90544. lajstromszámú szabadalom • Karburátor

Megjelent 193Q. évi augusztus hó 126 -én . . MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90544. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Karburátor. Modesse Albert mérnök Bruxelles. A bejelentés napja 1923. évi julins hó 11-ike. A találmány tárgya karburátor folyadék elgőzölögtetésére vagy folyadéknak va­lamely gázzal való benső összekeverésére, mely különösen belső égésű motorok táp-5 lálására alkalmas, de használható sokféle más alkalmazásban is, mikor célunk fo­lyadékok keverése, mint pl. bizonyos che­miai műveleteknél vagy tüzelő-berendezé­seknél. különösen különböző olajtüzelőké-10 sziilékeknél. Az alábbi ismertetésben a „venturi" szó oly vezetéket jelent, melyen folyadékáram hatol keresztül és mely kőt, kisebb alap­jukkal egymáshoz illesztett csonka kúp-15 hói áll. Ezen vezetékben folyadékkeve­redés nem történik és oly csatorna torkol­lik bele, mely pl. valamely tartályban uralkodó nyomást közöl vele. A „diffuzor" szó hasonlóképen két ki-20 sebb alapjukkal összeillesztett csonkakúp­ból álló eszközt jelöl, melyen folyadékáram hatol keresztül és mely keverőül szolgál. Ezen célból megfelelően elrendezett nyílá­sokkal vagy kiegészítő szervekkel van el-25 látva, a másik folyadék betáplálására. Az eddigi karburátoroknak az a hátrá­nyuk, hogy csak egy bizonyos meghatáro­zott karbuláló közeg és csekély határok közt változó mótorsebesség esetében jó a 30 hatásfokuk és nem számolnak a levegő sűrűségének változásával. Jelen találmány célja ezen hátrányok kiküszöbölése. Ezen célból a karburáló anyag az alább 35 ismertetett módon a mótor szívása által vezérelt venturicsövek vagy diffuzorok előidézte depresszióknak van alávetve. Ezen depressziók egyike a karburáló anyag szabad felületére hat, másika pedig azon körzetben, ahol az a mótor felé öm- 40 lik. A karburáló anyag áramlását segéd­diffuzor idézi elő. Abban az esetben, ha a karburáló anyag kiömlési helyén a depressziót diffuzor idézi elő, ezen utóbbi a fentemlített segéd- 45 diffuzor ba torkol. Ha ezt a depressziót a venturicső idézi elő, a segéddiffuzor, amely egymagában szívja a karburáló anyagot, a szívóvezeték bármely helyén lehet elren­dezve a venturicső előtt. 50 A venturicsövek vagy diffuzorok cl SZcl­bályozható pótlevegőnyílásokkal együtt a szívóvezetékbe nyílnak és ezekkel pár­huzamosan működnek. A találmány ezenfelül egy szabályozó 55 porlasztó speciális elrendezésére is vonat­kozik. Ezen segédporlasztó két helyen tor­kol be a szívóvezetékbe, melyek a csap­pantyú helyzete szerint vagy mindaketten ennek egy és ugyanazon az oldalán van- 60 nak, vagy pedig az egyik a csapantyú előtt, a másik pedig a csappantyú mögött. A porlasztón elrendezett két vezeték elő­nyösen azon tartány legmagasabb nivója közelében ágazik el, amelyből a karburáló 65 közeget felveszik. A találmány szerinti elrendezésnek meg­felelően, ha ezen vezetékek egyike a csap­pantyú mögött, másika a csappantyú előtt van, az, amelyik a csappantyú mögött fek- 70 szik, a mótor szívóvezetékének oly helyén szív be levegőt, mely a venturicső vagy csövek előtt fekszik. Ez a levegő emul­g'álja a másik vezetéken beszívott karbu­ráló közeget. Ha mindkét vezeték a csap- 75 pantyú előtt torkol be, mindkettő szállít karburáló közeget, amelynek mennyisége szabályozható annak következtében, hogy azon edény nívóját, amelybe a porlasztó

Next

/
Thumbnails
Contents