90541. lajstromszámú szabadalom • Eljárás utak felépítményének előállítására, ezen eljáráshoz való felépítményi agyag és kötőszer

- 103 -nál nyert, magas, 110—130° C olvadási ponttal bíró bitument alkalmazunk, mely legalább 95% mennyiségben szénszulfidban oldható és melyet finom 5 porrá aprítunk. 2. Az 1. alatt igényelt eljárás szerint előállított útfelépítményi anyag, jellemezve a folyékony kötőszerrel bevont és kíVül porított olajbitumennek egy 10 rétegével burkolt kövek, ill. más ásványi testek által. 3. Eljárás a 2. alatt igényelt anyag előállítására jellemezve azáltal, hogy a porított olajbitumenhez homokot, ill. 15 porított ásványi anyagot keverünk. 4. A 3. alatt igényelt eljárásnak egy foganatosítási módja, jellemezve azáltal, hogy a homokot, ill. kitöltő anyaggal kevert homokot a porított olajbitumen-20 hez való hozzákeverés előtt olajjal megnedvesítjük és az ily módon nyert keveréket a bevont kövekhez adjuk, úgyhogy oly masszát kapunk, melyben a kövek a magvakat alkotják, 25 melyek kötőszerükkel vannak körülvéve és az ásványi anyagokba vannak beburkolva, melyek a lehengerlésnél a hézagokat kitöltik. 5. Az 1. és 4. alatt igényelt módon elő-80 állított útfelépítményi anyag, jellemezve 6—50 mm átmérőjű kövek által, melyek közül a 18—25 mm átmérőjűek nagyobb számban vannak és melyek folyékony kötőszerrel és porított szén-85 kátrányszurokkal vannak bevonva. 6. Az 5. alatt igényelt anyag előállítására szolgáló eljárásnak egy foganatosítási módja, jellemezve azáltal, hogy a homokot vagy más porított ásványi anya-40 got porított szurokkal keverjük. 7. A 6. alatt igényelt eljárásnak egy foganatosítási módja, jellemezve azáltal, hogy a homokot a porított szurokhoz való hozzáadás előtt olajjal megnedve-45 sítjük. 8. Az 1. alatt igényelt eljárásnak egy foganatosítási módja, jellemezve azáltal, hogy köveket vagy más ásványi anyagokat közönséges hőmérsékletnél folyé-50 kony vagy félig folyékony bitumenes anyaggal vonunk be, ezután nagy olvadási ponttal bíró, a fenti folyékony anyagban oldható kötőszert porrá aprítunk és a kövekkel egyesítünk, végül 55 ezeket az anyagokat összekeverjük és elhelyezzük, úgyhogy az útnak egy felépítményi rétegét alkotják. 9. A 8. alatt igényelt eljárásnak egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy nagyobb kövekkel, ill. ásványi 60 testekkel együttesen kisebb, ill. megőrölt köveket vagy ásványi anyagokat alkalmazunk oly mennyiségben, hogy elegendőek legyenek a nagyobb kövek közti közök kitöltésére, amikor is 65 mindkét kőfajtát bitumennel vonunk be. 10. Kötőanyag a 8. alatt igényelt eljárás foganatosításához, jellemezve azáltal, hogy a porított kötőszert a kisebb, ill. 70 porított kövekkel, ill. ásványi anyagokkal keverjük, mielőtt ezeket a nagyobb kövekhez, ill. ásványi anyagokhoz adjuk. 11. Eljárás a 10. alatt igényelt kötőanyag 75 előállítására, jellemezve azáltal, hogy kötőszer gyanánt kátránynak vagy nyers petróleumnak desztillálásánál nyert szurkot alkalmazunk, mely tehát nem természetes szurokból, sem pedig 80 bitumenből nem áll és ilyeneket nem tartalmaz. 12. A 8. és 11. alatt igényelt eljárásnak egy foganatosítási módja, jellemezve azáltal, hogy a porított szurokhoz a 85 megőrlés előtt vagy után egy töltőanyagot, pl. homokot keverünk. 13. A 8., 11. és 12. alatt igényelt eljárásnak egy foganatosítási módja, jellemezve azáltal, hogy a homokot olajjal 90 vagy hasonló folyadékkal vonjuk be és a 11. és 12. alatt igényelt kötőszert adunk hozzá. 14. A 4. alatt igényelt eljárásnak egy foganatosítási módja, jellemezve azáltal, 95 hogy a köveket porított és esetleg ásványi anyagokat tartalmazó kötőszer hozzáadásával vagy enélkül folyékony vagy félig folyékony kötőszerrel vonjuk be és ezután minden egyes követ 100 folyékony vagy porított kötőszerrel együtt vagy ilyen nélkül porított ásványi anyaggal veszünk körül, úgyhogy az anyag a lehengerlés előtt egymáshoz nem tapadó magvakból áll. 105 15. Az 1. és 4. alatt igényelt eljárásnak egy foganatosítási módja, jellemezve azáltal, hogy porított természetes bitument alkalmazunk olajbitumen helyett. 16. A 8. és 14. alatt igényelt eljárással elő- no állított útfelépítményi anyag, jellemezve azáltal, hogy a végtermék — 9 % szurkot tartalmaz. Pallas nyomda, Budapest. 90541