90920. lajstromszámú szabadalom • Eljárás változó fázisú közegáramlatok létesítésére és szerszámok ezen áramlatok hasznosítására

Ezután, a generátor a (67) és (68') vezetékek fázisait megfordítja, amennyiben a a (67) vezetékben létesít nyugalmi állapotot, a (68') vezetékben pedig nyomófázist, 5 úgyhogy a (68) vezérhenger kiindulási helyzetébe emeltetik vissza. A (72) nyíláson át a (71) ütődugattyú alá lép a levegő s azt fölhajtja. A (69) nyíláson át a dugattyú fölötti levegő, távozhat.. A (76, 10 77) szelepek a levegő áramlását folytonossá alakíthatják; e szelepeket, melyek szerkezetét már ismertettük, a (67, 68') vezer tékek bármely pontján rendezhetjük el. A 19. ábra egy másik forgóvezérlésű 15 szerszámot tüntet fel, mely nagyobb távolságokról is jól hajtható meg; a (81) henger a (82) hengerfenékkel és a (83) sisakkal van ellátva, mely a vezérllőművet zárja magába. A (85) ütődugattyú (85') dugattyú-20 rúdjába hornyok vannak bemetszve, melyek a (85) ütődugattyú alatti levegőnek a (87) kamrába s innen a (88) csatornán át a sisak (90) kamrájába való lépést engedik meg, ahol e levegő a (84) vezérmű 25 ( 89) szárnyaira hathat (20., 21. ábra). A feltüntetett pillanatban a (84) vezérmű a 21. ábrabeli helyzetet foglalja el, melyben a (91) és (92) nyílások egymáshoz képest el vannak fordítva, úgyhog\r

a légbebocsá-30 tás le van zárva; a (93) és (94) nyílások Ugyancsak záróhelyzetben állnak, s a (104) kipuffogónyílás csatlakozása is zárva van. Ellenben a (95) alsó légbebocsátó nyílás és a felső (97) légkibocsátó nyílás nyitva van-35 nak; a (95) nyílás a hengerfedél (96) nyílásával, a (97) nyílás pedig a (105) kipuffogó nyílással áll kapcsolatban. Hangsúlyozandó, hogy a tápvezetékből táplált levegővel csak a

(91, 95) nyílások közleked-40 nek, míg a (93, 97) légkiboc.sá-:> nyílások váltakozva a külléggel állnak kapcsolatban a (83) sisak kerületién kiképezett (104, 105) nyílásokon keresztül. A (89) szárnyra ható levegő a (84) veziérművet úgy fordítja 45 el, hogy a nyílások a 21. ábrabeli helyzetbe jutnak. A felső (91) bebocsátónyílás a (92) nyílással, az alsó (93) kibocsátónyílás a (94) nyílással kerül kapcsolatba. Az alsó (95) bebocsátónyílás és a felső (97) 50 kibocsátónyílás zárva vannak, mert a (96) és (98) nyílások hozzájuk képest elfordított helyzetűek. E helyzetben a levegő a (81) hengerbe nyomulva a (85) dugattyút leszorítja, úgyhogy az ütést mér; a (85) du-55 gattyú alatti levegő a (102, 103, 94, 93) és (104) utakon távozik. Az ütés befejeztével a levegő már nem talál utat a kilépésre, nyomása tehát annyira fog növekedni, amíg a kifelé nyíló szelepet nyitni tudja. Ekkor a levegő a (100) nyíláson 6( át a (101) szárnyhoz jut s ennek révén a vezérművet visszafordítja a kezdő helyzetbe. Ezután a levegő a (95) nyíláson belépve a (103) gyűrűs csatornán, (102) nyílásokon át léphet be a (85) dugattyú alá 65 s azt megemeli, miközben a dugattyú fölötti levegő a (105, 97, 98) úton távozhat. Nehogy a (82) hengerfenék heves ütéseket szenvedhessen, a (85') dugattyúrúd (86) hornyokkal van ellátva, melyeken keres z.- 70 tül a levegő a vezérmű felé távozhat. A 24., 25. ábrabeli generátorszerkezetnél az (5) rúgó nem alkalmaztatik. A dugattyúrudat a (110) lendkerék (106) vezérhornyába fogó (107) görgő működteti. A (106) 75 vezérhorony kényszerművesen mozgatja tehát a dugattyúrudat. A (110) lendkerék (109) tengelyét a mótor tetszés szerinti módon, pl. a (111, 112) kerékáttétel révén hajtja. 80 A (106) horony körvonala sokféle lehet, úgyhogy az igényeknek megfelelő különböző dugattyúmozgások létesítésére alkalmas. Szabadalmi igénxfek: 85 1. Eljárás pneumatikus erőkifejtésre, melyet az jellemez, hogy korlátolt, megszabott légtérfogatokat periodikusan tetszés szerinti sorrendben sűrítünk, ritkítunk v,agy nyugalomban hagyunk, 90 s a sűrítés, ritkítás és nyugalojmban hagyás időszakaszait és időpontjait a működtetendő szerszámnak megfelelően választjuk meg. 2. Berendezés az 1. alatti, eljárás fogana- 95> tosítására, jellemezve egy hajtómű (1., 2. és 16. ábra) egyenletesen forgó (10) bütyöktárcsája, a vele összeműködő (4) dugattyúrúd, az ezt a bütyöktárcsához szorító (3) rúgó s a dugattyú (1) hen- l(K gerének a körléget bebocsátó (1') nyílásai által. 3. A 2. alatti berendezés kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a (10) bütyöktárcsa több dugattyúrúd működte- íos tésére szolgál. 4. A 2. alatti berendezés kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a (2) dugattyú a (110) tárcsa (106) alakhornyával működik össze a dugattyúrúd szabad 110 (107) végén elrendezett s a horonyba fogó görgő révén. 5. A 2. alatti berendezés kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy (8. és 9. ábra) a nyomás vagy depresszió mér- 115 vének a megszűnésüket megelőző idő-