92334. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet szövőszékek vetélőinek váltására

Megjelent 1930. évi május hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI jKBHK SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 92334. SZÁM. — XlV/b. OSZTÁLY. Szerkezet szövőszékek vetélőinek váltására. Ottó Frigyes gyáros Reichenbach. A bejelentés napja 1926. évi január hó 23-ika. A találmány szövőszékekhez való oly váltóládára vonatkozik, melynél a vetélőszekrények a borda ládatőnkön vízszintes irányban előre és visszatolatnak'. A talál-5 mány szerint oly vetélő-váltószerkezetet létesítünk, mely bármilyen egyszerű szövőszéken alkalmazható és melynél a vetélőszekrények váltása, illetve eltolása a Jacquardkártya-hasábról kényszermozgásúan 10 és pedig azáltal történik, hogy egy vagy két, a vetélőszekrényeket a borda ládán eltoló emeltyűt a kártya hasáb felől kényszermozgásban vezérlünk, vagy pedig rúgós beakasztó szerkezetek segélyével akként •5 tartunk vissza, hogy a borda ládamozgás alkalmával a vetélőszekrények egyike a vetélőpályába jut. E vetélő-váltószerkezetek szerkezeti átalakítás nélkül szerelhetők fel meglévő 20 egyszerű szövőszékekre. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának két példaképem foganatosítási alakja van feltüntetve. Az 1—4. ábrák kényszermozgásúan vezérelt 25 vetélőváltót, az 5—6. ábrák pedig két lengőemeltyűvel működő vetélőváltót mutatnak. Az 1—4. ábrák szerinti foganatosítási példában a borda ládatönkön (c) szánban 30 eltolható I., II. vetélőszekrénnyel a (d) lengőemeltyű van csuklósan összekötve, melyet az (n) kártyahasábról a (k) vezérlőemeltyűk .segélyével a következő szerkezet révén mozgatunk: 35 A szövőszék (1) tengelyével az (m) fogaskerekes hajtómű van összekötve, mely 1:2 áttétellel bír és mely az (s) tengely útján az (f) korongot hajtja, mely 5 (g) csapfogat hord. A szövet mintázatának megfelelő (n) kártyahasábot az (s) tengely és 40 a (P) gyűrűexcenter fel- és alámozgatja, úgyhogy az (n) hasábban nincsen lyuk, a rúgós (i) rúd lefelé, a csatornaalakú (h) horonyba szoríttatik. Ennek folytán az (f) korong jobbra tolódik (3. ábra) és a (g) 45 csapfogak vagy bütykök az (o) fogaskerékbe kapaszkodnak. Az (r) vezérlőexenter forgásba jut, a (k) emeltyűk a (d) lengőemeltyűt elmozgatják és így a (c) vetélőszekrény a (b) ládatönkön eltolódik. Az 50 eközben bekövetkezhető gátlások elkerülése végett az (e) összeköttetés rugalmasan, ill. rúgósan van kiképezve. Az (f) korong a (g) csapíogak körzetében ki van vájva, amivel az (f) korong a (t) körosztótárcsával 55 együtt működve a (q) tengelyt és ezzel a vetélőszekrényre való mozgásátvitelt is biztosítja. Az 5. és 6. ábrákon feltüntetett foganatosítási példa szerint az I. és II. vetélőszek- 60 rényekkel két (d) és (e) lengőemeltyű van akként összekötve, hogy azok az (a) bordaláda lengőmozgásában résztvenni kénytelenek. Emellett a rúgóhatás alatt álló (t, u) rögzítőszerkezet a vetélőszek- 65 rényeket és a bordaládát összefüggő egész gyanánt fogvatartja. Az (1) lánckártya, melynek működési módja ismeretes, a (k) emeltyűt működteti, mely a rúgozó (h) szögemeltyűt lengeti ki, úgyhogy a borda- 70 láda mozgás közben a (d, e) lengőemeltyűkkel csuklósan összekötött bütykös (g) platinák egyike a (h) szögemeltyűnek egyik megfelelő (f) orr-részével jut kapcsolásba és ezzel visszatartatik. Ily mó- 75 don a (d), illetve (e) lengőemeltyíik egyike időnként visszatartatik és így pl. a 6. ábra szerint a II. vetélőszekrény a vetélőpályába \