91473. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés égési gépeknek szilárd, poralakú tüzelőanyaggal való hajtására

— 10 — natosítására szolgáló szűrőberendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a fúvócsőkamra tápnyílása előtt a keverék belsejében állandóan vagy 5 időlegesen gyorsaniorgó (26, 27) (1„ 2. és 7. ábra) szórócsigák keverőszárnyak vagy hasonlók vannak elrendezve, melyek a keveréket felkavarják és a tápfejen át a fúvócsőbe nyomják. 10 11. Az 1., 7. és 10. igénypont szerinti berendezés foganatosítási alakja, jellemezve. azáltal, hogy a poraiakii tüzelőanyag és levegőkeverék mozgásban tartására szolgáló berendezés hajtá-15 sára vagy az égési gép tápgázai vagy kiömlő gázai vagy pedig a befújt sűrített levegő szolgálnak. 12. Az 1—11. igénypont szerinti berendezés foganatosítási alakja, jellemezve 20 azáltal, hogy a keverékkel táplálandó (3, 71) fúvócső berendezéssel van ellátva, mely a fúvóeső-tápszelepek mindenkori nyitása előtt a fúvócsőből az esetleges-túlnyomást elvezeti. 25 13. Az 1—12. igénypontok szerinti berendezés egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a készletkamarának a (3, 71) fúvócsőtől való elzárása céljából két egymásután kapcsolt és 30 egymásután nyitódó, illetve záródó zár berendezés van elrendezve, mely zárberendezés közbenső kamrájának kiömlő nyílásán át a visszacsapó gá zok, sűrített levegömarradékok és a 35 szelepek tömítetlensége folytán átszi • várgó anyagok a szabadba vezettetnek és a készletkamrába nem csaphatnak vissza. 14. A 13. igénypont szerinti berendezés 40 egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kettős elzárás céljából két (32, 33) szelep van elrendelve, melyeknek egyike (32) egy közbenső tér (37) hagyása mellett hüvelyes szeleppé 45 van kiképezve, mely a hamarább nyitó és később záródó fúvócsőzárszelepet körülveszi. 15. A 13. és 14. igénypontok szerinti beren dezés egy foganatosítási alakja, jelle 50 mezve azáltal, hogy a (33) fúvócsőzárszelepen az eltávolítandó gázok részére kiömlési (38, 39) nyílás van kiképezve, mely oly módon kormányoztatik, hogy a (32) hüvelyes szelep nyitott helyzeté 55 ben zárva van. 16. A 14. és 15. igénypont szerinti berende zés egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a (32) hüvelyes szelep úgy van kiképezve, hogy a (33) fúvócsőzárszelepet mozgásában magá 60 val viszi. 17. A 14—16. igénypontok szerinti beren dezés egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a fúvócsőbe beadagolandó keverék mindenkori meny- 65 nyiségének szabályozása céljából a (47) gépszabályozó által befolyásolt löketű (33) fúvócsőzárszelep a (32) hüvelyes szelepet jobban vagy kevésbé nyitja. 18. Az 1., 2. igénypont szerinti eljárás fo- 70 ganatosítására szolgáló fúvóberendezés egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a közös fúvócsőben a (3) keveréktároló kamrán kívül egy főképen az égési térbe ürülő gyújtó* 75 anyag (gyujtóolaj) tároló (51) kamra van elrendezve, mimellett az (59) sziták, rosták és hasonlók a keveréknek a gyujtóanyaggal a fúvócsőben való keveredését megakadályozzák. 80 19. A 18. igénypont szerinti fúvóberendezés egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a (3) keveréktároló kamra ós a gyujtóolaj tároló (51) kamra mindegyikében annyi keve- 85 rék, illetve gyujtóolaj tárolható, amennyi az egyedül ezen anyagokkal külön-külön való géphajtáshoz szükséges, úgyhogy az égési gép akár folyékony, akár poralakú tüzelőanyaggal, 90 vagy mindkét fajtájú tüzelőanyaggal egyidejűleg teljes teljesítménnyel üzemben tartható. 20. A 18. és 19. igénypontok szerinti berendezés egy foganatosítási alakja, jelle- 95 mezve azáltal, hogy a (33) fúvócsőzárszelepen (401

) kúpos toldat van kiképezve, mely nyitott szelep mellett csakis a legnagyobb teljesítménynek megfelelő átömlési keresztmetszetet 100 hagy szabadon. 21. A 18—20. igénypontok szerinti berendeziés, jellemezve azáltal, hogy az olajtüzelőanyag használatánál már ismeretes (4) lyukas lemez, egy vagy több 105 furattal, a poralakú tüzelőanyag porlasztója gyanánt is használtatik. 22. A 18—21. igénypontok szerinti fúvóberendezés egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a (2) munka- 110 henger felé nyitott, már a kompresszió előtt, vagy annak kezdetén, égési anyaggal megtöltött fúvócsőkamra méretei úgy vannak megválasztva, hogy a töltést képező, a hevítés ós gázfejlesz- 115 tés folytán a fúvóesőben kiterjedő levegő és poralakú tüzelőanyagkeverék-