91518. lajstromszámú szabadalom • Egy excenteres átfordító kormánymű
zett (M) körív sokkal laposabb, mint az (L) körív. A 2. és 3. ábrán az egyik foganatosítási alak van feltüntetve, mely a fenti váz-5 latnak felel meg. Az (F) tengely körül az (1) tolóhüvely van elrendezve, mely két kinyúló (2, 2a) ékfelülettel van ellátva és a jelzett (z) nyíl irányában a tengelyen ide-oda tol-10 ható. Ezek az ékfelületek a (3) excentertest megfelelő ékhoronyfelületeiben vezettetnek és az excentert a reverzálásnál az előremenetnek megfelelő (A) helyzetből a hátramenetnek megfelelő (B) hely-15 zetbe hozzák és fordítva (1. és 2. ábrák). A 4. ábrán látható foganatosítási alak a 2. és 3. ábrabelinek felel meg, azzal a különbséggel, hogy itt az excenter az ottani egyetlen (4) kar helyett két, para-20 lellogrammszerűen elrendezett (4a, 4b) karon van felfüggesztve, mely karok a (Da, ill. Db) pontok körül együttesen lengethetők ki. Az excenter elállítása itt is hasonló módon, mint a 2—3. ábrabeli 25 foganatosítási alaknál, hüvely és ékek segélyével történik. Az 5. ábrán oly további foganatosítási alak van feltüntetve, melynél a (3b) excenter eltolatása nem lapos (M) köríven 80 (1. ábra), hanem teljesen egyenes vonalon történik, elméletileg a végtelenbe nyiiló excenter-felfüggesztő karok alkalmazásának megfelelőleg; különben az eltolatás szintén a 2—3. ábrabeli (2b) ékfelületekkel 35 történhetik. Egyéb 5. ábrabeli jelzések: (Kb) forgattyútest, (Cb) forgattyúcsap, (Fb) tengely, (3b) excentertest, (lb) tolóhüvely, (6b, 6b) vezeték, mely a (Kb) forgattyú-40 testre van erősítve és melyben a (3b) excentertest vezettetik. A 6. ábrabeli foganatosítási alak az előbbiektől abban tér el, hogy itt a (3a) excentertest eltolatása nem hüvelyen al-45 kalmazott ékfelületek, hanem (8, 8a) csuklós összekötő rudak segélyével történik, melyek a (3c) excenter és (lc) hüvely között vannak alkalmazva. A 6. ábra egyéb jelzései: (Ke) forgattyú-50 test, (Cc) forgattyúcsap, (Fc) tengely, (6c) a (3c) excenternek a (Ke) forgattyútestre erősített vezetéke. Működési mód: Ha az (lc) hüvely az (x) irányba eltolatik, úgy a (3c) excenter a (8, 8a) rudak 55 útján az (y) nyíl irányában elmozdíttatik vagy viszont. Az összekötő rudak természetesen a többi foganatosítási alakoknál is alkalmazhatók az ékfelületek helyett az el- 60 tolatásra. A leírt excenterelállításnak a bevezetésben említetteken kívül az az előnye is van, hogy mint az (M) elállítási ív mutatja, nemcsak az elősietés szögét változ- 65 tatjuk (1. az 1. ábrán bepontozott (N) vonalakat), hanem az excentricitást is, melylyel kisebbedő gőztöltéseknél is közel állandó előnyitások vannak, tehát a találmánybeli egyexcenteres vezérinű bármely 70 más, kétexcenteres reverzáló vezérművel nemcsak egyenlő értékű, hanem azokat még fölül is múlja. Szabadalmi igényel:: 1. Erőgépek számára való, egyexcenteres 75 átfordító kormánymű, jellemezve a tengely középpontján kívüli pont körül kilengethetően felfüggesztett excentertest és ékalakú toldatokkal ellátott tolóhüvely által, melynek eltolatása útján 80 az excenter az előremenetnek megfelelő elősietési helyzetből a hátramenetnek megfelelő elősietési helyzetbe hozatik, vagy fordítva. 2. Az 1. alatt védett kormánymű fogana- 85 tosítási alakja, azáltal jellemezve, liogy az excentertest két, paralellogrammalakban elrendezett rúd körül kilengethetően van felfüggesztve. 3. Az 1—2. alatt védett kormánymű foga- 90 natosítási alakja, melynél az excentertest felfüggesztési pontja a tengely középponttól elméletileg végtelen távolságban van, azáltal jellemezve, hogy az excentertest számára egyenes vonalú 95 szánvezeték van elrendezve az ékfelületekkel ellátott tolóhüvellyel kapcsolatban. 4. Az 1—3. alatt védett kormánymű foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, 10( hogy az ékfelületekkel ellátott tolóliüvelyek helyett, a tolóhüvely és excentertest között két összekötőrúd van csuklósan elrendezve, melyek az excenter eltolatását eszközlik. io; 1 rajzlap melléklettel. l'ullns nyomda, Budapest.
