90578. lajstromszámú szabadalom • Lángozó szabályozó berendezés

úgy billenti el, hogy a (39, 40) kontaktusok érintkezésbe jutnak. A (96) tekercs áramköre ekkor a (99, 98) vezeték révén a (84) ponttól a (88) híd, (83) oszlop, (110a) 5 vezeték, (110) oszlop, (47) vezeték, (40, 39) kontaktusok, (34) kapcsolólemez, (38) vezeték, (106) oszlop, (105) vezetéken át a nyomógombkapcsoló mellett a (104) kon-* taktus, (103) híd, (107) kontaktus, (104a, 10 101a) vezetékek, (101) oszlop és (100) vezeték révén van a (96) tekercshez kapcsolva. A mágneses kapcsoló tehát záródik s a vezérlő mótor megindúlva a (88) kapcsoló hidat az óramutatóval ellentétes 15 irányban megindítja. Mihelyt a (88) korong megindúl, minthogy a (94) emelő legmélyebb helyzetéhen van, zárt helyzetben rögzíttetik a (94f) kilincsemelő által mindaddig", amíg a (88) híd a (84, 85) kon-20 taktusokat át nem hidalja. Ekkor a (94f) kilincsemelőt a (94j) pecek megemeli s ha az egyéb viszonyok változatlanak maradnak, megengedi a (93, 94) vezérlőkapcsoló nyitását. Ennek helyeessége kitűnik, 25 ha újból követjük a (96) tekercs áramkörét. A (99, 98) vezeték a (84) oszlopon, (88) hídon, (85) oszlopon, (115) vezetéken, (114) oszlopon, (43) vezetéken jut a (45) kontaktusig, de a (45, 44) kapcsoló nyitva van. 30 Minthogy az, áramkör meg van szakítva, a mágneses; kapcsoló nyílik s a vezérlőmótor megáll azon helyzetben, amelyben a (88) híd a (84, 85) kontaktusokat áthidalja; a vezérlőmótor e helyzetben marad 35 mindaddig, amíg a készüléket újból meg nem indítjuk a (77) nyomógomb kézzel való leszorítása révén. Ha a nyomógombot beszorítjuk s a (103) lemezt a (117) kontaktussal érintkezésbe hozzuk, a (96) 40 tekercs áramköre a következő lesz: a (99, 98) vezetéktől a (84) kontaktus, (88) híd, (85) kontaktus, (115) vezeték, (114) oszlop, (116) vezeték, (117) kontaktus, (103) híd, a nyomógomb szára, (102) lemez, (101a) ve-45 zeték, (101) oszlop és (100) vezeték révén a tekercsbe. A vezérlőkapcsoló tehát a nyomógomb beszorításakor azonnal záródik s mihelyt ekkor a vezérlőmótor megindúl, a (94f) emelő a (93, 94) kapcsolót működ-50 teti és zárt helyzetben tartja mindaddig, amíg a (86, 87) kontaktusok fölötti helyzetbe nem jut. Ha a lemez e helyzetbe jutott, vagy megáll, vagy az üzemi helyzetbe halad tovább, a szerint, hogy a ther-55 inostatikus kapcsoló milyen helyzetben van. Megemlítendő, hogy ha a (88) híd a (84, 85) vagy a (86, 87) kontaktusok fölött áll, az (56, 57) kontaktusok ny itva ál Inaik s a lángzómótor áll. lía a thfcciitcs'.at a hideg oldalon áll, a 60 (96) tekercseli keresztül, olyan áramkör létesül, mely a mágneses kapcsolót a tekercs révén zárói elyzetben tartja, úgyhogy a vezérlő mótor tovább működik. Ilyenkor az áramkör a következő: (96) te- 65 keres, (99, 98) vezeték, (84) oszlop, (Sla) vezeték, (87) oszlop, (88) híd, (86) oszlop, (113) vezeték, (112) oszlop, (111) vezeték, (81) oszlop, (79) tiierrnoelem, a (10S) 1e:ie;moelem pólusa, (IÜ6) oszlop, (105) vezeték 70 és a nyomógomb elengedésekor a (102, 103. 104) lapokon, (101a) vezetéken, (101) oszlopon és (100) vezetéken vissza a tekercshez. Ha a nyomógomb leszorított helyzetben marad, a híd természetesen a 75 gomb elbocsátásáig a (86, 87) oszlopokon marad. Ha ellenben a thermostat mozgó (79) elemének (80) kontaktusa nem érinti a hideg oldalt, vagy a meleg oldalon van, akkor az áram a (88) hídnak a (86, 87) osz- 80 lopokon való helyzetében megszakad s a híd e helyzetben marad a tbermostatikusi kapcsoló reversálásáig. Ez kitűnik, ha követjük az áramkört a (96) tekercstől: (99, 98) vezeték, (84) oszlop, (84a) hídvezeték, 85 (87) oszlop, (88) híd, (86) oszlop, (113) vezeték, (112) oszlop, (111) vezeték és (81) oszlop, ahol az áramkör meg van szakítva, mindaddig, amíg a (80) kontaktus nem hozatik érintkezésbe a (81) oszloppal. Ha 90 ellenben a (80) kontaktus az imént leírt áramkört zárja s ezen áramkör zárása folytán a vezérlőmótor megindúl, az (52) excenter a (86, 87) oszlopoktól eltávolodni kezdve, kontaktust létesít az (56, 57) osz- 95 lopok között s ezáltal a lángzómótort megindítja. A vezérlőmótor a szokásos késleltető szerkezettel van ellátva, úgyhogy a (88) hídnak a (83, 84) oszlopokat áthidaló helyzetbe kerültóig elég ideje van a láng- 100 zónák üzembe jönnie s a létesített égésterméket expansiója révén a biztonsági kapcsoló segélyével a (44, 45) pontok között kontaktus létesítésére. Ha a gyújtás csütörtököt mond, a (39, 40) pontokon ke- 105 resztül a mágneses kapcsoló (96) tekercsén át halad áram, mely a vezérlőmótort működteti mindaddig, amíg a kapcsoló a (84, 85) oszlopok fölötti megálló helyzetbe vitetik. Akkor az áramkör a következő: 110 A (96) tekercstől (99, 98) vezeték, (84) oszlop, (88) híd, (83) oszlop, (110a) vezeték, (40) kontaktus, (39) kontaktus, (34) biztonsági kapcsolólemez, (38) vezeték, (106) oszlop, (105) vezeték, (104, 103, 102) lemezek, 115 (101a) vezeték, (101) oszlop és (100) vezeték révén vissza a tekercshez. Ily körülmények között a vezérlőmótor kapcsolóija