90235. lajstromszámú szabadalom • Eljárás vasbetonboltozatok építésére, héjazás boltozatsablon és állványzat alkalmazása nélkül

Megjelent 1930. évi augusztus lió 1-én. MAGYAR KIRÁLYI jWnL SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LÉTRÁS 90235. SZÁM. — YlII/j. OSZTÁLY. Eljárás vasbetonboltozatok építésére, héjazás, boltozatsablon és állványzat alkalmazása nélkül. Gouyaud Marcel Gábriel mérnök Albi. A bejelentés napja 1922. évi junius hó 14-ike. Franciaországi elsőbbsége 1921. évi junius hó 14-ike. A találmány tárgya eljárás vasbeton­boltozatok építésére, kideszkázások (héja­zás), mintaívek és építőállványzatok al­kalmazása nélkül, mely eljárás minden-5 féle alakú, nyílású, elrendezésű és min­denféle célra szolgáló boltozatok, így pl. állványok, közúti, vasúti, völgy- és csa­tornahidak stb. építésénél használható. A találmányt az jellemzi, hogy egy-10 mással egyesített, fémcsövekből alkotott boltozat üregébe betont öntünk egymást követő, egymás belsejében elhelyezett koncentrikus rétegekben, miáltal az épí­tés alatt alátámasztásl^l szolgáló kötél-15 rendszer jelentősége tetemes mértékben csökkenthető. Másrészt ez az építési eljá­rás igen tetemes fesztávolságok elérését teszi lehetővé, ami ez ideig lehetetlen volt. 20 Az építés emellett semmi ideiglenes hé­jazást nem igényel, minthogy a kezdő, csőszerű boltozat elemei úgy vannak ki­képezve, hogy a felföggesztő köteleknek közvetlen hozzájuk erősítését engedik 25 m e S­A csatolt rajzon, a leírás megértésének megkönnyítése céljából, példaképpen az 1., 2., 3. és 4. ábrák az említett csőalakú köpeny alkotó elemei egyikének berende-30 zését részletrajzban mutatják, az 5. és 6. ábra a találmány szerint épített hídboltozat oldal-, ill. felninézete, a 7., 8. és 9. ábrák az említett csőalakú köpeny elemeinek különböző alakú ke-35 resztmetszeteit feltüntető részletrajzok, a 10. ábra a szóbanforgó csőalakú köpeny elemeinek módosított kiképezése oldalné­zetben, a 11. ábra felülnézetben és a 12. ábra a 10. ábra XII—XII vonala to szerint vett metszetben. A 13. ábra a szerkezetnek két, egymásra következő boltozat építésére való alkal­mazását ábrázolja. A 14. ábra nagy méretű parabolikus bol- 45 tozat szerkezetét feltüntető oldalnézet. A 15. és 16. ábra két merev, függélyes rácsrudakkal bíró, általában „pálya lent" elnevezésű híd szerkezetét ábrázoló, az előbbiekhez hasonló nézet. A 50 17. és 18. ábra a szóbanforgó eljárás­nak olyian híd építésére való alkalmazá­sát feltüntető két oldalnézet, mely híd­nak középső boltozata úgy tekinthető, mintha két konzolra támaszkodnék. A 55 19. ábra egy boltozatnak egymásután következő konzolok összeillesztésével tör­ténő építését feltüntető oldalnézet, mely­nél a híd pályája felfüggesztő kábelek útján köthető a boltozathoz, miként az 60 ismert Viaur-i völgyhíd (viadukt) eseté­ben történt. Ha a híd gyámfalai vagy pillérei elké­szültek, mindenekelőtt fémből való és pl. két végével befalazott és alkalmas (16) 65 kötélmű segélyével tartott boltozatot épí­tünk, aminő pl. (A)-nál látható. Ezt a csövet (1) elemek sorozata képezi (1—6. ábrák), mely elemeknek méretei olyanok, hogy az elemeket könnyen lehet kezelni. 70 Egy-egy elem középvonalának hossza gyanánt előnyösen azt az (a) hosszt ve­hetjük, mely a boltozatot az általa hor­dandó szerkezettel, pl. egy híd pályájá val összekötő tartók középvonalának egy 75

Next

/
Thumbnails
Contents