90429. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék ömleszttt üveg adagolására

— 4 — (63) bütykös tárcsák (50. és 51. ábra) oly alakban vannak kiképezve, hogy a kése­ket mozgató csúszódaraboknak löketük belső vége felé fokozatosan csökkentett 5 sebességet adnak, minek folytán, ha a szándaraboknak a leválasztás kezdetén elfoglalt helyzetét változtatjuk, a levá­lasztás sebessége változtatható. Evégett a (85) és (86) csapoknak a (82) nyíróemelő-10 ket hordozó részei excentrikusan vannak kiképezve a gépállványban ágyazott ré­szekhez képest és pedig oly módon, hogy az egyik (86) csap excentricitásának ten­gelye alul, a másik (85) csapé pedig felül 15 van elrendezve (12. ábra). Ha az excen­trikus csapokat egymás felé állítjuk be, a nyírókések a leválasztást korábban esz­közük.; ha egyidejűleg az illető (87) gör­gők a bütykös tárcsa vezérlő felületének 20 meredekebb hajlású részével kapcsolód­nak (50. ábra), a leválasztási művelet gyorsabban megy végbe és ennek követ­keztében tompább végű csepp képződik. Ha a (85) és (86) csapok excenteres részei 25 kifelé vannak elforgatva, a nyírókések az üveget löketük későbbi szakaszában vá­lasztják le, amikor a (37) görgők a (63) bütykös tárcsáknak kevésbé meredek hajlású részeivel kapcsolód jenek (51. 30 ábra), úgyhogy az üveg leválasztása las­sabban történik és hegyesebb végű csepp képződik. Az 50. és 51. ábrán látható foly­tonos és szakadozott (105) érintővonalak a bütykös tárcsa hatófelületének viszony-35 lagos meredekségét mutatják a két vágási ponttal. A (85) és (86) csapok egyszerre és egyenlő mértékben, de ellenkező irányok­ban forgathatók el a (106) emelők segé­lyével (1., 12. és 13. ábra), amelyeket a 40 (107) rúd köt össze egymással; ennek a rúdnak hosszúsága a (108) csavaranya se­gélyével szabályozható. Az egyik emelő (110) fogantyúval van ellátva. A (112) szo­rító csavarokkal ellátott (111) beosztás a 45 (113) mutatóval együtt arra szolgál, hogy az excenterek elforgatásának mértékét jelezze. A nyírókéseket az egymásután követ­kező leválasztási műveletek között a (21) 50 vízporlasztók hűtik (1. és 6. ábra), ame­lyeket a (114) csövek táplálnak vízzel és amelyek a (115) csapok segélyével szabá­lyozhatók. A porlasztókból jövő víz a ké seket hátrahúzott helyzetükben éri és ezt 55 a vizet végül a (20) levezető vályú fogja fel, amelyből a víz elvezettetik. A cseppek időbeli beállítására és kihaj­lásuknak, valamint alakításuknak szabá­lyozására alkalmazott (13) hajtótest tűz­álló agyagból készült és a kibocsátó gyű- 60 rűben központosán függélyesen mozgat­hatóan a (116) és (117) vezetőrudak által van vezetve, amelyek a kibocsátócső tok­jában kiképezett (120), illetve (121) ágyak­ban csúszhatnak (2., 6. és 7. ábra). A (117) 65 vezetőrúd a (122) kart hordja, amelyhez a hajtótestet hordozó, hasítékkal ellátott (123) tartó a (124) szorító csavarok segé­lyével v'an hozzáerősítve, a szorító csava­rok a (123) tartóban kiképezett hosszúkás 70 lyukakon hatolnak át, úgyhogy a tartó a (122) káron befelé és kifelé csúsztatható. A (122) kar a (117) rúdon a (125) csavar útján van megerősítve, amely lehetővé teszi azt, hogy ez, a kar a rúd körül kilen- 75 díthető legyen. Ily módon a hajtótest (123) tartója gyorsan csúsztatható sugárirány­ban a (117) rúdhoz képest befelé és kifelé vagy lendíthető a rúd körül és helyzetében rögzíthető, hogy a hajótest csúcsa a kibo- 80 csátó nyílással egy egyenesbe kerüljön, miáltal a hajtótest eltorzulása vagy kü­lönböző hajtótestek eltérései kiegyenlíthe­tők. A (117) rúd még egy karral van el­látva, amelyben, a (116) vezetőrúd van 85 megerősítve; ennek a rúdnak alsó vége a kibocsátó csatorna tokján megerősített (127) beosztással szemben foglal helyet. Ez a fokbeosztás a hajtótest alsó végének a kibocsátó gyűrű alsó oldalához képest el- 90 foglalt helyzet jelzésére szolgál. A bajtó­test a (128) csavarok segélyével van (123) tartójában megerősítve és bármily kívánt alakú más hajtótesttel gyorsan kicserél­hető. Különböző hatások létesítésére al- 95 kalmas többféle hajtótest látható a 45—48. ábrákon. A hajtótest tartójával együtt a (130) összekötőrúd s ennek (131) és (132) csapjai segélyével a (133) emelőn van felfüg- 100 gesztve, amelynek (134) agya a (135) ten­gelyen van ágyazva. Ezen az emelőn a (137) kézikereket hordozó (136) állítócsa­var van megerősítve. Ennek a csavarnak vége másik (138) emelőre támaszkodik, 105 amely (140) agyával szintén a (135) tenge­lyen van ágyazva, úgyhogy a két emelő helytálló gyűrűk kzött egymás mellett vau vezetve. A (138) emelő felső végén, a (141) csapon ágyazott (142) görgőt a hajtótest- ^o nek és tartójának súlya a (143) bütykös tárcsához szorítja, amelynek kerületét a 7. ábrán eredményvonal jelzi. A hajtótest bütykös tárcsája úgy a hajtótest emelke­dését, mint süllyedését vezérli. A (137) 115 kézikeréknek és ezzel együtt a '(136) állító-

Next

/
Thumbnails
Contents