91206. lajstromszámú szabadalom • Elektródabevezetés elektromos fényív kemencékhez
Ez a szorítószierkezet három, (vl, v2, v3) részből áll, melyek közül a (v3) rész c-suklásan van összekötve a két szomszédos (vl) és (v2) résszel; utóbbiak viszont (w) 5 karimáikkal vannak ellátva, melyek két (n) esiaviatrszeig segélyével, az (e) elektródát béklyószerűen körülfogva, egymáíssal összeköthetők. A két (vl, v2) szorítórész emellett egymást túlfedő (x) részekkel 10 van ellátva, úgyhogy a szorítótezerkézet minden oldalon elzárja az elektródáit és ezzel csaknem tökéletesen tömör elzárást létesít. Nagyobb átmérőjű elektródáknál ez 15 egyetlen (v3) szorítórész helyett két ilyen szorítórész lehet elrendezve, melyek csuklósan vannak egymáss'al és a béklyószerű két másik (vl) és (v2) szorítórészr szel össze/kötve. Áltálában azonban ele-20 gendő lesz a szorítcsaerikezeitnelk három rétare való osztásia, mert a különböző elektródák átmérője csak néhány mm-rel tér el egymástól és így erősen való megszorítás esetén ez a háromrószű szorítószerke-25 zet is csaknem teljes pontossággal és gázmentesen hozzáilleszkediik az elektróda kerületéhez. A (g) fejrészről lefelé nyúló (z) hűtőhenger alsó Végén egy az (e) elektródák-30 hoz lazán támaszkodó (h) vezetőszerkeziettel van ellátva. Egyébként ez a hűtőhenger az (m) külső köpenyen belül fel- és lemozoghat és azzal szemben egy (i) tömítőszelencével van eltömítve. Ezen tömítő-85 szelence számára az (m) köpeny felső szélén egy erős (n) gyűrűszerkezet van szegecsekkel és csavarokkal megerősítve, melyben a tömítősaelence van ágyazva. Ez a tömítőszelence könnyen 40 hozzáférhető és hiányos tömítés esetén, mozgó részéneik megoldása után új tömítőanyag behelyezésével ismét helyrehozható. Egyébként ezen tömítőszelence kopása rendikívül csekély méretű, minthogy a tömítőszelencét a (z) hűtőhenger folyta- 45 noisian hűti és így a túlmagy mértékű felmelegedéstől megóvja. Szabadalmi igények: 1. Eleíktrcidiabevezetés elektromos ívfénykemeneéikhez az elektródákat körülvevő 50 hűtőhengerrel és egyPküliső köpennyel;, azáltal jellemezve, hogy a (z) hűtőhenger, az (e) elektródát szarosán körülfogva, ennék (g) tartósaerlkezetén van megerősítve és közte, valamint az (m) 55 köpeny kczt egy (i) tömítőszelence Van egyetlen tömítés gyanánt kívülről könnyen hozzáférhetően elrendezve. 2. Az 1. pontban igényelt eielktródiabevezetés foganato&ítiási alakja, azáltal jel- 60 lomezve, hogy az (m) külső köpeny, a kemencén kívül, egy külön (t, q) taritón Van megerősítve és valamely rugalmas (r) tömítés, célszerűen homoktömítés segélyével a keiinenceibaltoziat (ík) hűtő- 65 gyűrűjével szemben el van tömítve. 3. Az 1. pontban igényelit elektródiabevezetés fogamatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (m) külső köpenyt fogvatartó (t) tartón egymással dia- 70 meitrálisan szemközt (p) tartó csavarorsóik vannak ágyazva az (e) elektróda : és ennek (z) hűtőhengere számára, melyeik egy közös (f, c2) hajtómű segélyével elállíthJatók. 75 4. Az 1. igénypontban védett elektródaibeveaetés foganatosítás! alakja, azáltal jellemezve, hogy az (e) elektródát a (g) tartóin fogvatartó szor í tós zerko zet több (vl, v3) részből áll, melyek közül két 80 a (v3) többi résiszel csuklósan összekötött (vl) és (v2) rész egymással béklyószetrűen össze van csavarva, úgyhogy a szorítószerikezeit, az elektródabevezető iszeíkezet belső üregét gázmentesen el- 85 zárva, lehetőleg pontosan hozzáilleszkedik az elektróda felületéhez. 1 rajzlap melléklettel. i'allaá nyomda, Budapest.