90811. lajstromszámú szabadalom • Mozgófénykép vetítőkészülék

<79) gombbal van ellátva, hogy a rúdat kézzel lenyomhassuk. A (77) rúd el van látva külső végének közelében egy körülfutó (80) horonnyal, amelybe egy, rúgó-5 hatás alatt álló csapszög belecsappan. A (78) lemezen egy, függélyes síkban járó (81) tolóka van, amely a (82) rúgó hatására rendesen igyekszik a (77) rúdnak (80) hornyába belecsappanni, hogy ezt a vele egy-10 bekötött szögemeltyűrendszerrel és szíjfeszítőkészülékkel egyetemben ható állásukban tartsa. Jelen találmány egy jellemzőjét képezi a biztonsági kapcsolat, a szakaszosan mű-15 ködő íilmhehuzómű és a filmgobolyítómű között. Ez a biztonsági készülék következőleg van kiképezve: A (26) ellenzőnek (25) tengelyén (10., 13. és 14. ábra) van egy, kerületén hornyok-20 kai ellátott (83) korong megerősítve és az ezen hornyokkal együttműködő (84) tolószöget a (85) rúgó rendszerint a koronggal való érintkezésen kívül tartja. A (77) rúdon egy (86) hüvely felület van, amit 25 a (84) tolószög alá lehet hozni, mikor is ez utóbbi fölemelkedik és belekapaszkodik a (83) hornyolt korongba. A (86) hüvelyfelület akkor érintkezik a (84) tolószöggel, amikor a (77) rúd legszélsőbb állásában 30 van és a szíjfeszítőkészülék nincs működésben, úgyhogy semmiféle kényszerkapcsolású hajtás sincsen a (38) végtelen szíj és a filmmotoliák (65, 66) hajtott korongjai között. Ha az egyes alkatrészek az 35 imént leírt állásban vannak, akkor a gépet a filmszalag bemutatása után arra használhatjuk, hogy a (14) fii mm otoll a (12) tengelyének levehető (87) forgattyúja segélyével a filmszalagot szabad kézzel 40 ismét átgombolyítsuk a (13) fölcsévélő motolláról a (14) leadómotollára, úgyhogy a filmszalag ismét alkalmas módon van felgombolyítva, hogy ezután újból lepergethető legyen. 45 Az imént leírt készülékek biztonsága abban áll, hogy a filmszalagbehúzómű szándékolatlan mozgások ellenében biztosítva van és tehát a film felgombolyítása közben semmiféle károsodás sem történhe-50 tik, mimellett a felgombolyítómű mindaddig zárva marad, míg a motollakészüléket a film bemutatása céljából ismét normális állásába hoztuk. A jelen kiviteli alaknál a (75) szögemel-55 tyűs csuklókar (76) agyát a (30) tengelyen levő önműködő kapcsolóval a következő módon kötjük össze: Egy, a (30) tengelyre erősített (88) gyűrű (12. és 13. ábra) vezetéket képez a (89) tolószög számára, amely ugyanezen tengely 60 szomszédos oldalán levő (31) kerekének egyik vagy másik (90) lyukcsoportjával kapcsolódhatik, hogy ezen fogaskereket és a tengelyt egymással összekösse, úgyhogy ezek a kapcsolóalkatrészek egyik állása- 65 ban együttesen forognak, azonban ez g fogaskerék a kapcsolóalkatrészek másik állásában nincs összekötve a tengellyel. A (30) tengelyen csúszó (90) gyűrűn \an a fent említett (89) tolószög. A (90) gyűrű- 70 nek egy agya van, amelynek kerületi hornya következőleg kapcsolódik egy működtető készülékkel: A tokban egy, a (30) kapcsolótengellyel párhuzamosan csúszó (92) tengelyen egy (93) kengyel van, amely 75 a (91) gyűrű agyának hornyával együttműködik. A (92) tengellyel össze van kötve egy (91) rúgó, amely a fönt leírt kapcsolókészülékei' összecsukódó állásába rugózza. Egy, 80 a (6) házon kívül a (92) tengelyre erősített (95) gyűrű, vagy gomb következőleg befolyásolhatja a működtető készüléket: A (75) csuklókar (76) agyának külső végén van egy (96') alakkorong (6., 7. és 13. ábra). 85 amely nek hüvelyszerű felülete a (95) gyűrűvel kapcsolódhatik és a (92) tengelyt a hozzátartozó kapcsolóalkatrészekkol egyetemben oldóállásába mozgathatja, mihelyt a (75) csuklórúd a (74) és (77) rudakkal 90 egyetemben elmozog, hogy a filmfelgombolyítást megelőzőleg a (38) hajtószíj feszítőművét oldja. Az éppen leírt önműködő elrendezés folytán félbeszakad a (32. 33) fogasdobnak kényszerkapcsolású íor- 95 Kása a (30) tengelyen és ezek a dobok a film szalag átfutó részeivel üresen játhatnak. A filmszalagot a gép pupillájához képest a helyes állásba hozó készülék következő- 100 leg van kiképezve: A szakaszosan dolgozó (29) fogas filmszalag-behúzódob lazán van elrendezve a (28) tengelyen, azonban úgy, hogy egy elhatárolt független csúszó- és forgó-mozgást végezhet a tengelyhez ké- 105 pest. A dobot közönségesen az egymásba csukódó (97) kapcsolófogak kötik össze a tengellyel, amely fogak a dobnak, valamint a (28) tengelyre erősített (98) kapcsológyűr unek egymásmellé eső oldalain uo vannak elrendezve (17. ábra). A (29) dobnak egy nagyobb üregében van a (99) rúgó, amely a (28) tengelyen levő (99') ütközőgyűrűnek feszül és rendesen a (97) kapcsolófogakat összecsukni 115 igyekszik. A (29) fogasdob irányában van megerősítve egy (100) tengely, amely oldalt az