92293. lajstromszámú szabadalom • Gép oly összes erővonalárammal, mely egy vagy több fegyverzetben változtatható módon van megosztva

— 8 — (K.} ) kapcsolónak megfelelő mozgó kon­taktusához halad, míg az említett relé­nek vagy reléknek más (z.,, z4 ) teker­cselései állandó feszültséggel táplálta t-5 nak, oly célból, hogy a motorokhoz ne legyen mindenkori feszültségüknél na­gyobb feszültség vezethető (és esetleg annak elkerülésére is, hogy a motorok túlságosan kis feszültségre kapcsoltas-10 sanak, ami túlságosan nagy lassító nyomatékot hozna létre. 5. A 2. igényben védett gép foganatosítási alakja, jellemezve olyan (Rs ) relé ál­tal, melynek (W3 ) magja természetes 15 polarizálású, vagy az állandó feszült­séggel táplált (z~) segédtekercselés út­ján gerjesztetik, mely relé (x-) feszült­sé'gtekercselései a vonal egyik vezetéke és az (M,) és (M: i ) mótorcsoport egyik 20 kanosa közé vannak kapcsolva, míg ezen motorok másik kapcsa a vonal má­sik vezetékével van összekötve, ahol is az (Y-) fegyverzet elmozdulása a mo­torok feszültségének csökkentésére hasz-25 nosíttatik, oly célból, hogy a mótoi'ok a fékezés megkezdése előtt a hálózati feszültséghez képest túlságosan nagy feszültséget ne fejleszthessenek. 6. A 2. igényben védett gép foganatosítási 30 alakja, jellemezve olyan. (R,.) relé ál­tal, melynek (W( .) magja természetes polarizálású lehet vagy állandó feszült­ség alatt tartott (z5 ) segédtekercselés útján gerjeszthető és melynek (xR ) fe-35 szültségtekercselései azon feszültség­különbség alatt állnak, mely a gép (há­lózat) (10—14) szélső kapcsr", vagy a ftép ' :: : kapcsa és a (12) köz­benső kapocs között áll fenn (ahol is 40 az ezen kapcsok között fekvő tekercse­lések a fékezés alatt generátorokként működő motorok befolyása alatt áll­nak), oly célból, hogy a motorok ne gerjesszenek oly nagy feszültséget, 45 mely a gépben a hálózati feszültséghez képest túlságosan nagy összfészültsé­gét hozna létre. 7. Az 1—6. igényben védett gép fogana­tosítási alakja, jellemezve az (Rt ) 50 vagy (R,) és (R2 , R.,) vagy (R3 ) és (R4 ) relék fegyverzetei útján ellenőr­zött (51, 52) (49, 59) megszakítások ál­tal, melyek csengők vagy egyéb jelzé­sek helyi áramköreibe vannak beik-55 tatva, oly célból, hogy a gépésznek a megfelelő relék működése jeleztessók. 8. Az 1., 2. vagy 6. igényben védett gép foganatosítási alakja, azáltal jelle­mezve, hogy a relé, pl. az (Re ) relé a (z( .) ampermenetekkel van ellátva, me- 6i lyek az indítás és a motorok normális járása között megengedett túlfeszült­ség értékét fokozzák, míg azt a fékezés alatt csökkentik. 9. Az 12. és 5. igényben védett gép foga- 6Í natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a relé, pl. az (Rr > ) relé az (Y5 ) fegyverzete által vezérelt (37) mozgó kontaktussal van ellátva, oly célból, hogy a motorok gerjesztő áramköré- 7( ben, vagy a gerjesztőgépnek (E) fő­áramkörében fekvő segédellenállás fo­kozatosan bekapcsoltassák. 10. Az 1., 2. ós 5. igényben védett gép foga -natosítási alakja, azáltal jellemezve, 7í hogy a relé, pl. az (Rr > ) relé deformálás útján változtatható és a relé fegyver­zete segélyével deformált ellenállással van felszerelve, mely ellenállás a motorok gerjesztő áramkörébe, vagy a 8( gerjesztőgépnek (E) főáramkörébe van bekapcsolva. 11. Az 1., 2. és 5. igényben védett gép foga­natosítási alakja, jellemezve a relé, pl. az (R,) relé fegyverzete útján vezérelt 8i (41) csap által, mely légfék vagy hasonló fékszerkezet- vezetékébe van iktatva, oly célból, hogy a motorok sebessége fojtás útján csökkentessék. 12. Az 1., 2., 6. vagy 8. igényben védett 9< gép foganatosítási alakja, azáltal jel­lemezve, hogy az egyik, pl. az (Ru t relé a 8., 10. és 11. igénypontokban az (Rs ) relé számára megadott eszközök­kel van ellátva, oly célból, hogy a 9; motorok feszültsége és ennek követ­keztében a gép szélső kapcsain mutat­kozó összefesziiltség csökkentessék. 13. Az 1., 2., 3. és 4. igényben védett gép foganatosítási alakja, azáltal jelle- l( mezve, hogy a relé mozgatható fegy­verzete az azt visszaállító rúgóval nem közvetlenül, hanem egymással csukló­san összekötő emelők, vagy szilárd pontok körül lengő emelők útján van p összekötve, oly célból, hogy a fegyver­zet egyenlő nagyságú elmozdulásainál a rugók megnyúlása arányosan mind­inkább csökkentessék, vagy a rúgók egyenlő mértékű megnyúlásánál a lí fegyverzet elmozdulásai arányosan mindinkább nagyobbak legyenek. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents