában távlati képben, részben pedig hosszmetszetben feltüntetett áramszedőkengyel lehetővé teszi a billenthető 35 kengyelnek meglevő áramszedővázakra, vialó egyszerű és könnyű felszerelhetősé gót és emellett olyként van szerkesztve, hogy az ellensúlyt alkotó nyúlványok az áramszedővázon belül foglalnak helyet. 40 Ezen ábra szerint az (1) billenthető lemezáramszedőkengyel ágyazására szol gáló tengely két (2, 2) részből áll, amelyek meggörbített (3) végeikkel a lant& lakú áramszedőváz csőből készült (4, 4) 45 szárainak végeibe vannak betolva és csavarok segélyével rögzítve. A (2) tengely kéit részének illeszkedő végei fölé (33) hüvely van tolva, amely ugyancsak csavarok révén van rögzítve. A csavarok oldá- 50 sával az (1) kengyel könnyen szerelhető le és pótolható új kengyellel. Ellensúly gyanánt az 1. ábra szeriint az (1) ívelt áriamszedőkengyelnek a (4) vázon belül lefelé nyúló (5, 6) keret szolgál, 55 melynek síkja merőleges az (1) kengyel k ont aktus fel i i 1 eléli ez. Ezen keret (6a) alsó hosszoldala a rajzban látható módon célszerűen megkettőzhető, úgyhogy vízszintes (6a, 6a) hosszoldalai szolgálnak ütkö- 60 zők gyanánt. Ezen keret ütköző hatását a 2. ábra mutatja. Ha ugyanis az (1) áramszedőkengyel valami akadály, vagy súrlódás folytán a járműnek a (7) nyíl irányában való haladásakor megbillen, 65 úgy a billenést az határolja, hogy a (6) keret egyik (6a) hosszoldala a (8) munkavezetékbe ütközik. A (6a) keretoldalak oly távolságban vannak az (1) áramszedőkengyel (9, 9) középsíkjától, hogy azon 70 helyzetben, amidőn a (6a) keretoldalak a (8) munkavezetékbe iitközinelr., az áramszedőre működő (10) nyomóerő által kifejtett forgató nyomaték az áramszedőkengyelt a (11) nyíl irányába még vissza- 75 forgatni igyekszik.
