90279. lajstromszámú szabadalom • Munkaeljárás és berendzés alacsonynyomású turbinával kapcsolatos dugattyús gépek működtetésére

Megjelent 1930 . évi augusztus li ó 299-én. MAGYAR EIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 90219. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Munkaeljárás és berendezés alacsonynyomású turbinával kapcsolatos dugattyús gépek működtetésére. Székelyhidy László Máv. főművezető Szolnok. A bejelentés napja 1924. évi március hó 13-ika. Jelen taJálimany tárgya munlkaeljáxás és berendezés a 1 acso nyn y omású turbiiná­val kapcsolatos dugattyús gépek működ­tetésére. A találmánynaík az a célja, hogy $ bármely magános hengeresgiép, például kipuffogáissal dolgozó mótor vagy gőzgép, kipuffogó gázaiban, illetőleg gőzéiben rejlő energiát hasznosítsuk. A találmány alapvető gondolata lénye-10 gileg abban áll, hogy a hengert meg­járó mindenkori üzemközeget, a du­gattyús gép forgat ty úst e n g el y ével ko­naxiális turbinán, az egyik hengerbeli ütem értelmében keresztülvezetjük. Evvel 15 az üzemi közegnek hengerbéli pályáját közvetlenül mintegy kiterjesztjük a du­gattyús gépnek saját forgó rémére. A találmány szempontjából egyfelől a dugattyús gép, másfelől pedig a turbina 20 önmagában véve tetszőleges lehet, csu­pán a kettő közötti kapcsolat az, ami lé­nyeges marad. A találmányt egyébként az idetartozó vázlatos rajzok nyomán írjuk le köae-25 leibbről, amelyek a kiviteli példa gya­nánt egy négyhengeres benzinmótort tün­tetnek fel. 1. ábra oldalnézet és a turbinakerék részleges hosszmetszetet 30 2. ábra alaprajz. 3. ábra elíilnézet. A gyorsiforgásxi mótor négy hengerének kipuffogó gázait az (1) cső útján a (2) lendkerékkel konaxiálisan, egyébként 85 azonban tetszőlegesen ösisizeerősített (3) turbinakoszorú (4) lapátjaim vezetjük, ahol a kipuffogó gázok sebességükkel és nyomásukkal tovább dolgoznak), ahelyett, hogy közvetlenül a szabadba jutnának. Zárt helyiségben dolgozó robbanó mó- <0 toroknál a turbinalapátoikból kilépő gá­zokat az (5) burkolat fogja, közire, ahon­nan a (6) cső vezet a szabadba. Ilyenkor a burkolat és a gép forgiatityústengelye kö­zött célszerűen (7) tömitöszelencék 45 vannak. A leírt turbina sem saját vezérlésre, sem pedig külön szabályozásra nem szo­rul. Rendes üzemire teljesein eliegenidő, ha az (1) vezeték nyitva van, hogy a négy 50 henger és a turbina között ütemes közle­kedést létesítsünk. Csupán a kipuffogó ütem alatt, még pe­dig a kipuffogó gázokkal hajtjuk a turbi­nát ós az (1) vezetéknek, mint a turbina 55 tápvezetékének útján, csupán az exploziiós gép kipuffogó lökete alatt tartunk fenn közlekedést a mindenkori kipuffogó hen­geroldallal. A többi ütemek alatt, a ren­des szelep játék révén, önműködőlég záró- 60 dik a közlekedés a többi hengerek felé. Az ütemes táplálás mellett is a turbina jelen­tékenyen felnöveli a gép hatásfokát, azon­felül pedig egyenletesebbé teszi a gép já­rását és igénybevételét. 65 Szabadalmi igénypontok: 1. Munkaeljárás alaesonynyomású turbi­nával kapcsolatos dugattyús gépek működtetésére, jellemezve azáltal, hogy a hengert megjáró mindenkori 70 üzemi közeget, a dugattyús gép for­g att y ú steng el y év el konaxiális turbi­nán, az egyik hengerbeli ütem értelmé­ben keresztülvezetjük. 2. Az 1. igénypontban védett eljárás egy 75 kiviteli módja robbanó dugattyús gé­pek esetére, jellemezve aziáltal, hogy a

Next

/
Thumbnails
Contents