90603. lajstromszámú szabadalom • Vetőgép
egy-egy (k) feszítő sín van helytállóan elrendezve, amelyek azon a helyen, ahol a karok a vetőmagvakon áthaladnak, az (m) vastagítással és közvetlenül ezutáin 5 szűkülettel vannak ellátva. A karok pályájának egy másik pontjában további azonos (m) vastagítás van a feszítő sínen. Az (na), vastagítás hatása abban áll, hogy a rugalmas markoló szorítót képező két kart 10 a vetőmagvakon való áthaladás legalább egy része alatt szétfeszíti, mire azok záródás végett ismét felszabadulnak. A markoló szorító zárt helyzetében a vetőmagvak alakja és nagysága szerint egy, két 15 vagy több vetőmagvat fogva tart és tovahaladása közben azokat magával viszi mindaddig, amíg a másik (n) vastagítás a markolót ismét szét nem feszíti, úgyhogy a markoló szorító a megfogott vető-20 magvakat elereszti. A karok második szétfeszítése a (b) levezetőcsövek fölött megy végbe. Az ismertetett folyamatoknál a markoló szorítók folytonosan váltakozva követik 25 egymást. A kívánt számú vetőmag megfogása, valamint a levezetőcsövekbe való leadása nagy biztonsággal és szabályosan megy végbe, amint azt kísérletek igazolták. Ily módon elérhetjük, hogy a vetési baráz-10 dába állandóan azonos távolságokban mindig egy-egy vagy két-két vagy három>három vetőmag hull. A markoló szorítók csoportosan is rendezhetők el, például úgyhogy négy vagy öt szorító közvetlenül 35 egymásután következik és utánuk nagyobb köz van. Ily módon ugyanazon hatást érjük el, mint fészekbe való vetésinél. A (g) tengelyen továbbá még (o) karok vannak elrendezve, amelyek a vetőmagva-40 kat visszaterelik és megakadályozzák, hogy azok az (f) teknő mellső szélén túljussanak. Előnyös, ha a (b) levezetőcsöveknél és (c) csoroszlyákból álló szerkezetet a (g) 45 tengely középvonala körül lenghetően rendezzük, hogy fölfelé billentve működésen kívül helyezhető, amikor a vetőgépet üzemen kívül kell tovább vontatni. A vetőmagvak távolsága a vetési sorok-50 ban ugyanazon gépnél a (h) és (i) tárcsák kicserélése nélkül a futó kerék és a (g) tengely között alkalmazott áttétel változtatása útján változtatható. A gép természetesen tetszőleges számú 55 vetési sorra beállítható, például azáltal, hogy a csoiroszlyatesiteket és a markoló kerekeket a vetési sorok száma és egymástól való távolsága szerint eltoljuk, számukat növeljük és csökkentjük. Fontos előnye a találmány tárgyát tevő 60 gépnek, hogy a rázkódtatások, amelyek vetés közben minden vetögépnél fellépnek, a gép működési módját hátrányosan nem befolyásolják, mert az egyes magvak megfogásuktól kezdve egészen a levezetöcsö- 65 vekbe való leadásig erősen meg vannak fogva, nem úgy, mint az eddig ismeretes vetőgépeknél, amelyeknél lazán fekszenek mélyedésekben, amelyekből rázkódtatások esetén kihullhatnak. 70 Szabadalmi igények: 1. Vetőgép markoló szorítókkal, amelyek vetőmagvakon áthaladnak és pályájuk egy részén nyitva tartatnak és másik részén záró mozgás végzése végett fel- 75 szabadulnak, hogy a fogó felület nagysága szerint egy vagy több vetési magvat miegfogjanak és azután az egyes mag vagy magvak leadása végett meghatározott helyen ismét nyíljanak, jel- 80 lemezve azáltal, hogy a m,árkoló szorítók rugalmas bádogtárcsákból vannak kiképezve, amelyek csillagalakban vannak kivágva és úgy vannak egymással szembeállítva, hogy tengelyük egybe 85 esik és az egyik tárcsa mindenik szőri tójának egyik szárával a másik tárcsa egy-egy szára fekszik szemben. 2. Az 1. igénypontban védett vetőgép kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a 90 markoló szorítók szárainak vezérlésére a szorítótárcsák között feszítő sín van elrendezve, amely azon a helyen, ahol a szorítók a vetőmagvakon áthaladnak, a szorítók szárainak szétfeszítésére szol- 95 gáló vastagítással, ezt követőleg pedig a szorítók záródását megengedő szűkülettel, valamint a mag lehullásának helyén további vastagítással van ellátva. 100 3. Az 1 .és 2. igénypontban védett vetőgép kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a markoló szorítókból kihulló m agvakat a vetési barázdába vezető csövek a vetési barázda létesítésiére szolgáló 105 csoroszlyákkal együtt a markoló szorítók forgási tengelye körül lenghetően vannak elrendezve. 1 rajzlap melléklettel. Ptillns nyomda, Budapest.