90850. lajstromszámú szabadalom • Szeletelőgépek leszedőszerkezete

Megjelent 1930. évi julins hó 15-én. MAGYAR KIRÁLY! JKEuL SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90850. SZÁM. — XVIlI/tl. OSZTÁLY. Szeletelőgépek leszedő szerkezete. Van Berkei Cornelis Franciscus Mária gyáros Wassenaar (Hollandia). A bejelentés napja 1924. évi december hó 13-ika. Hollandiai elsőbbsége 1923. évi december hó 20-ika. Az ismert szeletelőgépeknél a lemetszett szeletek továbbítására szolgáló szerkezet a főtengely forgatásakor folytonosan forog. E kivitel hátránya az, 5 hogy a folytonosan mozgó szállítószerkezetről bajos a szeleteket sértetlenül leszedni. Találmányom szerint a szelettovábbító szerkezet szakaszosan mozgatható, úgy-10 hogy mikor a felszeletelendő árut, például hásrieműeket, a forgó késtárcsához vivő szán hátrahuzatik, a szelettovábbító szerkezet megáll és róla a szeletek kényelmesen levehetők. Előnye ezen kivi-15 telnek az is, hogy a szelettovábbító szerkezet szakaszos mozgatása kevesebb hajtóerőt igényel és kevesebb kopást von maga után, mint a folytonos mozgású szerkezet. 20 A csatolt rajzokon a találmány tárgyának több kivitele van feltüntetve. Az 1—4. ábrák a szerkezet egyik kiviteli alakját tüntetik fel. Az 1. ábra a gép elölnézete, a 25' 2. ábra oldalnézet az előbbi ábra baloldala felől, a 3. és 4. ábrák a gép két részletének felülnézetei. A szeletelendő áru az (1) szánra he-0 lyezve, ismert módon tolatik el a (46) késtárcsa mentén. A szán egyik szélén a (2) fogasrudat hordja, mely a gép (51) talapzatára szerelt (3) fogaskerékkel kapcsolódik (1. és 3. ábrák). A (3) kerék ten-35 gelyének alsó végére a (4) fogaskerék van erősítve, mely egy közbenső (5) kerék révén a (6) kereket hajtja. Az utóbbi a (45) tartóban ágyazott (2. és 3. ábra) (8) tengelyre van erősítve a (45) tartó alatt, felette pedig a (7) tárcsa van a (8) tengelyre 40 erősítve (3. ábra). A (7) tárcsa (9) kilincset hord, mely a (11) tengely alsó végére erősített (10) kilincskerékbe kapaszkodik. ^ Ha a szán a kés felé tolatik, a (11) tengelyt a fent leírt szerkezet forgatni fogja. 45 A (11) tengelyre alul és felül egy-egy (47) lánckerék van erősítve és ugyanilyen kerekeket hord a hátrább elrendezett (11') tengely is (2. ábra). E lánckerekeket két (48) lánc veszi körül, melyek köziött (22) 50 szögespántok vannak kifeszítve. Ezek a . levágott szeleteket magukkal ragadják. A (9) kilincs csak addig hajtja a (11) , tengelyt, amíg a szán a kés felé halad. A szán hátraszökése folyamán a (11) ten- 55 gely és a leszedőlánc áll. Ha megállás előtt a lánc sebességét hirtelen gyorsítjuk, akkor a rajta levő szelet leesik és nem kell külön leszedni. E célból a gép (51) talapzatára erősített csap körül for- 60 gathatóan (1. és 4. ábra) az (50) keret van elrendezve, mely külső végén az (52) rudat hordja, mely a vízszintesen vezetett (12) fogasrúd (53) hasítékába nyúlik fel. A (12) fogasrúd a (11) tengely körül forgó 65 (13) fogaskerékkel kapcsolódik, mely utóbbi a (14) kilincset hordja, amely a (11) tengelyre ékelt (15) kerékbe kapaszkodik. Az (50) kereten belül levő (49) forgaty- 70 tyú hajtószerkezete csak a szán löketének vége felé jön működésbe. Ekkor az . (50) keret elforgatása révén a (12) fogasrudat hirtelen eltolja, mire a (14) kilincs a (15) kerék révén a (11) tengelyt gyor- 75 sabban forgatja, mint eddig a (9) kilincs. Az elrendezés célszerűen olyan, hogy a (11) tengely még egy ideig forogjon ak-