91150. lajstromszámú szabadalom • Sülyeszthető fúrólyuk szivattyúcsoport

Megjelent 1930. évi .julius hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 91150. SZÁM. — XXI/c. OSZTÁLY. Süllyeszthető fúrólyuk szivattyúcsoport. Dr. Ing-. Christlein Paul mérnök Nürnberg- és Werner Kar] mérnök Nürnberg m. Eibach. A bejelentés napja 1923. évi augusztus hó 31-ike. Angolországi elsőbbsége 1923. évi április hó 30-ika. Folyadékoknak mély és igen szűk fúró­lyukakból való kiemelésére részben ú. n. merítővödröket, részben speciális rudaza­tos fúrólyuk-szivattyúkat alkalmaznak 5 vagy pedig ú. n. Mammuth-szivattyúk út­ján nyomólevegővel szállítanak. Ezek az ismert szivattyúfajták különböző hátrá­nyokat tüntetnek fel, nevezetesen: igen csekély mennyiségeket lehet velük emelni, 10 vagy pedig csekély szállítási magasságot érnek el, vagy pedig nagy erőszükségletet igényelnek. A jelen találmány már most tetszőleges szűk és tetszőleges 1000 m-ig terjedő, sőt 15 még ennél is mélyebb fúrólyukaknál te­kintélyes mennyiségű folyadékoknak, pl. naphtának, folytonos áramban, egy vagy több fokozatban való szállítását célozza. E célból, a találmány szerint, gyorsan 20 futó hajtógépet, pl. turbinát vagy forgó­dugattyús motort, közvetlenül vagy haj­tómű segélyével, rotációs szivattyúval kapcsolunk, mely egy vagy több gördülő dugattyúval dolgozik és csak tengely-25 irányban szállítja a folyadékot. Az egész aggregátum, beleértve a vezetékeket, ar­matúrákat és segédkészülékeket, úgy van összeépítve, hogy közönséges fúrólyukba bevezethető és a súlytengelyben való fel-30 függesztés útján, tetemes mélységig süly­lyeszthető. A körülfutó gördülő dugattyúval dol­gozó rotációs szivattyúnak emellett az a tulajdonsága, hogy tetszőleges fordulat-35 számnál, megfelelő folyadékmennyisége­ket, tetszőleges magas nyomásnál szállít, feltéve, hogy a kellő meghajtó nyomaté­kot megindítjuk. Azonkívül az ilyen szi­vattyúnál, nagyobb számú munkateret ik-40 45 tathatunk egymás mögé, a gördülő du gattyúk megfelelő tengelyirányú meg­hosszabbítása útján. Ily módon, pl. naphtaszállításnál a súrlódási ellenállá­soknak vagy a viszkozitásnak változásait, hőmérsékleti változások útján vagy a fo­lyadékállásnak lesüllyesztése, vagy az el­lenállásmagasság változtatása útján le­győzhetjük. Ezeknek a szivattyúknak meghajtására gőzt, nyomólevegőt vagy nyomóvizet használhatunk. A meghajtás 50 teljesen explóziómentesen burkolt elektro­motorokkal is foganatosítható. A fúró­lyuk továbbá gázfogókészülékkel lehet le­fedve, hogy az éghető földgázokat az égési erőgépek meghajtására használhassuk fel. 55 A találmány szerinti fúrólyuk-szivaty­tyúcsoport valamennyi, ismert szivattyú­berendezéssel szemben, a következő elő­nyöket mutatja: Legkisebb méretek és súlyok, nagy szál- 60 lítási mennyiségek, melyek mintegy 5— 10-szer nagyobbak, mint más szivattyú­zási eljárásoknál, nagy nyomómagasságok legyőzése, egyszerű kiszolgálás, az alkal­mazandó munkások legkisebb száma, egy­szerű és gyors fel- és leszerelés, könnyű szállíthatóság, a legkülönbözőbb üzemi viszonyokhoz való alkalmazkodó képesség nyomás és mennyiség tekintetében, a meg­hajtó gépek szabályozása útján, a legna­gyobb biztonság tűzveszély ellenében, egyszerű földgáznyerós és ezért gazdasá­gos üzem. Ezen gazdaságos és ipari üzemi lehetőség és alkalmazkodó képesség követ­keztében a pl. kedvezőtlen vízviszonyok 75 folytán felhagyott kutak sikeresen újból üzembe helyezhetők és állandóan üzem­ben tarthatók. Gőziizem esetén koncentrá-65 70

Next

/
Thumbnails
Contents