92300. lajstromszámú szabadalom • Gép drótszegek előállítására

ugyancsak lekerekített végeivel kapcsolódnak. A (15) hajtókarokon oldalsó (22) görgők vannak elrendezve és ezek között két, a (16) csúszkán levő (23) csapot köriil-5 fogó (24) kar helyezkedik el, melyeket (25) rúgó a (22) görgőkhöz szorít. A két (24) kar szabad vége felé (26) emelkedéssel bír. A (9) csapszeget a (27) csap körül forgó 10 (28) kettős emelő mozgatja (1. ábra), melyet a (2) főtengelyen elrendezett (29) tárcsa vezérel (8., 10. és 11. ábra). A (30) rúgó a (9) csapszeget a (28) emelőhöz szorítja (1. és 4. ábra). 15 A (9) csapszeg a gépbe vezetett drót mozgási pályájába eső (31) drótvezetőbetéttel van ellátva. (8., 10. és 11. ábra). A drótvezetőbetétben egy furat van elrendezve, amely azonban nem halad egyenes vonal-20 ban, hanem mindkét végén ferdén kiöblösödik. A furatnak a drótbevezetés felőli mellső részén a kifelé fekvő (32) felület a drótbevezetéssel párhuzamos. A hátsó részen a gép felé eső (33) felület párhuza-25 mos a drót mozgási pályájával. A párhuzamos (32, 33) felületek közti távolság megfelel a mindenkor feldolgozandó drót vastagságának (10. ábra). A felső (5) emelőben a (34) kétkarú emelő van ágyazva, 30 melynek (35) karja (1. ábra) az egyrészt az (5) emelőre, másrészt pedig annak (37) kiugrására támaszkodó (36) állítócsavarral van ellátv^a. A kétkarú emelő másik (38) karja úgy van hajlítva, hogy (39) 35 vége a csúcsvágó állásban a (40) drót számára, mint ütköző szerepel (4. ábra). A (39) ütközőfelület a (36) csavarral állítható be. A (41) fejsajtoló kölvű a dróttengelytől 40 oldalt elhelyezett (42) emelőben van ágyazva (1. és 5. ábra). A (43) csapágy a (40) drót egy magasságában azzal párhuzamosan van elrendezve, úgyhogy az önmagában ismert módon a (44) csap kö-45 rül forgó és a főtengelyre ékelt (46) tárcsa működtette (45) kölyűemelő a (42) emelőt és az abban ágyazott (41) fejsajtoló kölyűt hosszirányban mozgathatja. Hogy a (42) emelő ugyancsak kényszer-50 mozgásban visszafelé haladhasson, a (45) kölyűemelőn kiképezett (48) ütközővel kapcsolódó, kampóalakú (47) toldattal van ellátva (13. ábra). A (47) toldat és a (48) ütköző pontosan a (42) emelő forgási ten-55 gelyében fekszenek. A (42) emelő a (49) ók révén a (45) kölyűemelővel állandó érintkezésben van. Az érintkezési felületek a (44) csap forgási tengelyén átfektetett függélyes síkban fekszenek. 61 A (42) emelőből (50) toldat nyúlik ki, melyen az (52) rúdra támaszkodó (51) állítócsavar halad át (1., 3. és 5. ábra). Az (52) rúd alsó vége az (54) csap körül forgó kétkarú emelő (53) karjára támasz- 6; kodik, míg másik (55) karjára az (56) nemkerek korong hat. Az (50) toldaton még a gépállványra erősített (59) rúgóra támaszkodó (58) rúd kampóalakú (57) vége nyugszik. Az (58) rúdnak még egy villaalakú 7< (60) toldata is van, amelyben a gépállványoii levő (61) csapra szereit oldalra görbített, (63) végével a kés közelében végződő (62) emelőkar nyugszik. A drótot bevezető (64) szánt a (2) fő- 7 tengelyre szereit (66) nem-kerek korong működtette (65) rúd mozgatja (2. ábra), a szán kényszerű visszamozgatását pedig a (67) nem-kerek korong eszközli. Egy külön (68) fogókar megakadályozza a drOt 8 vissza!eié való mozgását, midőn a. (64) szán visszamegy. A gép működése a következő: Az 1. ábra a gépet a szegfej elkészítése utáni állásban tünteti fel. A két (5, 6) 8 emelő a munkahelyzetben van. Az előretolt (16) csúszka a csuklótagokat a 6. ábrán feltüntetett helyzetbe liozta. A (20) villavégek felveszik az emelők nyomását é.s a (16) csúszka, valamint a (19) nem- 9 kerek korong és a (2) főtengely tehermentesíttetnek. A (9) csapszeg a 8. ábrán feltüntetett helyzetben van és a (40) drótot jobbfelé hajlítja el, mely elhajlítás azonban a (31) 9 drótvezetőbetét előtt történik. Viszont a két (32, 33) vezetőfelület a kiálló drótvéget ismét a drót mozgási pályájával párhuzamos helyzetbe hozza, úgyhogy a (10) befogópofák szabályszerűen fogják \ meg a drótot. A (9) csapszeget a (29) nemkerek korong (a) emelkedése hozza a helyes helyzetbe (8. és 12. ábra). A főtengelynek a nyíl irányában (6. ábra) továbbforgásakor a (16) csúszka visszafelé mo- 1 zog, ennélfogva a csuklótagok elhagyják nyújtott helyzetüket és alsó végük a (26) emelkedések mentén emelkedik (7. ábra). Ennek folytán az (5, 6) emelők és ezek révén a (10) befogópofák szétnyílnak, úgy- ] hogy a drót szabaddá válik. Ezután a (66) nem-kerek korong (b) emelkedése fejti ki a hatását (18. ábra) és annyira előretolja a drótot, hogy a befogópofák mélyedésében előállott szegfej abból kilép (9. ábra). A 1 drót addig marad e helyzetében, míg" a