92783. lajstromszámú szabadalom • Kenőanyagszállító
.Ylegj '-lent 1930. évi április lió 15 -én . MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 92783. SZÁM. — Ve/l. OSZTÁLY. Kenőanyagszállító. Oelwerke Stern-Soimeborn A.-G. és Duffing Georg mérnök Hamburg'. A bejelentés napja 1925. évi január hó 7-ike. Németországi elsőbbsége 1924. évi április hó 14-ike. Jelen találmány tárgya mechanikai kenőanyagszállítók és a találmány abban áll, hogy a tetszőleges, pl. korong-, görgővagy gyűrűalakú mechanikai kenő-5 anyagszállító szaruszerű masszából áll, mely olajjal szemben ellenállóképes. Ily massza maga a szaru, a teljesen vulkanizált, graíittartalmú keménygumi, a kazeinből és kazeinpótanyagokból való mű-10 szaru. Különösen alkalmas az új kenőanyagzsallító előállítására oly műmassza, mely fenol-műgyantából és papírbetétekből áll. A műgyantával itatott papírbeitéteket elegendő magasságban egymásra 15 rakjuk és azután magas nyomással öszszesajtoljuk. Az új kenőanyagszállítók egészen ezen sziaruszerű masszából készíthetők, de oly fémtestből is állhatnak, melynek futó- és súrlódó felületei ily 20 szaruszerű masszából vannak előállítva. Mechanikai kenőanyagszállítók alatt ezen találmány értelmében mindazon kenőberendezés gyanánt szolgáló szerszámok és alkatrészek értendők, melyek 25 révén a kenőanyag szállítása vagy viszszavezetése eszközöltetik. A mellékelt rajzban a találmány szerinti kenőanyagszállító foganatosítási példája van feltüntetve, melynél tengely 30 körül forgó korong van feltüntetve. Ily korongok, melyek tokban elforgathatóan vannak megerősítve, emellett alul olajba merülnek, felül a kenendő tengely által mozgathatók és mozgás közben a kenő-35 anyagot a tengelyfelületre és az ágyazó felületre hozzák, eddig kemény fémből készültek. A mellékelt rajzon 1. ábra az új korong oldalnézete, a 2. ábra metszet az x—x vonal szerint. 40 Az. (a) korong a kenendő tengellyel érintkezésbe' jövő (b) kerületig szaruszerű masszából, pl. oly műmasszából áll, mely műgyantából papírbetétekkel készül. A (c, c) erősbítő korongok csap- 45 ágyfémből állanak; a (d, d) íuratok futófelület vagy annak részei gyanánt szolgálnak. A kísérletek igazolták, hogy ezen kenőanyagszállító gyanánt szolgáló koron- 50 gok a tengelyfelületet nem támadják meg. Elektromosan hajtott járműveknél ily korongok előnye, hogy szikraképződés korong és tengely között ki van zárva, ami által a tengely sokszor lénye- 55 ges kárt szenvedhet. Azonos és hasonló előnyök, mint a korongalakú kenőanyagszállítóknál, adódnak ugyanazon célra szolgáló görgők és gyűrűk és az olajviszavezetésre használt levezető gyűrűk 60 és leszedők alkalmazásánál. Ezen kenőberendezési szerszámok és alkatrészeik összes futó és súrlódó felületei, amenynyiben a tengellyel érintkezésbe jutnak, a szaruszerű anyagból készülnek. 65 Szabadalmi igények: 1. Mechanikai kenőanyagszállító, jellemezve azáltal, hogy szaruból, keménygumiból, kazeinból vagy kazeinpótlóanyagból készült műszaruból vagy 70 olajjal szemben ellenállóképes más szaru szerű masszából áll. 2. Az 1. igény szerinti mechanikai kenőanyagszállító foganatosítási alakja,
