92659. lajstromszámú szabadalom • Folyadékemelő berendezés
— 3 -keresztül levegő szivatik be, mely a vízjel együtt a (B) kifolyató-vezetékben leesik és az alsó szintben a külső levegőn felszabadul. Hogy a feltüntetett bereüde-5 aéMlél nagyobb mérvű vacuumot létesítsünk, különböíd magasságban két vagy több sor kiömlőlyukat alkalmazhattok, mimellett mindegyik lyuksort a (J) hüvelyhez hasonló hüvellyel látjuk el. Ebben 10 AZ esetben az alsó lyuksör nyitásával a vízszint a legközelebbi magasabban fekvő lyuksorig hozzuk fel, mire ezt a lyuksort nyitjuk, az alsó lyuksort pedig elzárjuk. Ezt a műveletet, amennyiben több ily 15 lyuksort alkalmazunk, mindegyik lyuksorra nézve megismételjük, míg a vízszint a (D) kalnrában a kívánt magasságot eléri. Ha a légritkulás a (D) vacuum-kamrábán egy előre meghatározott időn át 20 végbemegy és így a víz a kamrában tekintélyes mértékben felemelkedik, akkor gondoskodunk arról, hogy a (H) légcsap az 1. ábrán feltüntetett állást foglalja el, miáltal a (D) kamrában és az (F) közép-25 tartányban uralkodó légnyomások kiegyenlítődnek. Ez azt eredményezi, hogy a víz a (D) kamrából a vissza nem csapó (f, f) szelepeken keresztül az (F) tartányba folyik, minthogy a vízszint a (D) 30 kamrában magasabb. E működés befejeztével, — a szivornya-működés közben továbbfolytatódok, — a (H) csapot abba az állásba hozzuk, melynél a (h és h2) csövek egymással összeköttetésbe kerülnek, 35 mikor is az (F) tartány és (D) kamra közötti közlekedés megszűnik és az (F) tartány a külső levegővel közlekedik. Minthogy pedig az (F) tartányban a víz magasabb szintű, mint a nyitott (G) taríO tányban lévő víz, ennélfogva a víz az (F) tartányból a közbeiktatott, vissza nem csapó (g) szelepen keresztül a (G) tartányba folyik. A fent leírt sorrend azután ismétlődik és a működés mindaddig föly-45 tatódik, míg azt a szivornya-hatás lehetővé teszi. A 2. ábra szerint a (H) légcsap (Hl) emelővel van összekötve, melynek egyik végére (H2) rúgó vagy evvel egyenértékű 50 Szerv hat. Az emelő másik vége (H3) dugattyúval van összekötve, melynek alsó homloklapja a külső levegő felé szabad. A dugattyú felvételére szolgáló (H3x) henger felső vége (H4) tölattyúhengerrel köz-55 lekedik, melynek (h4) tolattyúja a (h5, h5) görgőket hordozó (H5) emelővel van összekötve. Ezekkel a görgőkkel az úszó (E) bévezető-fejjel összekötött (H6) rúdon elrendezett (h6) gyűrű működik együtt. A (H4) tolattyúhengerén egy a külső le- 60 vegőVei közlekedő (h7) ftírat van, továbbá égy (h8) furat, mely (h9) csövön keresztül a (D) kamra felső terével közlekedik. Ha a víz a (B) kamrában emelkedik, ákkót a (H6) rúd az (E) bevezető-fejjel együtt 65 felfelé mozog, mikor is a (H6) rúdon lévő (hG) gyűrű a felső (h5) görgőt akként működteti, hogy a (h4) tolattyú a faj zeni feltüntetett helyzetbe mozog, mikor is a (H3) dugattyúnak felső homloklapja a 70 (D) kamrában uralkodó vacuttm hfttááft alatt 611. A légköri nyomás tehát a dugattyút felfelé mozgatja és a (H) légcsapot az 1. ábrán feltüntetett állásba hossza, hogy a víznek a (D) kamrából aZ (F) kb- 75 zéptartáüyba való folyását lehetődé tegy& A vízszintnek a (D) kamrában bekövetkező esése azt eredményezi, hogy á (h0) gyűrű az alsó (h5) görgőre hat, miáltal ft (h4) tolattyűt jobbra oly helyzetbe tolja 80 el, melynél a (H3x) héngeí felső részé (h7) furatón keresztül a külső lévegővél közlekedik, míg a (D) kamra és a henger közötti összeköttetés megszűnik. Ekkor a (H2) rúgó a (H) légcsapot a fent ísmeí- 85 tetett, másik állásba mozgatja el, hogy ft víz a (D) kamrában ismét emelkedjék, AH (F) tartányban lévő víz pedig a (G) tai1 tányba íollyék. A (H) légcsap tehát á (D) kamrában uralkodó állapotoknak megfe- 90 lelően mozgattatik. A 3, ábrabeli foganatosítási példa szerint az (Ax) úszó-kamra felső és alsó részében az (F) tartánnyal közlekedik. ÁH elmozgó, függőleges (Bx) orsó beállítható 95 (Cx és Dx) úszókat hord, melyek oly szintben vannak megerősítve, mik az (F) tartányban a folyadékkiömlés kezdetén és végén fellépő, felső és alsó vízszintnek felelnek meg. A (Bx) orsó felső végén egy 100 (Ex) dugattyút hord, mely a (Gx) servomótor ellenőrző íöléjét alkotja. A% 1; ábrán feltüntetett (H) légcsapot e sefvoittótor befolyásolja. A (Bx) orsó a reá szerelt (Cx, Dx) úszókkal és (fof) dugattyú- 105 val együtt oly súlyúak, hogy az alsó (Dx) úszó, ha elmerült, az egész súlyt egyedül képes hordani. Ha tehát az (F) tartányban és az (Ax) kamrában a vízszint a legmélyebb pontig lesüllyedt, akkor a (Dx) úszót 110 víz nem borítja és a (Bx) orsó önsúíya alatt lesüllyed. A (Gx) servomótor-heűger tehát (Jx) csövön keresztül a külső levegővel közlekedik, mikor is (K) rúgó (KI) emelő segélyével a (H) légcsapot akként 115 mozgatja el, hogy a (h2 és hl) csövek között az 1. ábrabeli összeköttetés áll elő. Ha a vízszint az (F) tartányban és az
