91054. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet jármű, pl. automobilajtók nyitásának jelzésére

Megjelent 1930. évi jú lius hó 1-én . MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 91054. SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Szerkezet jármű, pl. automobilajtók nyitásának jelzésére. Tilles Gusztáv mérnök Wien. A bejelentés napja 1925. évi február hó 3-ika. Ausztriai elsőbbsége 1924. évi február hó 25-ike. A találmány jármű, pl. automobilajtók nyitását jelző szerkezetre vonatkozik, melynél az ajtó nyitása folytán elektro­mos áramkör záródik, azon célból, hogy 5 a kocsivezető jelzés útján tudomást sze­rezzen az ajtó nyitásáról. A mellékelt rajz a találmány tárgyá­nak példaképpeni foganatosítási alakját szemlélteti. Az [0 1. ábra automobil oldalnézete, a vázla­tosan elrendezett jelzőszerkezettel. A 2. ábra nagyobb léptékű metszet, az 1. ábra 2—2 vonala szerint. A világítási hálózatot tápláló (a) dyna-5 móból (1. ábra) tápvezeték indul ki a (c) automobil (b) battériájához és innen (d) nyomógombhoz, mely az (e) ajtó kivágá­sának kerületén van beépítve (2. ábra). A nemvezető anyagból készült (d) gomb 0 belső végén, a vezetőanyagból készült (g) lemez foglal helyet, mely (h) fémpersely­ben van vezetve. A (h) persely (f) lámpá­val van vezetőileg összekötve, mely lámpa a vezető ülése előtt, a kapcsolótáblán van 5 elhelyezve. Az ajtó kivágásába beépített, második fémes (i) vezeték a (b) battériá­hoz csatlakozik. A (b) battériát az (a) dynamógép táplálja és a jeladáshoz szük­séges elektromos áramot szolgáltatja. A ) bezárt (e) ajtó a (d) gombkapcsolót, a (k) rúgó hatása ellenében, lenyomja, amikor az (f) lámpán át a (b), battériához menő áramkör m,eg van szakítva. Ebben az állapotban az (f) lámpa nem világít. 1 Csak, amikor az ajtó nyílik és a (d) kap­csológomb a (k) rúgó hatásának engedve, az (f) lámpán át a battériához vezető áramkört azáltal zárja, hogy (a, d) gom­bon elhelyezett (g) lemez a (h) és (i) ve­zetéket áthidalja, gyúl ki az (f) lámpa, 40 mely a kocsivezetőnek tudomására adja az ajtó nyitását. Természetes, hogy minden egyes ajtó számára külön (d) nyomógombkontaktus van elrendezve, ahol is valamennyi 45 nyomógomb a (b) battéria és az (f) lámpa között, párhuzamosan van kapcsolva. Szabadalmi igények: 1. Jármű, pl. automobilajtók nyitását jelző szerkezet, jellemezve azáltal, 50 hogy & kocsivezető számára való jelző­készüléket működtető áramkörben az ajtókivágás kerületébe oly kapcsoló van beépítve, mely az ajtó zárt hely­zetében az áramkört megszakítva 55 tartja, az ajtó nyitásánál ellenben az áramkört zárja, amikor is a kocsi­vezető, jelzés útján, tudomást szerez az ajtó nyitásáról. 2. Az 1. alatti igényben védett szerkezet 60 foganatosítási alakja, jellemezve az ajtókivágásba beépített nyomógomb­kapcsoló által, melyet a zárt ajtó a megszakítási helyzetben leszorít, és mely az ajtó nyitásánál szabadon en- 65 gedtetik, úgyhogy az áramzáró hely­zetbe mozog. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents