90935. lajstromszámú szabadalom • Tubusokhoz és effélékhez való zár

31egjelent 193Q. évi július hó 15-én-MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90935. SZÁM. — XYIII/d. OSZTÁLY. Tubusokhoz és effélékhez való zár. Lingner Werke Aktiengesellschaft Dresden. A bejelentés napja 1925. évi április hó 16-ika. Ausztriai elsőbbsége 1924. évi április hó 17-ike. A találmány tárgya tubusokhoz és effélékhez való, rúgóhatás alatt álló zárótesttel ellátott zár. A találmány abból áll, hogy egy köz-5 ponti nyílással ellátott, rúgóhatással zárt helyzetében fogvatartott elzáró süveg, a tubus tartalmának nyomó hatása alatt, a rúgóhatás ellenében, tengelyirányban eltolódik, amikor is egy helytálló közép-10 rész által addig elzárt központi nyílása, a tubus tartalmának kieresztése céljából, szabaddá válik. Mihelyt a tubus tartalmára gyakorolt nyomás megszűnik, a zár önműködően 15 újból elzáródik. Emellett a legegyszerűbb módon lehetővé van téve, hogy a zárat teljesen is elzárjuk (elreteszeljük) azáltal, hogy az elforgathatóan berendezett elzáró süvegen kiképezett vagy vele me-20 reven összekötött részeket, a süveg elforgatásával, a helytálló középrész alkalmas kiugrásai alá illesztünk. Az ilyen zár, az eddig ismert ilyen fajtájú záraktól, egyszerű szerkezetével 25 különbözik, tehát olcsó tömeges előállítást tesz lehetővé és teljesen biztosan működik. A vele felszerelt tubus teljesen megtartja az ismert csavaros fedelű tubusok megszokott alakját és kieresztő 30 nyílása, éppúgy, mint azoknak, fent a középen van. Ezen önműködő tubuszárnak az említett elreteszelő zárral való kombinációja a tubus tartalmának kifolyását olyankor, ha a tubus, a szállítás-85 nál vagy egyébkor, véletlen nyomást szenved, megakadályozza. Emellett az új tubus-zár még azt a különleges előnyt is nyújtja, hogy a tubus kieresztő nyílása teljesen simán le van fedve, tehát megkeményedett anyagrészek sohasem ta- 40 padhatnak szilárdan a kieresztő nyílásra és így nem gátolhatják az anyag szabad kifolyását. A rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási példája van bemutatva, és 45, pedig: az 1. ábrán a zárt és a 2. ábrán a nyitott tubuszár metszete látható, míg a 3. ábra a zár vízszintes metszetét ábrázolja a 2. ábra A—B vonala mentén. A rajzon (a) jelöli a tubustest hengeres nyakát, melyen a központi kieresztő nyílással ellátott (b) fedél (süveg) nyugszik. A (b) fedél, alsó részében, (b') hen- 55 geres gyűrűt alkot, mely az a tubusnyakban fel- és letolódhatik. Ezen (b') igyűrűn belül egy az (a) tubusnyakban megerősített (c) középrész van elrendezve. Utóbbi egy felülről lefelé lépcső- 60 sen bővülő hengerből áll, melynek keskenyebb középrésze pontosan beillik a (b) fedél központi nyílásába, míg a külső része a (b) fedél második felfekvő gyűrűje gyanánt szolgál. A (c) középrésznek 35 ezen felső része, két, egymással diametrálisan szemben fekvő (c') híd segélyével, az (a) tubusnyakkal mereven van összekötve. A (c) középrészbe egy (d) nyomórúgó van beillesztve, mely lent a 70 (b') gyűrűrész belső oldalán megerősített kiugrásokhoz támaszkodik és ezáltal a (b) fedelet az (a) tubusnyakra rászorítva tartja. Amint azonban nyomást gyakorolunk a tubus tartalmára, ezen a (b) fe- 75 dél alsó felületére ható nyomás a fedelet, a (d) rágó összenyomása mellett, felemeli. Ezálial szabaddá válik a tubus-