90223. lajstromszámú szabadalom • Vasuti váltósor

,: levágott szárny sínnek a nem levágotthoz való csatlakozása egy rudazat közvetítésével történik, úgyhogy a befutó kerék a szárnysínt mindenkor nyitva taJálja 5 (7. ábra). Szabadalmi igények: 1. Vasúti váltósor egy görbülő és egy egyenes szakasszal, azáltal jellemezve, hogy a két váltósorszakasz közé egy 10 külön átmeneti diarab van beiktatva, melynek s zív da mbcsopor t j ai, arnenynyiben a váltósor görbe szakasza felé fekíisznek, felépítésük tekintetében, az ott lévő szívdaírabcsoportokkal meg-15 egyeznek, míg az átmeneti rész szívdarabesoportjai, melyek az egyes váltósoirszakasz felé fekiisznek, az abban lévő szívdarabcsoportokkal egyeznek meg felépítésük tekintetében. 20 2. Az 1. pontban igényelt, egy görbülő és egy egyenes szakasszal bíró vasúti váltósor foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy egy (g) szárnysín meg van rövidítve és úgy van egy (gl) hegyre kiihúzva, hogy a felette tova- 25 gördülő keréknek még kielégítő alátámasztását biztosítja. 3. A 2. pontban igényelt vasúti váltósor foganatosítási alaikja, azáltal jellemezve, hoigy a görbülő szívdarabcsúcs 30 tehermentesítésére, egy (i) felfutó felület van beiktatva a ketrék nyomkoszorúja számára. 4. Az 1. pontban igényelt, egy görbülő és egy egyenes szakasszal bíró vasúti 35 váltósor foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a levágott (g) szárhysín forgathatóan van elrendezve és a megelőző (v) nyelvkészülék által vezéreltetik. 40 5. Az 1. pontban igényelt, egy görbülő ós egy egyenes szakasszal bíró vasúti váltÓBor foganatosítási alaikja, azáltal jellemezve, hogy a (h) szívdarab forgatható és a megelőző (v) nyelvkószü- 45 lék által vezéreltetik. 2 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda, Budapest.