91242. lajstromszámú szabadalom • Csavaranyabiztosítás

Megjelent 1930. évi julius hó 1-éii

. MAGYARKIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 91242. SZÁM. — Ve/l. OSZTÁLY. Csavaranyabiztosítás. Societe Francaise (le Filetag-e Indesserrable D. D. G. Paris. A bejelentés napja 1925. évi október hó 8-ika. Franciaországi elsőbbsége 1924. évi október hó 9-ika. Jelen találmány tárgya olyan csavarmenet, melynél ugyanazon menet két oldalfelületének a menet tengelyével alkotott hajlásszöge különböző, olyiképen, 5 hogy a zárásnál támaszkodó felület hajlásszöge kisebb. Ha a csavarorsó és csavaranya által összeszorítandó darabokat nem kell az anyia felcsavarásánál lényeges erővel 10 egymáshoz szorítani, azon szögnek, melyet a menetnek a záráskor támaszkodó felülete az orsó és az anya tengelyén átfektetett síkban ezen tengellyel alkot, még annál is kisebb értéket adunk, mint 15 amely a csavarbiztosítás oly módon való létesítéséhez szükséges, hogy az anya jobban szoruljon az orsóhoz, mint az általa összeszorított darabokhoz, úgyhogy aa anya meghúzása után mintegy ráékelő. 20 dik, ráhúzódik az orsóra, még akkor is, ha az összeszorított részek meglazulnának, ez esetben az anya, hogy úgy mondjuk, melegen felhúzott abroncs módjára rögzítődik az orsón. 25 A csavarbiztosítást akkor érjük el, ha az anyát az orsóhoz szorító erő által léte^ sített súrlódási erőnek az orsó tengelyé' hez viszonyított legkisebb nyomatéka nagyobb, mint az anyát az összeszorított da-30 rabokhoz szorító rögzítő erő által létesített súrlódási erőnek az orsó tengelyéra vonatkoztatott legnagyobb nyomatéka. A találmány tehát abban áll, hogy azon hajlásszöget, melyet a menet zárófelülete 35 a tengellyel bezár, kisebbre vesszük annál, mint amely az anya biztosításának megfelel. A számítás megadja azt az arányt, melynek az orsó átmérője, a menetmagasság, a menetmélység és az érintkező fé- 40 mek súrlódási együtthatója közt fenn kell állnia, hogy az anya jelzett rászorulása létrejöjjön. Azt mondhatjuk, hogy az anyának az orsóra való ráékelődése gyakorlatilag 45 azon pillanattól kezdve jön létre, melyben a hajlásszög tangense kisebb az érintkező felületek súrlódási együtthatójánál, Minél inkább növeljük a menetmagasságot, ha emellett a többi méret meg- 50 felelő és állandó marad, az anya annál kevésbbé tudja a darabokat összeszorítani, de a ráéikelődés annál erőteljesebb lesz, Végre is elérkezünk a végtelen menetmagasságú anyákhoz és orsókhoz, azaz 55 azokhoz, melyeknél a menet éle az orsó és az anya tengelyével párhuzamos, anélkül, hogy az anya bármiféle véletlen oknál fogva elmozdulhatna. Ha a ráékelődés és rászorulás hatása már 60 létrejött, a biztosítás még javul, olyan értelemben, hogy az orsóra, hogy úgy mondjuk, ráhúzódott anya véletlen okok behatása alatt nem oldódik, még akkor sem, ha az általa összetartott darabok 65 meglazulnak, mivel a rászorulás folytán való rögzítése függetlenné teszi ezen daraboktól, úgyhogy ez utóbbiak játékát nem kell rugalmas alátétlemezek alkalmazásával kiegyenlíteni. Ennek ellenére 70 az anya könnyen lecsavarható, még pedig ügy, hogy a csavarkuleosal ellenkező értelemben legföljebb olyan nagyságú erőt közlünk vele, amennyi meghúzásához szükséges volt. 75 A találmány szerinti csavarmenet vasesavarokon, csavarmenettel ellátott rudakon, továbbá különféle gépek alkat-