92997. lajstromszámú szabadalom • Ággyá átalakíthatüó karosszék

í; Megjelent 193Q. évi április hó 1-én. ' MAGYAR KIRÁLYI jfflHft SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 93997. SZÁM. — VlII/f. OSZTÁLY. Ággyá átalakítható karosszék. Vida Elek kárpitos Budapest. Pótszabadalom a 88258. számú szabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1925. évi november hó 26-ika. A találmány a 88258. számú törzsszaba­dalotmiban védett, ággyá átalakítható ka­rosszék javítását célozza és lényegileg abból áll, hogy a karosszéknek (4)-gyel 5 jelölt háttámlája, mely a karosszéknek ággyá átalakított helyzetében, a fekvő­felület egy részét képezi, e helyzetben nem ugyanazon oldalával felfelé fordítva il­leszkedik a kihúzott ülés mögé, mellyel a 10 karosszéknek ülőbútorként használt hely­zetében kifelé van fordítva, hanem másik oldalával, amihez képest itt e háttámlá­nak mindkét oldala párnázva van. Ez az elrendezés természiefeseíi a háttámla be-15 rendezésében, valaiminit elhelyezési és le­fektetési módjában különféle változtatá­sokat tetit szükségessé, melyeiket a mellé­kelt rajz alapján, melynek számjelzései a 88258. számú törzss zaba dalom rajzának 20 szám jelzései vei megegyeznek, az alábbiak­ban ismertetünk. A rajz 1. ábrája ismét az ággyá átalakított ka­rosszéknek függélyes metszetét ábrázolja, 25 aihol is az elhagyott részek (az ülés eltört része) pontosan megfelelnek a 88258. sz. törzsszabadalomhoz tartozó rajz 1. ábráján rajzolt részekmék, míg a háttámlának ilyen gyanánt való helyzete itit teljesen 30 kihúaoitt és feŰBvőíelület gyanánt való helyzete eredmén yvonialakíkal van raj­zolva,. A 2. ábra az 1. ábra egy résziének felülné­zete, míg a 35 3., 4., 5. és 6. ábra részleteket miutat. Az egyebekben a 88258. számú törzssza­ha daloin leírásában ismertetett módon berendezett karosszéknek (4) háttámlája, a találmány szériáit, mindkét felületén párnázva van ós az alsó végén, két olda- 40 Ion (1. ábra) ráerősített (21) szög vasak (3. ábra) előrenyúló végén kiképezett, szegecsfejibön végződő (22) csapjával (5. és 6. ábra) a keretszerű (2) székalváz belső oldalain kükéipezeitt (23) függélyes 45 hornyok alsó végét takaró (24) lemezek­nek femit nyitott hasítékába akasztható be (1., 2., 4., 5. és 6. ábra). Ez elrendezés folytán a (4) háttámla, egyrészt a (22) csapok körül, az 1. ábrán eredményvonia- 50 lakkal rajzolt vízszintes helyzetébe for­gatható le, másrészt, pl. tisztogatás cél­jából, a (23) függélyes hornyokon át, tel­jesen eltávolítható a karosszékből. Hogy ez a (4) háttámla elég szélesre legyen ké- 55 szíithető, a karosszék (25) fejtámlái a ta­lálmány értelmében, függélyes tengelyiek körül, 90°-kái kifelé forgathatók (2. ábra), úgyhogy ekkor a (4) háttámla lefekteté­sét nem gátolják. A fejpárna alátétjéül 60 szolgáló, á 88258. számú törzsszabadalom rajzán (41 )-gyel jelölt vászon- vagy bőr­lap itt a (4) háttámla alsó végéhez van erősítve (1. ábrta) és a szabad végén meg­erősített (17) rúd segélyével itt két (18) 65 ágy egyikébe vagy másikába akaszt­ható be. Egyebekben a karosszék berendezése és ágyra való át alak ításóaiak módja ponto­san megegyezik a 88258. számú törzssza- 70 badalomban ismertetettel. Szabadalmi igények: 1. A 88.258. 1. sz. szabadalom 1. és 4. igénypontjában védeitt, ággyá átala­kítható karosszék foganatosítási 75 alakja, azáltal jellemezve, hogy a hát­támla mindkét felületén párnázva van

Next

/
Thumbnails
Contents