91532. lajstromszámú szabadalom • Csuklós kapcsolótömlő gőz-, lég-, gáz- és vacuumvezetékek számára

vegő belép. Az (E) és (F) csuklórészek között az (R) közliekedőcsalorna van ki­képezve. úgyhogy az (Ll) nyílósokon át behatoló levegő ezen csatornán, a (H) 5 üreges testben kiképezett, tetszőleges alakú (L) nyílásokon és a (H) test üregén ál a (G) tömítőkarmantyúhoz juthat és azt a belső vákuum és a légköri nyomás között fennálló különbségnek megfelelő nyomá's-10 sal a belső (1)) csuklórészhez szorítja. A tömítőkarmantyú tehát kizárólag a külső levegő közvetlenül és koncentrikusan haló nyomása által szoríttatik a belső (D) csukló­részhez, amiáltal a csukló teljesen biztosi 15 tömítését érjük el. A 3. és 1. ábrán a leírt szerkezetnek nyomás alall álló közeget vezető tömlők­höz való kivitele van feltüntetve. Az (F) csuklórész itt áttöretlen és a csukló bel-20 sejébe vezető (Ll) nyílások az (E) csukló^ részben vannak kiképezve. A csukló bel­sejében áramló, túlnyomás alatt álló kö­zeg az (Ll) nyílásokon, továbbá az (R) közlekedő csatornán, a (H) üreges test 25 (L) nyílásain és a (H) test üregén ál jut a (G) tömítőkarmantyúhoz és arra nyomást gyakorol. Az eredménye tehát ugyanaz, mint a vákuumtönilő esetében, csakhogy itt ki­zárólag a tömítőkarmantyú külső felüle-30 tére vezetett közeg nyomása hat közvetle­nül és koncentrikusan a tömlőkarman? tvúra. Nyilvánvaló, hogy itt is tökéletes tö­mílést érünk el. Levegő- vagy gázvezetékeknél a (H) test 35 (S) üregét ugyanúgy, mint a törzsszaba­dalom tárgyánál zsiradékanyaggal töltjük ki és ezáltal a tömílőkarinantyút állan­dóan lágy és simulékony állapotban tartjuk. 40 A (D) csuklórész a (K) csuklóperemen állandó támaszra talál, úgyhogy a (G) tömítőkarmantyú a csuklós tömlő önsú­lyával szemben mindig tehermentesítve van és a Lömlől érő lökésekkel vagy egyéb dinamikai erőkkel szemben meg van 45 védve. Szabadalmi igények: 1. A 85,805. számú törzsszabadalomban vé­dett csuklós kapcsolótömlő foganatosí­tási alakja, gőz-, lég-, gáz- vagy vákuum- 50 vezetékek számára, azáltal jellemezve, hogy a külső csuklórészben, nyomás alatt álló közeg számára való tömlők esetében a tömlő belsejéAr el, vákuum­tömlők esetében pedig a külső levő 55 gővel közlekedő nyílások vannak ki­képezve és a tömítő anyagot (gyűrűt vagy karmantyúi) tartó üreges test a külső csuklórész nyílásaival közlekedő nyílásokkal van ellátva, úgyhogy a tö- 6C mítőanyag kizárólag a nyomás alatt álló közeg, illetve a külső levegő köz­vetlenül és koncentrikusan ható nyo­mása által szoríttatik a belső csukló­részre. 6E 2. Az 1. igényben védett csuklós kapcsoló­tömlő foganatosítási alakja vákuum­vezetékek számára, azáltal jellemezve, hogy a lömílőkarmanlyút tartó, köz­lekedő nyílásokkal ellátott üreges test 7C a külső csuklórész belső felületén van elrendezve vagy kiképezve, továbbá, hogy az üreges testben és a csnklóM rész falában alkalmazott nyílások közölt közlekedő csatorna van kiképezve, úgy- 7c hogy a külső levegő a nyílásokon és a csatornán át a tömítőkarmantyúhoz jut­hat és azt a belső csuklórészre szo­rítja, biztos tömítést létesít. 3. Az 1. igényben védett csuklós kapcsoló- 8( tömlő foganatosítási alakja, nyomás alatt álló közeg vezetékei számára, azáltal jellemezve, hogy a tömítőkarmantyút tartó különálló vagy a külső csukló­résszel egy darabot képező üreges test 85 nyílásokkal van ellátva, melyek köz­lekedő csatorna révén a tömlő belső terével állnak összeköttetésben. 1 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents