90542. lajstromszámú szabadalom • Gőz és gázturbinák vagy turbokompressorok vzetőkészülékeinek beépítésére szolgáló berendezés

Megjelent 193Q . évi augusztus hó 123-én . . MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90542. SZÁM. — Vd/1. OSZTÁLY. Gőz- és gázturbinák vagy turbokompresszorok vezetőkészülékeinek beépítésére szolgáló berendezés. Erste Brünner Maschiiienfalbriks A.-G. céff Brünn. Pótszabadalom a 85930. sz. törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1923. évi junius hó 9-ike. Ausztriai elsőbbsége 1923. évi íebruár hó 23-ika. A találmány tárgya a M. 7180. sz. törzs­szabadalom szerinti gőz- és gázturbinák, vagy turbokompresszorok vezetőkészülé­keinek beépítésére szolgáló berendezés egy 5 további javítására, illetve foganatosítási alakjára vonatkozik. Ezen törzsszabada­lom szerint a vezetőtárcsák a házzal köz­vetlenül nincsenek összekötve, hanem a házban beépített egy vagy több, minden 10 oldalról a hajtóanyag által körülvett tes­tekkel, melyek egymástól független és a házban gőztömítetten záró kétrészű tokok alakjában vannak kiképezve, melyekben a vezetőtárcsák a lépcsők száma szerint 15 csoportosan, miden játék nélkül teljesen gőztömítteten vannak beillesztve és csa­varok segélyével összetartva. Jelen találmány tárgya a törzsszabada­lom tárgyának egyszerűbb és javított fo-20 ganatosítási alakjára vonatkozik, mely lényegében abban áll, hogy minden egyes vezetőkerékcsoport hordóteste gyanánt egy, a házban gőztömítteten beillesztett vezetőtárcsa szolgál. A törzsszabadalom-25 ban megismertetett berendezéssel szem­ben azon haladást jelentő előny éretik el, hogy a kétrészű tokok mellőztetnek, mi­által az előállítás és szerelés egyszerűsége és olcsóbbítása éretik el. 30 A rajzon a találmány értelmében szer­kesztett turbina két példaképpeni fogana­tosítási alakjának hosszmetszete van fel­tüntetve. (al) jelölik a (z) csapnál fogva (g) ház 35 hengeralakú (f) vájatában gőztömítteten beillesztett vezetőtárcsákat, melyek a többi (a) vezetőtárcsák részére hordótest gyanánt szolgálnak, (s) jelöli a (z) csap és (f) vájat közötti sugárirányú játékot. Az egyik kivitel szerint a ház baloldali ve- 40 zetőkerékcsoportjánál, az (a) vezetőtár­csák a hordótest gyanánt szolgáló (al) vezetőtárcsával (h) csavarok segélyével vannak összekötve. A második kivitel szerint a jobboldali 45 vezetőkerékesoportnál az (al) vezetőtár­csa kétrészű tok (hasonló a törzsszabada­lom szerinti kivitellel) gyanánt van ki­képezve, melyben a többi (a) vezetőtárcsa gőztömítteten van beillesztve. 50 Előnyös az (a) vezetőtárcsákat a hordó­test gyanánt szolgáló (al) vezetőkerék­testtel közvetlenül kimarott és egymás mellé sorakozó és a vezetőesatornát alkotó egyes (e) lapátok segélyével összekötni, 55 miáltal előállítása igen pontos és műkö­dése kifogástalan. • (p, pl) és (p2) a hordótestek, illetve ve­zetőkeréktestek körül keringő hevített hajtóanyag nyomását jelölik. Mint a rajz- 60 ból megállapítható, ezen foganatosítási alak mellett az összes melegokozta kiter­jedések tekintetbe vannak véve és a tur­binaház páros hőhatást nem szenved. A találmány szerinti berendezés eszerint kü- 65 lönösen magasfokú túlhevítéssel és nagy nyomással dolgozó turbinákhoz alkalmas. Szabadalmi igények: 1. A 85930. sz. törzsszabadalom szerinti gőz- és gázturbinák vagy turbokom- 70 presszorok vezetőkészülékeinek beépí­tésére szolgáló berendezés egy fogana­tosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy minden egyes vezetőkerékcsoport hordóteste vagy hordótokja gyanánt 80

Next

/
Thumbnails
Contents