90985. lajstromszámú szabadalom • Építő állvány

Megjelent 1930. évi .julius lió 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 90985. SZÁM. — VIIT/J. OSZTÁLY Építőállvány. Katzer József építész Budapest. A bejelentés napja 1925. évi március hó 31-ike. Jelen találmány az építkezési, állványozás olcsóbbá tételét célozza, amennyiben ezzel megtakarítható az állványoknak kocsira rakása, megtakarítható a kocsi, 5 amennyiben az egész állvány a saját kerekein ló eléfogásávall, esetleg emberi, erővel szállítható. A főmegtakarítás azonban akkor érhető el, mikor az épület egyik részén (a tatarozás elkészülte után) az álli-10 vány feleslegessé válik és az épület homlokzatának más helyén kell azt felállítani, ilyenkor az egész állvány szétszedés nélkül elhúzható a kívánt helyre. A csatolt rajzon Fig. 1. az (a) és (b) 15 állványt összerakva mutatja szállításra készen; Fig. 2. a Fig. lnan 1,áthajtó állvány baloldali (c) kerekén át rajzolt metszetet mutatja, míg a jobboldali, a (d) kerekeken át vett metszetrajz a Fig. 3. alatt lát-20 ható. Ezen az ábrán látható az (e) pőtr kerékpár, melyből a húzáshoz és kormányzáshoz való (f) rúd! nyúlik ki. Fig. 4. az állványt felállítva mutatja, (g) az állvány kitámaszlásához való rúd, (h) pedig a létra fogaira helyezhető padlódeszkák, 25 melyeken a munkások mozognak, (k) az állvány merevítésére szolgáló «András kereszt ek». A rajzzal az állvány szerkezete kellőleg meg van világítva, mindössze azt jegyez- 30 zük meg, hogy az (e) kerékpárra azért van szükség, mert enélkül az állvány cisa,k egyenes vonalban volna húzható, erre tehát a kanyarodás végett van szükség. Szabadalmi igény: 35 Építőállvány, jellemezve azzal, hogy a létraszerű állvány oszlopok alsó vége állandóan egy kerékpár tengelyén nyugszik, melynek segélyével a kész állvány az épület homlokzatának síkjában szét- 40 szedés nélkül eltolható és mely kerekek segélyével az összehajtott állvány a segédanyagokkal együtt kocsirarakás nélkül szállítható. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.