92953. lajstromszámú szabadalom • Közegtápnyomással működtetett porlasztószelep és eljárás annak szabályozására

Megjelent 3 1> .'»0. évi április hó 1-én . MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 92953. SZÁM. — XXI'cl. OSZTÁLY. Közegtápnyomással működtetett porlasztószelep és eljárás annak szabályozására. Láng- L. Gépgyár Részvénytársaság- Budapest. A bejelentés napja 1925. évi május hó 26-ika. Jelen találmány tárgya a betáplálandó közeg nyomásával működtetett tápszelep, főleg porlasztó- vagy befúvószelep, vala­mint szabályozás az ilyen szelepek működ-5 tetéséhez. A találmány fő célja az, hogy e szelepek nyitási időpontjót, a nyitást vezérlő mechanikai berendezésekkel meg­szabott határok között, azonban az illető vezérmű beállításának megváltoztatása nél-10 kül, pillanatnyi pontosságra szabályoz­hassuk. A találmány alapjában véve abból in­dul ki, hogy a közegtápnyomásnak alá­vetett ható szelepfelület nagyságát, a min-15 denkori szükséghez képest növeljük vagy csökkentjük, amit tartalékhatófelületek be­vagy kiiktatásával teszünk meg. A rajz a találmány tárgyának egy ki­viteli példáját vázlatos keresztmetszetben 20 tünteti fel, még pedig Diesel-motorhoz való porlasztószelep képében. Az (1) szelepház (2, 3, 4) csatornáin keresztül érkezik a tüzelőfolyadék az (5) térbe, ahonnan azt a (6) tűzszelep a (7) 25 furatokon keresztül a hengerbe bocsátja. A (8) szeleptestnek vastagabb (9) szárrésze az (1) ház (10) furatában dugaUyúrúd­szerű vezetést nyer és a (8, 9) részek kö­zött képződő (11) váll hatófelület gyanánt 30 szerepel, ami tehát a tüzelőfolyadék táp­nyomását dugattyúszerűleg veszi fel és aminél fogva a (6) szelep fölemelkedik, mi­helyt a tápnyomás bizonyos fokot elér. A szelep löketét a (12) gyűrű határolja. 35 A (6) szelepet önsúlyán kívül a (13) tá­nyér ellenébe feszülő (14) rúgó is terheli, úgyhogy a szelep önműködőiéig nyomban zár, mihelyt az (5) térben a tápnyomás alábbszáll. 40 A szelepnyitás időpontja egyrészt a tü­zelőfolyadékot szállító tápszivattyú h ajtó­bütykének alakjától és felékelési szögétől, másrészt pedig a (6) szelep ellenállásától függ. Különböző tüzelőanyagok, különböző gyújtási, azaz befúvási időpontot igényel- 45 nek, sőt az üzemi viszonyoknak, pl. a gép terhelésének módosulása is szükségessé te­heti ezen időpont eltolását. A mechanikai berendezés gyakori beállítása azonban egy­részt nagyon körülményes, másrészt nem 50 is elég érzékeny. így pl. a szivattyú hajtó­bütyök átalakítása vagy átékelése fáradsá­gos szakmunkával jár, ami visszacsinálás­nál is megismétlődik, a rúgószabályozás pedig bizonyos határon túl megbízhatat- 55 lan és holt terhével szerfölött felszökteti a tápnyomást. Evvel szemben a találmány rendkívül egyszerű megoldást nyújt és mégis igen éles beállítást tesz lehetővé. A találmány 60 szerint ugyanis a szeleptesten, egymásfö­lött teleszkópszerű fokozatokban, még (15, 16) tartalék hatófelületeket rendezzük el, amelyek a szeleptest (17, 18) szárrészeivel az (1) ház (19, .20) furataiban, úgy a 65 tápközeg nyomóterétől, mint a külső leve­gőtől és még egymástól is, dugattyúszerű­leg vannak elzárva. Ha már most a (15, 16) hatófelületeket a (21, 22) horonycsator­nák útján közlekedésbe hozzuk az (5) tér- 70 ral, akkor a tápközegtől érintett hatófelület megnövekedik s ezért a szelep azonos tápnyomás mellett hamarabb nyit, mint különben. A minidenkori szükséghez képest az is 75 elegendő lehet, ha csupán egyik vagy má­sik hatófelületet iktatjuk be vagy ki. Ezt horonycsatornákon kívül furatok vagy esetleg csapra járó összekötőcsövek útján vagy tetszés szerinti más módon is meg- 80

Next

/
Thumbnails
Contents