92692. lajstromszámú szabadalom • Hőkicseélő készülék

— 3 — vegőnek bevezetése egyidejűleg mindkét (18) és (20) csőtoldaton keresztül történik és a meleg levegő mindkét elemcsoportból egyszerre áramlik a (25) terelő-cső-5 darabba, melynek alsó nyílásán keresztül az elvezető (28) esőbe távozik. Hogy az egész hevítőberendezést kikapcsolhassuk, a füstgázokat bevezető csatornában (29) állító-szellentyűk vannak el-10 rendezve, hogy az egyes elemeknek a koromlerakodásoktól való akadálytalan megtisztítása szükség esetén végezhető legyen. Az ezen foganatosítási alakot metszet-15 ben feltüntető 4. ábra szerint gondoskodás történik a füstgázok véghőmérsékletének megfelelő szabályozásáról. Eszerint ugyanis a nyolc hőkicserélő elemből álló léghevítőberendezés két (30) és (31) cso-20 portját egy (32) füstcsatorna választja el egymástól, mely a róka és a kémény között összeköttetést létesít és egy (33) forgó-tolattyú segélyével leállítható. A két (30) és (31) elemcsoporthoz külön (34) <35 és (35) füstcsatornák vezetik a füstgázokat és ezen csatornák a (32) füstcsatorna két oldalán vannak elrendezve, a (36) és (37) szabályozó-szellentyűk segélyével pedig elzárhatók. Ezen szellentyűk a (33) 30 állító-szellentyűvel közös (38) tengelyen vannak megerősítve, de egymáshoz képest 90°-kal elforgatva. A szellentyűk beállítása a (39) állítóemelő segélyével történik, mely a (38) tengely kiálló, külső 35 végén van megerősítve. Az elemeken elvezető (40) ill. (41) csőtoldatok vannak megerősítve, melyek a szívóventilátor (42) tokjába torkolnak. A (43, 44) összekö'tő-esődarabok révén azon-40 ban egyúttal a (32) füstcsatornával is összeköttetésben állanak. A (32) füstcsatornának ezen összekötő-csődarabjait a (45) és (46) állító-szellentyűk szabályozzák, melyeknek tengelyei a csődarabok-45 ban foroghatóan vannak ágyazva és célszerűen az alsó állító-szellentyűk (38) tengelyével vannak összekötve. A szellentyűknek a 4. ábrán feltüntetett helyzete mellett a középső (32) füst-50 csatorna teljesen el van zárva és a füstgázok az oldalsó (34) és (35) csatornákon keresztül jutnak a hőkieserélő-elemekbe, honnan az elvezető (40) és (41) csőtolda tokon keresztül a szívóventilátorhoz 55 áramolnak. Ha már most a (33, 45) és (46) szellentyűket kissé nyitjuk, akkor a (86) és (37) szellentyűk megfelelő mértékben záródnak és ekkor a füstgázok egy része a (32) csatornán keresztül kihasználatlanul az elvezető (40) és (41) csőtol- 60 datokba jut. Ha a (38) tengelyt teljeg 90°-kal elforgatjuk, akkor a hőkicserélőelemekhez vezető utat a füstgázok elől teljesen elzárjuk és ennélfogva ezek kihasználatlanul a (32) füstcsatornán ke- 65 resztül távoznak. Ekkor a (45) és (46) állító-szellentyűk a (43) és (44) átbocsátónyílásokat teljesen szabadon hagyják, a a elvezető csőtoldatok nyílásait ellenben teljesen elzárják. Ezek a (45) és (46) szel- 70 lentyűk azonban kettős szellentyűk módjára is kiképezhetők és ellentétes csavar^ menetekkel ellátott, közös orsón rendezhetők el, úgyhogy az orsó forgatásával a szellentyűknek egyimás felé vagy egymás- 75 tói távolodó mozigását érhetjük el és ezáltal a két átbocsátó-nyílásnak szabad keresztmetszetét egymáshoz viszonyítva szabályozhatjuk. Ilyetén módon lehetővé válik, hogy a levegővel való megfelelő 80 melegközlés mellett a távozó füstgázok Kívánt véghőmérsékletét érjük el. A tüzeléseiknél vagy efféléknél az égéstermékek vagy füstgázok távozó melegének visszanyerésével a levegőt rendsze- 85 rínt nem igen lehet 130° C fölé felhevíteni. Ha azonban sokkal magasabb hőfokú forró levegőt akarunk előállítani, hogy azt főként kazántüzeléseknél a tüzet tápláló levegő gyanánt használhassuk 90 fel, akkor a léghevítőberendezést az 5. ábrán feltüntetett berendezéssel kapcsol-3uk, melynek segélyével a füstcsatorna egy alkalmas helyén egy összekötővezeték révén a légcsatornával van össze- 95 kötve, hogy a friss vagy előmelegített levegőhöz megfelelő mennyiségű, friss égési gázokat vezethessünk és ezáltal a meleg levegőnek kívánt véghőmérsékletét elérjülk. 100 Az 5. ábra szerint a füstgázok a léghevítőelemeikbe a (48) csatomán keresztül áramlanak ós azokat a berajzolt nyíl irányában haladva, a (49) csatornán keresztül elhagyják, hogy azután a szokásos 105 (50) ekonomiserben kihasználtassanak. A felmelegítendő, friss levegőnek bevezetése az (51) vezetékein keresztül történik, mely az (52) nyomóventilátor és a hőkicser élő-elemek között összeköttetést 110 létesít. A levegő az elemeket a berajzolt nyíl irányában az (53) vezetéken keresztül hagyja el és ez azt a fogyasztási helyre vezeti. A feltüntetett, kétszeres szívással működő (52) ventilátornak két 115 szívónyílásával szemben végződnek az (54) és (55) csövek, melyek a füstbevezető (48) csatornából ágaznak ki. Üzemközben