91613. lajstromszámú szabadalom • Mótor nehéz égőanyagokhoz

— 3 — mánynak a 10. ábrán feltüntetett foganatosítási alakjahoz. Ebben az esetben a kis kazánokat a (31) diagragmák választják el egymástól oly módon, hogy a (26) kamra 5 két páírhuzamos vezetékké alakúi, melyeken a gázok egymásután haladnak át. Ezen gázokat, mint a feltüntetett példánál láthatjuk, a (26) kamra közepén elrendezett (27) nyíláson át vezetjük be és azok 10 két áramra megoszolva, végighaladnak a vezetékeken, mimellett előbb a kazánok egyik felét, azután a másikat érintik s azután távoznak a (27') nyíláson; vagy pedig a bevezető ós az elvezető nyílások egy-15 más mellett lehetnek elrendezive és a gázok megoszlás nélkül haladnak végig az egész (26) vezetéken. Ezen két esetben azon kazán, amelynek egyik oldalát a teljesen hideg gázok érintik, másik oldalán a telje-20 sen felhevített gázokkal fog érintkezni, a következő kazánt pedig egyik oldalán valamivel melegebb, másik oldalán pedig valamivel kevésbé forró gázok fogják érinteni, úgyhogy a tempera turacsökkenés 25 minden kazán között és az őket érintő gázok középhőiinérséklete gyakorlatilag egyenlő lesz és így a mindegyik kazán által leadott hőmennyiség ós a környező hőmérséklet valamennyi kazánra nézve 30 egyenlő. Szabadalmi igények: 1. Motor nehéz égőanyagokhoz, jellemezve a henger robbanógázai által fűtött kis kazánok által, melyeket a karburátor-35 ból eltávozó és a mótor táplálására szánt levegő- és tüzelőanyag-elegy érint. 2. Az 1. igényben védett mótor foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a 40 henger felső részén egy vagy több nyílással van ellátva a kis túlhevítőkazán vagy kazánok felvételére. 3. Az 1. és 2. igényben védett mótor foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy 45 a kis túlhevítő kazán vagy kazánok felvételére elrendezett nyílások a szelepszekriémyek felvételére szolgáló szokásos nyílásokkal azonosak, amely szelepszekrények az említett kazánokkal van-50 nak helyettesítve. 4. Az 1—3. igényeikben védett mótor foganatosítási alakja azzal jellemezve, hogy a gyújtógyertyák a kazánok fejében vannak elrendezve. 5. Az 1—4. igényekben védett mótor foga- 55 natosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a kis kazán vagy ennek összeszűkülő része körül csőalakú darab van elrendezve, amely a bevezető csővezeték folytatását alkotja és arra szolgál, hogy 60 a gázokat a kazánfal érintésére kényszeríti. 6. Az 1—5. igényekben védett mótor foganatosítás! alakja, jellemezve excentrikus hüvely által, amely a csőalakií 65 darab körül van elrendezve és forgatható azon célból, hogy a legalkalmasabb ponton nagyobb ellenállást iktassunk a gázok útjába, hogy ezeknek a bevezetési csőből a kilépési csőbe való közvet- 70 len áramlását megakadályozzuk. 7. Az 1—6. igényekben védett mótor foganatosítási alalkja, azzal jellemezve, hogy a túlhevítés számára több kazán sorban van elhelyezve, amelyeket a gá- 75 zok egymásután érintenek. 8. Az 1—7. igényekben védett mótor foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy minden egyes kis túlhevítőkazán kamrájában alkalmas alakú bélés van el- 80 rendezve, amely megkönnyíti a gázok áramlását és a hősugárzást meggátló anyagból áll. 9. Az 1—8. igényekben védett mótor foganatosítási alakja, azzal jellemezve, 85 hogy valamennyi kis kazán egyetlen kamrában van elhelyezve, melybe a felhevítendő gázokat bevezetjük és innen, miután nagy részén átáramlották, kivezetjük. 90 10. Az 1—9. igényekben védett mótor foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az elegyet bevezető és kivezető csővezetékek oly kamrában fekszenek, amely a mótor fejében van elhelyezve, 95 avégből, hogy magukat a csővezetékeket a túlságos hőkicserélődéstől megvédje. 11. Az 1—10. igényekben védett mótor foganatosítási alakja azzal jellemezve, 100 hogy a kis kazánok egyetlen kamrában vannak elhelyezve és azokat egymástól diafragmák választják, amelyek a kamrát két, a gázok által egymásután befutott külön vezetékre osztják el, amelyek 105 így előbb a kis kazánok egyik, majd a másik oldalát érintik s ezáltal az utóbbiakat tökéletes termikus egyensúlyban tartják. 4 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budanfist. 91620