91428. lajstromszámú szabadalom • Ágyazás és összekötő szervek mérő készülékeknek, főleg mérlegeknek lengő részeihez

Megjelent 1930. évi junius hó 16-án. MAGYAR EIRÁ LTI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 91428. SZÁM. — Vll/f, OSZTÁLY. Ágyazás és összekötőszervek mérőkészülékeknek, főleg mérlegeknek lengő részeihez. Hieber Károly Yiktor gyáros Graz és Bührer Joliaim gyáros Flöckiiig. A bejelentés napja 1925. évi október hó 7-ike. Mérőkészülékeknél, főleg mutatós mér­legeknél a terhet és erőt átvivő emeltyűk­nek kapcsolására főleg csuklók szolgálnak, melyek ferde felületekből alkotott persely-5 bői és ékből állanak, mely utóbbi élével a persely ferde felületeinek metszővonalára támaszkodik. Ily kapcsolások azonban —< tekintettel a súrlódásra — csak kis terhe­lésnél megfelelők. Nagyobb terhelésnél 10 rendszerint tapasztalható, hogy az éknek éle a perselynek metszővonalából eltolódni iparkodik, aminek következménye, hogy a mérleg a súlyt hibásan mutatja és hogy az érintkezési helyeken a súrlódás növekszik. 15 Ezen hiba azon ismert kiviteleknél is ta­pasztalható, amelyeknél a mérlegkarnak kilengését a mutatóra csuklós láncokkal viszik át, mely láncok a mutatótengelynek lánckerekére hatnak, mert ezen kivitelek-20 nél a lánctagok között és a mutatótengely­nek csapágyaiban lép fel súrlódás. Az is­mert láncok azonkívül aligha engednek meg 290°-ú szögnél nagyobb mutatóelfor­dulást, mert a láncot nem. szabad a lánc-25 kerék kerületének háromnegyedénél na­gyobb részére rácsavamunk, mivel külön­ben a láncszemek egymást akadályoznák. A találmány tárgya ily összekötő szer­veknek oly kiképzései, melyek az említett 30 hátrányokat megszünteti, az eddigieknél nagyobb terhelést tesznek lehetővé, vala­mint azt is, hogy a mutató nagyobb hatá­rok között kilenghet mint eddig. A csatolt rajz a találmányt példaképpen 35 mutatós mérlegen alkalmazva tünteti fel. Az 1. ábra a mérlegnek összelrendezését elölnézetben mutatja, a 2. ábra egy kettős csapágynak elől- és oldalnézete, a 40 3. ábra egy egyszerű csapágynak elöl­nézete, a 4. ábra a mutató hajtóművének felülné­nézete, végül az 5. ábra a mutatót hajtőlánchoz tartozó 45 részleteket tüntet fel. A találmány szerint mindegyik csapágy lengethetően felfüggesztett karokból áll, melyek egymást keresztezik és a kereszte­zési helyen a másik csapágyrészt felve- 50 szik. A feltüntetett példakénti kiviteli alaknál ily csapágyszerkezetek a (C) híd­nak alátámasztására szolgáló (A, B) emel­tyűk felfüggesztésére, továbbá a (D, E) rudaknak az emeltyűkkel és az (F) 55 mérlegkarral való összekötésére, valamint a mérlegkarnak és a (G) mutató kengye­lének ágyazására vannak alkalmazva. Mindegyik ágyazás két (1) karból áll, mely karoknak mindegyike a persellyé 60 alakított (2) szemmel az éknek kiképezett (3) csapra van lengethetően felfüggesztve és mely karokat a (4) rúgó ferde helyzetbe tartanak, úgyhogy az (1) karok egymást keresztezik. A karokban (5) hasítékok 55 vannak alkalmazva, melyeken a (6) csapék megy keresztül. A terhelésnek és a (4) rúgók hatásának következtében az (5) hasítékoknak keresztezési helyei pontosan az ék élének megfelelően állanak be még 70 akkor is, ha az ék eredeti helyzetéből el akarna tolódni. Ekkor ugyanis vagy az (1) karoknak kölcsönös helyzete változik meg, vagy pedig a karok az éket arra kényszerítik, hogy eredeti helyzetében 75 1

Next

/
Thumbnails
Contents