91241. lajstromszámú szabadalom • Indító készülék égési erőgépekhez

— 3 -gép indítása céljából, jellemezve azáltal, hogy az (5) hajtó szerv (6) súllyal van ellátva, hogy a hajtó szervnek a tengellyel való egyiittforgása meggá-5 toltassék vagy késleltessék, miáltal a hajtószerv a tengely forgása közben ennek hosszirányában eltolódik és a (10) hajtott szervvel kapcsolatba jut. 2. Az 1. alatt igényelt készülék megoldási 10 alakja, jellemezve azáltal, hogy a (6) súly a hajtószerv tengelyének egyik oldalán van alkalmazva. 3. Az 1. alatt igényelt indítókészülék megoldási alakja, amelynél a hajtó- és 15 hajtott szerv fogaskerekekből áll és a hajtó szerv egy indítómotor tengelyéről nyeri forgatását, jellemezve azáltal, hogy a két (5) és (10) fogaskerék kapcsolatba hozásakor a teljes kapcso-20 lódás előtt egy rugalmas (13) tag működik a kerekek egyikére és a kerekek kapcsolódásának megkönnyítésére az egyik kerék fogait a másik kerék fogai közé vezeti. 25 4- A 3. alatt igényelt indítókészülék megoldási alakja, jellemezve azáltal, hogy a rugalmas (13) tag (15) fogakkal van ellátva, amelyek úgy haránt irányban, mint az indítómotor tengelyének hosszirányában rugalmasan engednek. 30 5. A 4. alatt igényelt indítókészülék megoldási alakja, jellemezve azáltal, hogy az (5) fogaskerék a (4) mótortengely csavarmenetével való kapcsolódása folytán a csavarmeneten végig mozgat- 35 tatván és a (9) erőgéptengely (10) kerekével kapcsolódván, a (9) erőgéptengely íorgásfv következtében, amint ez a (4) indítómótortengely sebességéimeghaladja, a tengely hosszirányában 40 eltolódik és a (10) kerékből kikapcsolódik. 6. A 2—5. alatt igényelt indítókészülék megoldási alakja, jellemezve azáltal, hogy a (6) súly az (5) hajtó szerv 45 egyik végén van alkalmazva, hogy ez a tengelyen ékelődjék és a tengellyel együtt forogjon közvetlenül a (15) hajtószervnek a (10) hajtott szervből való kikapcsolódása után. 50 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.