92686. lajstromszámú szabadalom • Gyűrűs tömítő szerkezet egymáshoz képest elmozgathatóan egymásba dugott részekhez

Megjelent 1930. évi április hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 92686. SZÁM. — Ve/l. OSZTÁLY. Gyűrűs tömítőszerkezet egymáshoz képest elmozgathatóan egymásba dugott részekhez. Győrffy-Wolf Fémár úgy ár R.-T. Pesterzsébet. A bejelentés napja 1925. évi május hó 18-ika. A találmány rugalmas közeget (gőzt vagy gázt) tartalmazó terek, pl. vezetékek, Bzelepszekrények egymáshoz képest elmozgó részeinek gyűrűs tömítőszerkezetére 5 vonatkozik. Ily egymáshoz képest elmozgó részek közötti tömítés céljára rugalmas anyagból, főképen gumiból álló gyűrűket használtak, amelyeket vagy úgy szerkesztettek, hogy az egymáshoz tömítendő ré-10 szek egyikébe befoglalt tömítőgyűrűi összeszor ítassal annyira megdu zzasztották, hogy a másik tömítendő részhez szorult vagy pedig az ily szerkezet megbízhatatlan tömítésének kiküszöbölésére a karimás tö 15 mítőgyűrűt karimájával az egymáshoz képest tömítendő két rész egyikébe fogták be, míg a gyűrű szabad része lazán feküdt a másik tömítendő részhez, úgyhogy a tömítendő közeg túlnyomása szorította azt a 20 tömítendő felülethez. Azonban ezen szerkezet sem vált be, még pedig azért, mivel már az összeszerelés alkalmával ia igen órzékeiny a tömítőgyűrű a befogási nyomás nagysága iránt, úgyhogy a tömítés 25 jósága a szerelő ügyességétől függött. Ne< vezetesen túl kis nyomás mellett a szerkezet nem tömít kellőleg, viszont a befogókarimára gyakorolt túl nagy szorítónyomás hatására a tömítőgyűrűnek laza 30 karimája is deformálódik és megbízhatatlanul tömít, idővel pedig a befogókarimára működő erős nyomás roncsolólag hat a tömítőgyűrűre és idő előtt való elpusztulását idézi elő. 35 A találmány szerint ezen hátrányokat azzal kerüljük el, hogy a tömítőgyűrűt egyáltalában nem fogjuk be, hanem a külső és belső kerületén egy-egy, alátámasztó felületére lényegileg merőleges 40 és az egymáshoz képest tömítendő két részhez ifekvő tömítőkarimával ellátott rugalmas tömítőgyűrű lazán van alátámasztófel ii letér© és az egymáshoz képest tömítendő falak közé fektetve, a tömi tőkarimáknak a tömítőgyűrű felfekvési felület® 45 felőli végei mellől pedig közvetettemül a kisebb nyomású térbe torkoló depressziócsatornák indulnak ki. A mellékelt rajzban a találmány tárgyának három példaképen! megoldási alakja 50 van feltüntetve. 1. ábra a nyomóvezeték gömbcsuklója a találmány szerinti tömitőszerkezettel hosszmetszetben. 2. ábra egy nyomóvezeték hosszirányban 55 engedő csőkajpcsolásának tömítőszerkezete hosszmetszetben. 3. ábra a 2. ábrához hasonló tömítőszerkezet, változata azon eset számára, amidőn a csővezetékben depresszió uralkodik. 60 Az 1. ábra szerint a gömbcsuklónak két, egymáshoz képest tömítendő (a) és (b) része közötti tömítésre az U-alakú keresztmetszetű (c) gumigyűrű szolgál, mely talpának (d) felfekvési felületével szabadon. 65 fekszik f el a (b) csuklórész (e) karmantyújába csavart (f) gyűrűre. A (c) tömítőgyűrű két (cl) és (c2) karimával van ellátva, amelyek a (d) felfekvési felületre lényegileg merőlegesen állanak. A be- 70 szerelés alkalmával a (c) gyűrű lazán fekszik az (e) perselyben, úgyhogy a (cl) karima és az (e) persely fala között egyrészről és a (c2) karima és az (a) gömbcsuklórész között másrészről hézag ma- 75 rad fenn. A (cl) karimának a (d) felfekvési felület felőli végétől a (g) kifúvócsatornák, a (c2) karimának a (d) felfekvési felület felőli végétől pedig a (h) gyűrűalakú térből torkoló (i) kifúvócsator- 80