90845. lajstromszámú szabadalom • Drótkötélpálya mozdulatlan hordkötéllel és külön futó vonókötéllel

— 2 — A kötélhordó csigákhoz képest eltolhatóan ágyazott, a vonó-kötélen átmenő függélyes síkban a pályához derékszög alatt vezetett kötélszorítók, ha azok a kölcsönös 5 eltolódás ellenében ható erők alól tehermentesítve vannak, arra is használhatók, hogy a hordkötelet csak a vonó-kötéltől származó pótterhelés alól mentesítsék, anélkül, hogy a kocsisúlynak egy része a 0 vonó-kötélre vitessék át. Szabadalmi igények: 1. Drótkötélpálya mozdulatlan hordkötéllel és körülfutó vonó-kötéllel, jellemezve akként kiképezett és elrendezett ,5 kötélszorítók vagy alátámasztási helyek által, hogy a vonó-kötél a kocsinak az alátámasztási helyeken való átmeneténél is hordja a teher egy részét. 2. Drótkötélpálya mozdulatlan hordkötél-10 lel és körülfutó vonó-kötéllel, valamint egymáshoz képest eltolhatóan ágyazott vonó-kötélhordó csigákkal és kötélszorítókkal, jellemezve azáltal, hogy az eltolható rész a vonó-kötelet tartalmazó 15 függélyes síkban a pályához derékszög alatt van vezetve. 3. A 2. alatt igényelt drótkötélpályának egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a vonó-kötelet hordó csi(0 gák képezik az eltolható részt. 4. A 2. alatt igényelt drótkötélpályának egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy eltolhatóan ágyazott vonókötélszorító esetében a felfelé való eltolás egy ütköző által határolva van. 35 5. A 2. alatt igényelt drótkötélpályának egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a vonó-kötélen kívül még egy, a kölcsönös eltolás ellen ható megterhelése az eltolható résznek van al- 40 kalmazva. 6. A 2. alatt igényelt drótkötélpályának egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a vonókötélszorítónak szája ismert módon alul fekszik és a 45 szorítópofák lehetőleg rövid méretezés mellett a kötélhordó csigák hornyolatához alkalmazkodó alakkal bírnak, oly célból, hogy a kocsin megemelhetően és sűlyeszthetően elrendezett kötélszorí- 50 toknak lökethossza lehetőleg kicsi legyen. 7. A 2. alatt igényelt drótkötélpályának egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kötélszortíó a vonó-köte- 55 let magában véve ismert módon felülről fogja meg és a vonó-kötelet a teherhordó karral szemközti oldalon oly mélyen vezeti a pálya felső síkja alatt, hogy íveknek vagy kanyarulatoknak go vízszintes síkban való befutása önműködően mindkét oldal felé lehetséges. 8. A 2. alatt igényelt drótkötélpályának egy foganatosítási alakja, jellemezve egy a vonó-kötélszorítón elrendezett 05 nyomó görgő által, mely a vonó-kötél lehúzására felül ágyazott vezető görgőkről egy vezetékre fut. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.