90786. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kettős többvasú ekéknek önműködő billentésére és megfordítására
tanak és az eke a (8”) kivágásba nyúló CD kilincs révén rögzítve van, az egész rendszer, a vonókocsi és eke könnyen gördülve haladhat. A (24) kerék ezenkívül még azt 5 az előnyt is nyújtja, hogy az ekének (az ekerúd tengelye körül vaió) megfordításánál bizonyos mértékű íorgatónyomatékot okoz, ami a megfordítást megkönnyíti. Hogy a (24) kerék szántás közben vizszin- 10 tes síkban, azaz úgy helyezkedjék el, iiogy az eke haladását ne gátolja, villás (25) csapágyára (amely a gerendelyre szerelt csap körül forogható) a (25a) emelőt erő sítjük, amelynél fogva a kereket a geren- 15 delyen egyik végével helytállóan megerősített (26) rúgó megfelelő állásba húzza. A vonókocsi elülső (5) kereke, amint már a törzsszabadalomban említve volt, kormányozható, azonban szükséges, hogy 20 az magassági irányban is állítható legyen, amely cél megvalósítására a 7. és 8. ábrákon látható berendezés is szolgál. Amint ezeken az ábrákon látható, az (ő) kerék csapágya egy hengeres (27) csőben 25 folytatódik, amelyre egy (28) foglalat illik, utóbbi felső (29) részében csavarmenetekkel van ellátva és a (30) hüvelyben foroghatóan elrendezve. Ez utóbbi a kocsikerettel szilárdan függ össze és az említett 30 foglalat síma részét beburkolja. A (31) csavaranya, amelyre a (32) kormánykerék van ékelve, a (28) foglalat csavarmeneteivel kapcsolódik. Tengelyirányban való elmozdulásuk ellen a (33) 35 karima biztosítja, ami a (30) hüvely körbenfutó rovatékaba illik. A (32) kormánykerék forgatásával elérjük azt, hogy az (5) kerék a vonókocsi keretéhez képest emelkedik vagy süllyed. A fenti leírásban csak azt az esetet vet- 40 tűk tekintetbe, amikor u vonókoosihoz egy eke van függesztve, azonban világos, hogy az ismertetett eszközök vagy ezek kombinációja akkor is alkalmazást nyerhet, ha eke helyett tetszőleges más talajművelő 45 eszközt kötünk a vonókocsihoz. Szabadalmi igenyek: 1. A 85013. számú törzsszabadalom 1. és 2. igénypontjában védett berendezés továbbfejlesztése kettős, többvasú ekék- 50 nek önműködő billentésére és megfordítására, amire jellemző az eke rúdjára vagy testére szilárdan rászerelt kengyellel kombinált és alkalmas pillanatban a kengyel két szélső kivágása közé 55 helyezhető, egy harmadik kivágást tartalmazó szerv. 2. A 85013. számú törzsszabadalom 1. és 2. igényében és a pótszabadalom 1. igényében védett berendezés foganatos!- 60 tása, amire jellemző az eke mankó kerekét helyettesítő kormányozható kerék. 3. A 85013. számú törzsszabadalom 1. és 2. igénypontjában és a pótszabadalom. 65 1. igényében védett berendezés kivitele, amit a vonókocsi elülső kormányozható kerekének magassági irányban való állítására szolgáló szabályozószerkezet jellemez. 70 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.
