91086. lajstromszámú szabadalom • Hengermű

egymással mereven összekapcsolva, mivel ez esetben csakis utóbbinak kell eltolhatónak lennie. Az előnyök különösen görgős vagy 5 golyós nyomócsapágyak alkalmazásánál szembetűnők, mivel nagy üzembiztonságot nyerünk; ugyanis ily fajta csapágyaknál tudvalevőleg különösen szükséges, hogy mindkét hengercsapágy, ill. beépített da-10 rab, a hengerrel egyszerre tolassék el. A mellékelt rajzon példaképem alkalmazása látható jelen találmánynak görgős- és golyóscsapágyakkal bíró trióhengerműre; az 15 .1. ábra az új hengermű függélyes metszetét, a 2. ábra pedig oldalnézetét mutatja. A (M) középheneer (L3, L4) beépített darabjaival a (\V1, \V2) hengerállványok 20 (B) orrain fekszik fel. A két (L3, L4) beépített darab (C) karimáit a (Wl, W2) hengerállványokba dugott (d) csavarok rögzítik oldalirányú eltolások ellem. A (Ll, L2) csapágyakban nyugvó (0) felsőhen-25 ger a (t) függőcsavarokkal függ a (A) hengerállványfedőn. A két (Ll, L2) beépített darabokat az (e) gerenda köti egymással mereven össze. Ha tehát a (Ll) beépített darabot a hengerközép irányában 30 eltoljuk, úgy az magával viszi az (O) hengert és a (L2) beépített darabot is, úgyhogy ezáltal elérjük a kívánt kaliberbeállítást. Ezen elrendezés mellett tehát soha sem következhetik be azon eset, hogy az egyik 35 beépített darab a hengerperemhez képest megszorul. Ezen elrendezés folytán a (r) görgős csapágyak (f) külső gyűrűinek oldalirányú játékot is biztosíthatunk, a (Ll, L2) csapágyházakban, amiáltal mar 40 guknak a görgős csapágyaknak biztos beállítása biztosítva van és a (O) henger melegedése esetén szabadon kitágulhat. A (U) alsóhenger szerkezete azonos, mint a fentiekben ismertetett (0) felsőhenger szerkezete. T

4 Szabadalmi igények: 1. A 88820. lajstromszámú törzsszabadalomban védett hengermű kiviteli alakja, különösen görgős- vagy golyósnyomócsapágyak alkalmazása esetére, 5 azáltal jellemezve, hogy a hengerállványokban rögzített egyik henger mellett, a másik hengernek csapágyházai, ill. beépített darabjai mereven vannak egymással összekötve, azon célból, 5 hogy a nem rögzített hengernek tengelyirányú beállításakor az egész hengerrendszer egyenletes eltolása éressék el. 2. Az 1. igénypont szerinti hengermű kivi- 6 teli alakja, azáltal jellemezve, hogy trióelrendezés esetén a középhenger van csapágyházaival, ill. beépített darabjaival a hengerállványokban rögzítve és hogy egyfelől az alsóhenger- 6í nek csapágyházai, ill. beépített darabjai és másfelől a felsőhengernek csapágyházai és beépített darabjai vannak egymás között mereven összekötve, azon célból, hogy a felső- és alsóhenger 7< tengelyirányú beállításakor az egész rendszer egyenletes eltolása éressék el. 3. Az 1. igény szerinti hengermű kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy duóelrendezés esetén az alsó henger van 71 csapágyházaival, ill. beépített darabjaival a hengerállványokban rögzítve és hogy a felső hengernek csapágyházai, ill. beépített darabjai vannak egymással mereven összekötve, miáltal a felső 8( henger tengelyirányú beállításakor az egész rendszer egyenletesen tolatik el. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.