92501. lajstromszámú szabadalom • Készülék folyadékoknak gázzal való telítésére

— 3 — hető. Esetleg szükségessé válhatik az, hogy a hengerből gázzal nem telített folyadékot, a (19) tengely elforgatása nélkül folyassunk ki, amit azzal érhetünk el, 5 hogy az ezen célból (43) kézikerékikel ellátott (31) rudat kiesavarjuk, amikor is a kombinált kieresztő és biztonsági szelep (27) részié a maga fészkéről lehúzódik, úgyhogy a folyadék a (25) lebocsátó cső-10 toldaton át oly módon folyatható ki, hogy a (6) dugattyúval összekötött jármot megemeljük. Kívánt esetben a (2) edény kiürítésére, annak fenekén a (44) kibocsátó részt alkalmazhatjuk, mely pl. (45) dugó-15

val zárható el. Hogy a készüléket a gáznak az (1) hengerbe való bejutása előtt elzárjuk; és a készülék működtetését megakadályozzuk, evégből a (19) tengely (46) bütykökkel 20 vagy ütközőkkel van ellátva, melyek rendszerint a (14) lemezen elforgathatóan ágyazott (48, 49) szögemeltyű (48) karjának villás végén kiképezett (47) toldatokkal kapcsolódnak, míg az említett szög-25 emeltyűnek másik, (49) karja az (50) dugattyúval van összekötve, mely az (51) hengerben mozgatható. Ezen (51) henger az (52) csatorna útján az (1) hengerrel közlekedik, úgyhogy, midőn a gáz az (53) 30 cső útján az (1) hengerbe tódul, a gáz egy része, vagy a gáznyomás alatt álló folyadék az (52) csatorna útján az (51) hengerbe ömlik át, és az (50) dugattyút lefelé mozgatja, minek folytán a (48, 49) 35 szögemeltyű akként leng ki, hogy a (48) karon lévő (47) toldatok a (46) ütközőkről lehúzódnak és így a (19) tengely a (21) kézifogantyú segélyével immár elfogatható. A szögemeltyű (49) karja az (54) 40 rúgó hatása alatt áll, úgyhogy miután a dugattyúszerű (6) testet megemeltük és a hengerből gázzal telített folyadékot kibocsátottunk, a (47) toldatok ismét oly helyzetben vannak, hogy a (46) ütközők-45 kel kapcsolásba jutnak és a készüléket mindaddig elreteszelik, míg az újabb gázbeáramlás alkalmával fel nem szabadul. A szögemeltyű (49) karja az (50) dugattyú (55) rúd jávai járom segélyével 50 van összekötve, mely, mint a rajzból látható, a (49) karral kapcsolódó felső (56) harántrúdból és az utóbbival (58) rudak révén összekötött alsó (57) harántrúdból áll, mely az (55) dugattyúrúd végével van 55 összekötve. Annak meggátlása céljából, hogy miután a gázzal telített folyadékrészietet leboosátottuk és mielőtt még az elzáró szelep a maga fészkére visszajutott volna, a (25) lefolyató csövön át folytonosan fo- 60 lyadék ömöljön ki, a szelepfészket körülvevő (24) gyűrűalakú tér a lefolyató csövön kívül még egy vagy több furat útján közlekedhet ik a küllevegővel, minek folytán abban a pillanatban, midőn a gázzal 65 telített folyadék az (1) hengerből kibocsáttatott, a szifonhatás légköri levegőnek a (24) gyűrűalakú térbe való bejutása folytán megszűnik. Légköri levegőnek a (24) gyűrűs térbe való bejuttatására a 70 feltüntetett foganatosítás! példában (60) furat és illetve (61) csatorna szolgál (4. ábra), melyek a (2) edényben lévő folyadék feletti légtérhez vezetnek. A (19) tengelyen (62) kilincskerék van, 75 melynek fogaival (63) kilincs kapcsolódik, ami meggátolja a (21) kézifogantyú visszaforgatását. A (63) kilincs a (64) súly hatása alatt rendszerint a (62) kilincskerékkel kapcsolódó helyzetben van. 80 (65)-tel az (53) gázbe vezető csövet hordó csatlakozó rész van jelölve, melynek csavarmenetekkel ellátott (66) részéhez (fel nem tüntetett) gáztartályt kapcsolunk; (67) a (25) kifolyató csőről lecsepegő fo- gg lyadékhoz való felfogó csésze. A leírt készülék működési módja a következő: Feltéve, hogy a részek az 1. ábrán feltüntetett helyzetben vannak, mindenek- 90 előtt az (53) cső útján az (1) hengerbe gázt bocsátunk be, mely a hengerben lévő folyadékot telíti, mimellett a gáznyomás hatása alatt a hajlékony (7) dugattyúlemez lelapul és minthogy annak 95 átmérője valamivel nagyobb, mint a henger belvilága, e dugattyúlemez a dugatytyú és a hengerfal között tömített elzárást létesít. Ha túlnagy nyomás lépne fel, úgy ez a kombonált kiürítő és bizton- 100 sági szelep (28) rugójának utánengedése folytán lecsökken. A (23) térben lévő nyomás az (52) csatorna útján az (51) hengerben is érvényesül és az (50) dugattyút lefelé szorítja, minek folytán a (48, 49) szögemeltyű a maga forgáspontja körül kileng és ezen szögemeltyű (47) toldatai a (46) ütközőket elhagyják, úgyhogy a (21) kézifogantyú immár a (b) nyíl (1. és 2. ábrák) irányában elforgatható. Ezen el- no forgatás alkalmával a (19) tengelyen lévő (36) excenterek a kiürítő és biztonsági szelepnek fészkéről való eltávolítását idézik elő, avégből, hogy a kezdetben a folyadék által fel nem vett gáz kitódulhas- 115 son, mire a (19) tengelyen lévő (18) bü-