92033. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék a cigarettatöltőgépeken alkalmazott markoló dobok tűfelületének dohánnyal való egyenltes feltöltésére

szülékre, a 6. ábra a jelenleg használatos készülékre vonatkozólag. Az (1) markolódob a (2) tufelülettel van ellátva, melynek tűi a forgás irányában 5 hajlanak. A markolódob (3) tengelye körül tetszésszerinti módon van a berajzolt nyíl értelmében forgásban tartva. A (6, 6) oldalfalak a végnélküli (5) szalaggal együtt egy csatornát alkotnak, amelybe a 10 (4) dohányt a (25) jelig töltjük be. Az (5) végtelen szalag (8, 8...) görgőkön nyugszik, melyek a közös (10) alaplemezre helyezett (9, 9 . . .) alzatokban vannak ágyazva. Ugyanezen alaplemezen nyug-15 szanak a (21) állványok, amelyeken a (6, 6) oldalfalak vannak megerősítve. A csatornába harántirányban behelyezett (7) lemez szabadon van a (12) kocsi (11) hornyaiba betolva (1., 3. és 4. ábra). A (7) 20 lemez a (12) kocsi segélyével a (21) állványokon megerősített (13, 13) sínek mentén elmozgatható. A (7) lemez alsó éle mentén rövid tűk vagy tövisek vannak elrendezve, melyek a lemeznek a hornyokba 25 való beeresztésénél az (5) szalagba behatolnak, amiáltal a szalag és a (7) lemez kőzött meg nem változó kötés jön létre. Az (5) szalag a (7) lemezzel együtt megszakítás nélkül a csatorna hosszában az 30 (1) markolódob felé mozgattatik, mely mozgás tetszésszerinti módon lehet létrehozva, pl. az (1) markolódobhoz legközelebb eső (8) görgőre átvitt kényszermozgás által, vagy (14) súlyok segélyével, me-35 Jyek a (16, 17) és (18) görgőkön átvezetett (35) zsinórokon lógnak. A (15) zsinórok ellenkező végei (19) horgok segélyével a (12) kocsi (20) horgaiba vannak beakasztva. 40 A (7) lemezen és a (12) kocsikon kívül a készülék még egy (23) tartaléklemezzel és (24) tartalékkocsikkal van felszerelve, hogy a készülék működését a csatornának dohánnyal való megtöltése céljából 45 ne kelljen megszakítani. Ezt a megtöltést akkor kezdjük eszközölni, ha a (7) lemez az (1) markolódob felé elmozdult ós közötte és a (23) tartaléklemez között már szabad tér jött létre. Ha ez a szabad tér 50 a (25) jelig dohánnyal már meg van töltve, a (19) horgokat a (12) kocsi (20) horgaiból kiakasztjuk és a (24) tartalék kocsi horgaiba akasztjuk. Most a (7) lemezt a (12) kocsiviil együtt a csatornából 55 kiemeljük és ott helyezzük el, ahol eredetileg a (23) harántlemez állt, úgyhogy a csatornának újból való feltöltéséig ez a fal alkotja a tartalékfalat. A dohány fölött az (1) markolódob felületéhez közel lapos (28) rúgóknak egy sora van elhelyezve, amelyek a (6) oldalfalon megerősített (27) keresztdarabokra vannak csavarva. A (28) rúgók végei közel érnek az (1) dob (2) tűihez és a (4) dohányra, mely a (7) lemez ós az (1) dob felülete közötti teret kitölti, gyenge nyomást gyakorolnak. A (28) rúgók célja a dohány felemeltetésének a meggátlása — ami a (2) tűk hatása alatt egyébként bekövetkeznék — úgyhogy az (1) dob és a (4) dohánytömeg közötti érintkezési felület változatlan nagysága biztosítva van. A (10) alaplemez szabadon nyugszik a (29) gyámokon, mimellett a (30) nyúlványok ezen gyámok megfelelő hornyaiba fekszenek bele, úgyhogy a (10) alaplemez az (1) markolódob tengelyével párhuzamos irányban ide-oda járó mozgást végezhet. Ezen mozgást a (10) alaplemezre az (1) markolódob (3) tengelyéről a (33) és (32) fogaskerekek, valamint a (31) tárcsa segélyével visszük át. A (31) tárcsa felületén egy megfelelő alakú horony van kiképezve, amelyben egy (26) görgő vezettetik; ez a görgő a (34) emeltyű egyik kar- ; ján foglal helyet, az emeltyű másik villaalakú karja a (35) hajtórúddal van kapcsolva, mely viszont valamely alkalmas módon a (10) alaplemezzel van összekötve. Ily módon ha az (1) dob forog, a (81) : excenter is forgásba kerül és a (34) emeltyű ingaszerű mozgást végez, mely a (35) hajtórúd segélyével a (10) alaplemezre vitetik át. Az alaplemezzel együtt a dohánnyal megtöltött csatorna és a vele ! kapcsolatos összes szerkezeti részek is résztvesznek ezen keresztirányú lengő mozgásban, amelynek következtében a tűk csúcsai a (4) dohánytömeggel való érintkezési felületeken önmagukat keresztező : pályákat írnak le (1. 5. ábra). Az (1) markolódob fölött a (36) egyengetődob van elrendezve, amelyen (37) tűk foglalnak helyet; ezek a tűk a dob felületére vonatkoztatva a dob forgása értei- : méhen hajlanak. A (36) dob (38) tengelye körül valamely alkalmas módon a berajzolt nyíl értelmében van meghajtva. Ennek a dobnak rendeltetése, hogy az (1) dob felületéről a fölös dohányszálakat le- 1 vegye. Az egyengetődob felületéről a dohányszálakat fölötte elrendezett (39) tisztítódob távolítja el. Ennek felülete szintén tűkkel van borítva, melyek itt is a forgás irányában hajlanak, ez az 1. ábrán nyíllal 1 van megjelölve. A (39) dob (41) tengelye