92013. lajstromszámú szabadalom • Készülék egy vagy több drótnak egy drótcsoportból való tovaszállítására és gép villamos lámpák vagy hasonló készülékek állványainak előállítására
— 3 — 11 ek másik vége a (3) tengelyen elrendezett (6) görbületi korongon vezetődik. A (6) korong a (24) emeltyűt a (26) dudorodások segélyével a (27) rúgó hatása elle> nóben rezgő mozgásban tartja, minek következtében a (18) lemez ide-oda mozog és a (19) és (20) élek között fekvő drótnyaláb rázó mozgásban tartatik. Mindegyik (17) rúd egy (28) bevágással ) bír. A (17) rudak egyik végén a (29) pecek van megerősítve, mellyel a (32) csap körül forgatható (31) emeltyűnek (30) villája kapcsolódik. A (32) csap (34) ágyazatok útján mozdulatlanul van az (1) 3 vázhoz erősítve. A (31) emeltyűk mindegyike egy (33) görgőt hord, mely görgők a (3) tengelyre ékelt (7) görbületi korongnak kerületén futnak, minek következtében a két (31) emeltyű a (7) korong forgá) sánál a (118) rúgó hatása ellenében ideoda lendíttetik és a (17) rudak ide-oda mozgattatnak. A (17) rudak ide-oda 'mozgásánál a (28) bevágás időközönként a (11) tartály alá jut és ebből egy drótot ) vesz fel. Ez a drót a (15, 16) lemezeik alatt elvitetik és a továbbmozgásánál a (35) bütyök által, melybe a drót beleütközik, a bevágásból kiemeltetik. A (17) rúd a drótot oly pontig szállítja, ahol azt a (36) 3 fogó megfoghatja, mely a (38) ágyazatokban (3. és 4. ábra) elrendezett (37) tengelyen forgatható. A (38) ágyazatok csapok segélyével az (1) vázhoz vannak erősítve. A (36) fogó a (39) szárral bír, mely a (37) j tengelyre ékelt (40) hüvely körül forgatható és a (41) üreggel bír, melyben a (43) rúgó által a (40) hüvely felé szorított (42) tömb van eltolhatóan elrendezve. A (43) rúgó feszültsége a (44) állító csavar segélj lyével szabályozható. A (39) szár a (45) meghosszabbítással bír, melyen két (46) és (47) csiptető van megerősítve. A (46) csíptető neon rugalmas, míg a (47) csiptető rugalmasan illeszkedik a (46) csip-5 tető felé. E két csiptető között a (49) karokon megerősített (48) ék van eltolhatóan elrendezve. A (49) karok a (40) hüvelyen vannak elrendezve, melyhez a (37) tengelyre ékelt (50) fogaskerék van hozzá-0 erősítve. Az (50) fogaskereket (1. és 2. ábra) az (51) rúdhoz erősített és az (52) ágyazaton függélyesen átmenő (54) fogasrúd forgatja. Az (51) rúd felső vége egy görgővel van ellátva, mely a (3) ten-5 gelyre ékelt (8) görbületi korongon fut. Ezáltal az (54) fogasrúd, a (119) rúgó hatása ellenében fel- és alámozgattatik és következésképpen az (50) fogaskerék a (40) hüvellyel együtt ide-oda forog. Mikor a fogó a 2. ábrában feltüntetett helyzet- 60 ben van és a zárt csíptetők közzé egy drót van fogva, akkor az (54) fogasrúdnak felfelé mozgásánál a (48) ék, a (40) hüvely forgása következtében, a (37) tengely körül ki fog lendülni. Ekközben a (42) tömb- 65 nek a (40) hüvelyen való súrlódása folytán a (39) szár, továbbá a (46) és (47) csíptető is ki fog lendülni. Az ék és csiptetők tehát egymáshoz viszonyítva ugyanabban a helyzetben maradnak és így a csiptetők 70 zárt helyzetüket megtartva a drótot magukkal viszik. Az (1) vázon a beállítható (53) ütköző van elrendezve, melyhez a (39) szár hozzáütődik, úgyhogy a csiptetők tovább nem lendülhetnek ki. A (40) 75 hüvely forgása azonban folytatódik, minők következtében az ék tovább mozog, a (46, 47) csiptetőket szétterpeszti és ezáltal a fogót nyitja. Ezáltal a drót szabadon bocsáttatván, egy megfelelő szerkezet út- 80 ján a kívánt helyzetbe eshetik. A fogasrúd lefelé mozgásánál a (40) hüvely visszafelé forog és vele együtt mozognak a csiptetők és az ék is, úgyhogy a fogó ezen forgás közben nyitva marad. A 85 csíptetők végül az (1) vázhoz erősített (53') ütközőbe ütődnek és ekkor oly helyzetben vannak, melyben az időközben elkülönített újabb drótot megfoghatják. Az ék azonban továbbmozog és a csiptetők 90 zárását okozza. A készüléknek egy másik foganatosítási alakja, melynél mágnesesen vezető anyagból készült drótok mágnesek segélyével különíttetnek el, a 6., 7., 8., 9. és 10. 95 ábrákban van feltüntetve. Az (55) vázban (6. ábra) az (58) ágyazatok vannak elrendezve, melyekben az (59) tengely van ágyazva. Ez a tengely, melyet a (60) lánckerék és a (61) lánc hajt, a 100 (62, 116, 98) és (110) görbületi korongökat hajtja, melyek segélyével a különböző szerkezetek mozgattatnak. A (62) görbületi korong a (63) fogasrudat mozgatja, mely a (64) fogas szegmenssel kapcsoló- 105 dik. A fogas szegmens a (65) emeltyűhöz van erősítve, melynek (67) villája a (70) hüvelyekben vezetődő (71) rúdnak (68) pecekjével kapcsolódik. A (71) rúdon a (72) zsámoly van megerősítve, mely a (73) 110 elektromágneseket hordja és a (106) csavar segélyével (7. ábra) különböző magasságokban rögzíthető. A (62) görbületi korong a fogasrudat és a fogas szegmenst a (66) rúgó hatása ellenében mozgatja, úgy- 115 hogy a (71) rúd felváltva fel- és alámozog, miáltal a (73) mágnesek az (57) mágnesekhez felváltva közelíttetnek és azoktól tá-